Gebze Halkalı Marmarays historie

Forstadstoglinjen i Istanbul, der foretog sin sidste flyvning i 2013, åbner denne gang igen med en integreret Marmaray. Linjens konstruktionstid, der tog sin sidste flyvning i 2013, blev forlænget meget mere end forventet. Linjen forventes at transportere 1.2 millioner passagerer om dagen. Det første bud på linjen blev afgivet i 2006, og det var forventet at være afsluttet i juni 2015.

Pendik-Gebze-sektionen af ​​forstadstoglinjen mellem Haydarpaşa Gebze, der har været i drift siden 29. maj 1969, blev åbnet den 29. april 2012 på Kazlıçeşme-Halkalı Marts 1 2013 sektion, blev strækningen mellem 19 Haydarpasa-Pendik lukket efter sidste gang i xnumx't juni gjort.

På grund af Ankara-Istanbul højhastighedstog projekt og Marmaray'l integreret arbejde som planlagt renovering af den linje, jernbane demonteret, blev det besluttet at forny mange af de historisk monument status på stationen. Byggeperioden blev planlagt som 24 måneder. I mellemtiden, men selskabet overtager opførelsen af ​​tiden, overdreven stigning i omkostningerne ved arbejdet var standset i oktober i år, citerer 2015. Efter at problemerne blev løst, var værkerne startet igen i 2014.

ÅBNING I DAG

70 afsluttet efter månedligt arbejde Halkalı-Gymbi linje åbnes i dag. Der er endda to linjer for forstæder, og en anden linje til højhastighedstog.

1 MILLION PASSAGER SKAL TAGES PÅ DAGEN

43-stationen vil være placeret i Gebze HalkalıBilya 105 kan rejses om få minutter. Selv fra Bakirkoy til Bostanci, 37 minutter og Sogutlucesme-Yenikapis rejsetid vil være 12 minutter. Selv 1 pr. Dag er planlagt til at blive transporteret af millioner passagerer.

KORT HISTORIE AF TILBUDET

Første Marmaray bud

Den anden fase af Marmaray-projektet er "Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı AMD (Alstrom Marubeni Doğuş) Consortium, som afgav det laveste bud (2006 millioner 863 tusind 372 euro), vandt det første udbud afholdt i april 904 for "Forbedring af Suburban Lines". CR1-kontrakten var planlagt til at starte i 2006 og arbejdet skal afsluttes på 48 måneder, men AMD (Alstrom Marubeni Doğuş) ) Konsortiet opsagde kontrakten med den begrundelse, at "de ikke kunne fortsætte projektet under de nuværende kontraktbetingelser" og ansøgte ICC Voldgift den 13. juli 2010.

Anden Marmaray-auktion

Marmaray Project for anden gang İkinci Gebze Halkalı Forbedring af forstæderlinjer og mekaniske systemer ” 1 milliard 42 millioner euroCR3 Obrascon Huarte Lain (OHL) SA-Dimetronic SA Joint Venture vandt med det britiske bud, og CR26-kontrakten blev underskrevet den 2011. oktober 3.

Marmaray-udvidelse

I oktober 2014. sænkede OHL sig og ønskede at stoppe med henvisning til stigningen i omkostningerne. OHL udførte en synlig aktivitet i opførelsen af ​​3 veje mellem Gebze og Pendik alene, bortset fra at afvikle de leverede linjer. Ministeriet for Transport til at forlænge kontrakterne samt leveringsdato med OHL den 18. november 2016 trak December 31, 2018, tre entreprenører fra ohl'y til Tyrkiet i projektet, Galeon, blev tildelt kontrakten at gøre Kolin og Cengiz underleverancer.

Halkalı Gebze metrostationer

Det har den største længste metrorute i Istanbul Halkalı Gebze metrolinje i alt 42 stop er placeret. Fra disse stoppesteder 14 på europæisk side, mens resten 28 stop er på den anatoliske side.

1. Halkalı
2. Kontakt Mustafa direkte
3. Kucukcekmece
4. Florya
5. Yesilköy
6. Yesilyurt
7. Ataköy
8. Bakirkoy
9. Yenimahalle
10. Zeytinburnu
11. Kazlicesme
12. Yenikapı
13. Sirkeci
14. Uskudar
15. Fountain of Separation
16. Sogutlucesme
17. Feneryolu
18. Göztepe
19. Erenköy
20. Suadiye
21. trucker
22. Küçükyalı
23. İdealtepe
24. Sureyya Beach
25. Malta
26. Cevizli
27. herkomst
28. spike
29. Kartal
30. Yunus
31. Pendik
32. termisk vand
33. skibsværft
34. Güzelyali
35. Aydıntepe
36. İçmeler
37. Tuzla
38. Cayirova
39. erobrer
40. Osmangazi
41. Darica
42. Gebze

Marmaray kort - Halkalı Gebze Marmaray Subway Line

• Du kan downloade dette Marmaray-kort på din pc eller mobiltelefon

Halkalı Hvor mange minutter skal man bruge Gebze Metro

Marmaray-stationer: Halkalı Som nævnt ovenfor i Gebze metro 42 bås er placeret. Halkalı og den totale tid mellem Gebze stopper vil gå ned til 115 minutter. Være kort HalkalıFra passageren vej 115 minutter Yani 1 timer 55 minutter vil være i Gebze. Se Marmaray-kort for mere information!

Halkalı Gebze Metro Transfer Stations

Halkalı Der er mange overførselsstop på metrostationen Gebze. Halkalı Nedenfor kan du se metrolinjer og stoppesteder, du overfører via Gebze Metro Line:

• Halkalı ved stationen M1B Yenikapı-Halkalı metro linjeoverførsel
• M9 İkitelli-Ataköy metrolinjetransport på Ataköy station
• M3 Bakırköy-Başakşehir metrolinjeoverførsel på Bakırköy station
• M1A Yenikapı-Atatürk lufthavnstransport ved Yenikapı station
• M1B Yenikapı-Kirazlı og M2 Yenikapı-Hacıosman metrolinjer overføres på Yenikapı Station
• T1 ved Sirkeci station Kabataş- Bağcılar sporvogns- og søruter
• M4 ved Eylul Fountain station KadıköyOverførsel af metrolinje med salt
• M5 Üsküdar-Çekmeköy metrolinjetransport ved Üsküdar station
• M12 Göztepe-Ümraniye metrolinjeoverførsel på Göztepe station
• M8 Bostancı-Dudullu metrolinjeoverførsel på Bostancı station
• M10 Pendik-Sabiha Gökçen lufthavn metrostransport ved Pendik station
• İçmeler på stationen M4 KadıköyOverførsel af metrolinje med salt

Kort over Istanbul Metro

Halkalı Gebze Subway og YHT Ankara Connection

2019 forventes at afslutte helt inden for året Halkalı Gebze metro linje vil blive gennemført af YHT Ankara forbindelse. Så en rejsende, der gik fra Ankara, Gebze, Pendik, Maltepe, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy og Halkalıvil stoppe i.

GEBZE HALKALI gebyrtarif

fra Gebze Halkalıfor afstanden til 76,6 kilometer £ 5,70 når de bestemmer det fulde gebyr, vil studerende være det £ 2,75 Det betaler sig. Passagerer er £ 2,60 s £ 5,70mens studerende £ 1,25 s £ 2,75 betaler mellem.