Priserne på offentlig transport, som har været holdt konstant i Bursa siden 2016 og er blevet nedsat af Metropolitan Municipality to gange i træk, op til 18 procent i alt, er blevet omlagt på grund af stigende omkostninger.
Priserne for offentlig transport i byer, som har været holdt konstant i Bursa siden 2016, blev genbestemt med den seneste UKOME-beslutning. Priserne for offentlig transport i byer, som har været anvendt siden 28. november 2016, er holdt konstant i lang tid på trods af stigningen på 55 procent i transportomkostningerne. Selvom der ikke blev foretaget prisstigning, anvendte Hovedstadskommunen to prisnedsættelser, mellem 4-10 procent og 10-17 procent. På mødet den 19. april 2019 ombestemte UKOME Bursa bypriser for offentlig transport under hensyntagen til de høje stigninger i diesel-, personale- og vedligeholdelsesomkostninger. Nye priser på offentlig transport, som er fastsat uden at afspejle stigningen på 55 procent i transportomkostninger til passagererne, vil være gældende fra 1. maj 2019.
Med den nye forordning; Studerende, der bruger abonnementskort, vil være i stand til at rejse inden for byen for 160 TL pr. tur med et 100 TL-kort med 0,63 ture. Dermed var gruppen med de billigste kostrettigheder i Bursa igen studerende. Dem med et fuldt abonnement vil kunne drage fordel af offentlig transport for 1,13 TL, mens dem med et rabatabonnement vil kunne drage fordel af offentlig transport for 0,81 TL. Med den takst, der vil være gældende fra onsdag den 1. maj, vil passagerer, der bruger BursaKart, kunne rejse på BursaRay for 2,55 TL fuldt ud, 1,45 TL for studerende og 2,10 TL for en rabat. Engangsbilletter til én passager, der gælder for korte linjer på byrejsekort, sælges for 5 TL, og 2-passagerbilletter vil blive solgt for 8 TL.
Omkostningerne er steget meget
Bursa Metropolitan Municipalitys borgmester Alinur Aktaş udtalte, at der ikke har været nogen stigning i gebyrer for offentlig transport siden 2016 og sagde: "Så snart vi tiltrådte i Bursa, gav vi rabatter på offentlig transport to gange. Vi lavede en rabat på 4 til 10 procent i den ene og 10 til 17 procent i den anden, i alt 18 procent. Siden 2016 er omkostninger som brændstof og arbejdskraft dog steget med 57 procent. Vi laver en lille forhøjelse. Det blev diskuteret på UKOME. Jeg håber på signaloptimering. Vi vil øge antallet af passagerer, der skal transporteres, fra 287 tusind til 460 tusind. "Forhøjelsen, vi vil lave, vil ikke være særlig høj," sagde han.
Vær den første til at kommentere