Antalya Metropolitan Municipality 3rd Stage Rail System Project, hvis Varsak-Bus Terminal-etape er taget i brug, fortsætter med fuld fart. Mens udgravningsstøttearbejde afsluttes i Sakarya Boulevard-delen af ​​tunnelerne, der passerer under Bus Terminal Junction, fortsætter udgravningen af ​​West Station Station, systemets eneste underjordiske stop. Forberedelser er ved at blive gjort før skinnelægningen på Dumlupınar Boulevard.

Arbejdet fortsætter uafbrudt på 3rd Stage Rail System Line i Metropolitan Municipality, som forbinder Varsak med busterminalen, Atatürk Training and Research Hospital, byens centrum, lufthavnen og Aksu. Med 3. etape øger hovedstadskommunen sit jernbanenet til 46.5 kilometer. Den første 11.5 km lange strækning af strækningen mellem Varsak og Busterminalen blev sat i drift den 9. august. Arbejdet fortsætter i sektionen fra Bus Terminal Junction til Meltem-porten på Akdeniz University.

TUNNELPRODUKTIONEN FORTSÆTTER 27 METER UNDER JORDEN

Udgravningen af ​​den 27 meter lange sektion på Sakarya Boulevard-siden af ​​den 1300 meter dybe og 960 meter lange underjordiske tunnel (NATM), som vil tillade sporvognen at passere gennem Bus Terminal Junction underjordiske, er blevet afsluttet og arbejdet med armeret beton er startet. Gravearbejdet på den underjordiske station kaldet Veststation er nået op på 30 procent. Gravearbejder på Dumlupınar Boulevard-siden af ​​NATM-tunnelen, som vil forbinde Dumlupınar Boulevard og Sakarya Boulevard, begynder i november.

TRÆER BLEV TRANSPLANTERET VED TRANSPLANTATIONSMETODE

Ud over tunnelarbejdet fortsætter arbejdet mod Akdeniz Universitet. Træerne på den centrale median af Dumlupınar Boulevard, på den cirka 3 km lange rute fra busstationen til Meltem-indgangen til Akdeniz Universitet, blev fjernet med transplantationssystemet og transporteret til lagerområdet i Gürsu tilhørende Parks and Gardens Department. De træer, der bliver passet her, vil senere blive overført til andre arealer.

SKINNER LÆGES I OKTOBER

Infrastrukturarbejdet fortsætter med fuld fart, inden lægningen af ​​skinner begynder i Bus Station-Meltem-fasen. Regnvandsafledningsproduktionen er afsluttet i 2 km-området under sporvognslinjen. Arbejdet fortsætter på en strækning på ca. 1 km. Efter infrastrukturfremstillingen er det hensigten at starte skinnesamling og linjebetonfremstilling i oktober.

2 OVERFØRINGER FOR FÅGANGER ANLÆGES

Inden for rammerne af 3rd Stage Rail System Line Project vil der blive bygget en fodgængerbro med rulletrapper og elevatorer på to forskellige punkter, i krydset mellem Dumlupınar Boulevard - Ulusoy Street og mellem Akdeniz Universitet og Gendarmerie, for at sikre sikker passage for borgerne .