Undersøgelsesbureaukrater blev udvidet til også at omfatte en undersøgelse af togulykken i Ankara, der fandt sted fredag, 13 Aea og 3 mennesker blev dræbt.
Ankara Rigsadvokaten, blev inddraget i undersøgelsen bureaukrater om uagtsomhed fordringer. Blandt dem vidnede som mistænkt 3 hvor bureaukraterne i vice Station Manager.
Operationsbetjent Sinan Y., der blev arresteret efter at have været i varetægt efter ulykken, sagde: Switchman informerede mig ikke om linjeskiftet. Efter 1. december blev togforsendelsen overladt til switchman. ”
Fevzi Cakir-nyheder fra Haberturk, ifølge undersøgelsen af mistænktes pligt uagtsomhed "udføres for forbrydelsen. De mistænktes skæbne vil blive bestemt af den endelige ekspertrapport.
På den anden side sendte anklagemyndigheden et vigtigt brev til TCDD Generaldirektoratet inden for rammerne af undersøgelsen. I denne artikel blev vigtige spørgsmål om driften af både ulykken og toglinjen lært. Nogle af disse spørgsmål er som følger;
- I henhold til hvilken lovgivning var ordren (ordren, der overlod initiativet til switchman) til accept og afsendelse af YHT'er, der begyndte at blive implementeret den 09. december 2018?
-
Var der et signalanlæg på strækningen, hvor ulykken skete? Hvordan blev kommunikationen opnået med tog?
- Hvilken linje har maskinerne brug for? Har han nogen oplysninger om dette? Skal de blive underrettet?
- Hvor mange saks (togtog) var på vagt?
Vær den første til at kommentere