Første jernbanestøtte til Bursa fra staten

Bursa Metropolitan Municipalitys borgmester Alinur Aktaş sagde, at præsident Recep Tayyip Erdoğans udtalelser om, at han ville støtte nogle investeringer, især den 28.8 kilometer lange underjordiske XNUMX kilometer lange metro, havde en dopingeffekt på dem i den nye periode.

Ved at evaluere præsident Recep Tayyip Erdoğans Bursa-rally takkede Metropolitan Kommunes borgmester Alinur Aktaş først de borgere, der fyldte pladsen uanset det kolde vejr. Borgmester Aktaş præsenterede både det arbejde, de har udført indtil nu, og de projekter, de har forberedt til den nye periode, for præsident Erdoğan, hvor de mødtes i den kommunale servicebygning efter mødet, og understregede, at alle projekter blev værdsat og støttet af Erdoğan.

Første jernbanestøtte fra staten

For at minde om, at alle jernbanesysteminvesteringer i Bursa er foretaget af Metropolitan Municipality indtil videre, sagde borgmester Aktaş: "Jeg nævnte det også på vores møder med vores præsident. 'Der er 54 kilometer metroarbejde i Bursa, dette blev udført af Metropolitan Municipality. Der er en stor forventning om, at ministeriet vil støtte dette spørgsmål. Vi startede signaloptimeringsarbejdet. Det er et arbejde, der vil vare 1,5 år og koste 110-120 millioner lire. Med dette arbejde vil vores daglige passagerantal på 287 tusind stige til 460 tusind. På dette tidspunkt vil din støtte redde de tætte områder af Yıldırım-Osmangazi, og hele undergrundslinjen vil strække sig til Nilüfer Çalı med en 28.8 kilometer lang linje.« Det er meget glædeligt, at der blev reageret på disse udtalelser fra vores side. Vi leverede vores projekt til Generaldirektoratet for Infrastrukturinvesteringer. Vores formand bad mig følge processen nøje. "De gav også instrukser vedrørende realiseringen af ​​udbuddet så hurtigt som muligt," sagde han.

2 millioner dollars investering i T9

Borgmester Aktaş sagde, at præsident Erdoğan også lovede støtte til City Square - Terminal-linjen, hvis konstruktion er blevet stoppet, "Entreprenøren trækker sig, fordi retten er givet med den nye lov. 80 procent af arbejdet er udført, men entreprenøren ønsker ikke at fortsætte på grund af den unormale prisændring på grund af stigningerne i dollarkursen. Vi laver et nyt tillægsudbud. Også dette sted er bygget som et nostalgisk tog. Den har ingen forbindelse til hovedlinjen. Der var 1200 forskellige alternativer til at 3 meter strækningen kunne tilsluttes det eksisterende system. "Vi vil integrere det i den eksisterende linje med det projekt, vi har valgt, som vil koste cirka 9 millioner dollars," sagde han.

Jernbanesystemet bliver 114 kilometer

Borgmester Aktaş udtalte, at jernbanesystemets linje, som er 2 kilometer, vil stige til 54 kilometer med projekterne i Yıldırım-Osmangazi-Nilüfer metro, der skal bygges af staten, medtagelsen af ​​T114-linjen i systemet, udvidelsen af Universitetslinjen til Görükle og Emek-linjen til byens hospital, og når signaloptimeringsarbejdet tilføjes, vil den daglige jernbanesystemlinje nå op på 287 tusinde kilometer Han understregede, at transportkapaciteten vil øges til 1.1 mio.