Test på OMÜ Rail System

tests på Omu-jernbanesystemet
tests på Omu-jernbanesystemet

Samsun Metropolitan Municipalitys borgmester Zihni Şahin sagde: "Arbejdet med letbanesystemets projekt mellem 3rd Stage Kurupelit Last Stop-University Life Center har nået den sidste fase. Testkørsler fortsætter med succes.

Zihni Şahin, borgmester i Samsun Metropolitan Municipality og Atakum borgmesterkandidat fra AK Party of the People's Alliance, afgav udtalelser om 3. fase af letbanesystemet, som er under opførelse. Præsident Zihni Şahin sagde: "Arbejdet med det 3 kilometer lange letbanesystemprojekt mellem Kurupelit Last Stop og University Life Center, som vi kalder 5.2. etape, fortsætter."

5.2 KILOMETER LINJE, 7 STOP I ALT
For at minde om, at testkørsler er startet den 15. september 2018, sagde formand Şahin: "Succesfuldt gennemførte prøvekørsler fortsætter. Med dette smukke projekt vil vi imødekomme et vigtigt behov hos vores studerende og landsmænd i forbindelse med offentlig transport." Præsident Zihni Şahin gav følgende detaljerede oplysninger om projektet.

"Letbanesystemet sporvognslinje, som bygges på OMÜ Campus Line med start fra den eksisterende Universitetsstation, består af i alt 5 tusinde 177 meter dobbeltsporet jernbane. På jernbanesystemets rute vil der være 300 viaduktkonstruktioner på 150 meter og 2 meter i længden, og 340 Cut-Cover struktur med en længde på 1 meter (indgangsportal 140 meter, tunnelareal 70 meter og udgangsportal 130 meter). Der vil være i alt 7 stationer, inklusive logierne, Det Medicinske Fakultet, Det Odontologiske Fakultet, Sundhedsskolen, Livscentret, Det Pædagogiske Fakultet og Kollegier.

OVERFØRING, FORSTERKET BETONKASSE, GÅREMMER
3 nye understationer, 3 motorvejsoverkørsler, 6 radiobasestationer indgår også i projektet. Der er en 112 meter lang stålbro, 108 meter til venstre, 75 meter til højre og 295 meter til hovedforbindelsen, og 114 armeret betonkasse med en længde på 1 meter, som forbinder denne ståloverføring med fronten. af Det Medicinske Fakultet, der passerer under motorvejen, for at sikre intensiv passagerpassage fra det medicinske fakultets stop til hospitalet. Derudover er der bevægelige vandreture, herunder 3 udgange og 3 landinger.

UDGRAVNING AF 140 TUSIND METER, 435 TONS STÅLPRODUKTION
Fra den dato, hvor vi begyndte at arbejde inden for rammerne af jernbanesystemets udbud, 140 kubikmeter udgravning, 000 tusinde kubikmeter fyldning, 62 tusinde kubikmeter betonstøbning, 53 tusind 4 tons armeringsjern, 600 tons stålproduktion, 435 køreledningspæle, 194 10 meter linjemeter skinne.gulvbelægning blev udført. Omkostningerne ved vores projekt er 354 millioner TL. Faktisk fortsætter produktionen af ​​de tog, der skal bruges.”

200 PROJEKTER, 1.3 MILLIARD TL INVESTERING!
Formand Şahin sagde, at de er glade for at kunne yde endnu en meget vigtig service til Samsun og befolkningen i Samsun, "Vi har videreført mere end 9 projekter i vores Samsun og distrikter i de 200 måneder, siden jeg tiltrådte. Mængden af ​​disse projekter er cirka 1.3 milliarder lire. Vi har gennemført infrastruktur-, drikkevands- og renseanlægsprojekter i alle vores distrikter. Vi startede nye projekter. På transportområdet byggede vi 500 kilometer nye veje og fortove, herunder asfalt, betonvej og asfaltbelægning. Vi bragte socialt udstyr, grønne områder, kulturelle og kunstneriske strukturer til vores Samsun. Vi lancerede smart city-systemer. Vi støttede alle vores sportsklubber. Vi lagde vægt på social kommune. Jeg tror fuldt ud på, at disse værker og nye vigtige tjenester vil fortsætte efter valget den 31. marts.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*