Fire konsortier afgav bud på udbuddet i anden fase af Kasakhstans Almaty Light Rail System Project. "Vi ønsker at modernisere og udvikle vores transportsystem baseret på bæredygtige løsninger," sagde Yelena Yerzakovich, repræsentant for Almaty Electrotrans, ved UITP Global Public Transport Summit i Stockholm.
De fire konsortier, der byder på udbuddet, er som følger
1- ITOCHU Corporation (Japan, Spanien, Tyrkiet) bestående af Itochu Corporation, CAF og Makyol
2-ENKA (Tyrkiye)
3-CMEC (Kina); CMEC China Mechanical Engineering Corporation, CHSR China High Speed Rail Technology Co., Ltd. Co., CRCC China Railway Group Co., Ltd.
4-Grundlagt af Altom Kasakhstan (Frankrig, Japan, Tyrkiet), Marubeni Corporation, Alstom Kasakhstan, Gülermak, Meridiam.
Det vindende konsortium får ansvaret for detaljeret design og konstruktion af hele letbanesystemet, herunder værkstedet, forretningskontrolfaciliteter og lager med kontorer.
Almaty Light Rail System vil være en 36 km lang linje, der betjener 22.7 stationer og et lager i Alatau-distriktet og vil forbinde Almatys hovedgader. Linjen vil krydse Momyshuly og Tole bi gaderne, Panfilov gaden og Astana pladsen. og det vil være ned ad Makatayev og Zhetysuskaya gaderne.
På Almaty Light Rail System-linjen vil 36 letbanekøretøjer betjene, og mellem 76.000 og 112.000 passagerer vil blive transporteret dagligt.
Vær den første til at kommentere