Kabataş Den første fase af mågefrojektet startede i morges

Kendt som Seagull-projektet, hvis konstruktion startede i juli 2016 og senere revideret Kabataş Den første fase af Square and Transfer Center Project blev taget i brug i morges.

En færge, der tilhører İBB Şehir Hatları AŞ kl. 06.45 Kabataş Det foretog sin første rejse fra Square og Transfer Center. Kabataş Færgen, der nærmer sig kajen, tog passagererne, der ventede her, og bevægede sig mod øerne. Den anden fase af Adalar-linjen, som delvist er taget i brug på grund af det igangværende projekt, starter kl. 6:35 på hverdage og lørdage og kl. 7:15 søndag og helligdage. Den sidste gang på linjen, der fortsætter med bestemte intervaller i løbet af dagen, blev bestemt som 22:45. Derudover tilføjes en 1:7-flyvning til Islands-linjen mellem 21. og 15. april.

Kabataş I Square og Transfer Center-projektet blev designet af terminalbygningen i form af "Martı" annulleret. Terminalbygninger konstrueres i stedet for den klassiske ”osmanniske” struktur. I projektets anden fase vil det 32 500 kvadratmeter store kvadrat have 18 tusind 400 kvadratmeter hårdt gulv og 14 tusind 142 grønne områder.

3 terminalbygninger vil blive bygget foran pierne på pladsen. Under pladsen vil der være 700 biler, 26 handicappede køretøjer og 95-etagers underjordisk parkering med kapacitet på 2 busser. 1 på parkeringspladsen. indkøbscenter, 2, i stueetagen. Der vil også være en lille basar.

Når terminalbygningerne og molerne er færdige ud over City Lines; motorer, IDO og BUDO skibe Kabataşvil kunne rejse fra. Derudover vil turistskibe være i stand til at tage og ombord passagerer.

Når projektet er afsluttet Kabataş Square; Det vil være et meget vigtigt overførselscenter, hvor offentlige transportsystemer som søskøretøjer, metro, bølgeblik, sporvogn, bus vil blive integreret og parkering er tilgængelig. Kabataş Transfer Center vil have en daglig kapacitet på 240 tusinde passagerer.

Passagerer kommer fra færgen; 1 lander fra pladsen til parkeringspladsen, 2 lander til parkeringspladsen med kabelbaner og metrostationer 2. For at nå gulvet. Sporvognen tager dig direkte fra pladsen. Projektets anden fase planlægges færdiggjort i oktober 2020.