Dagligt antal passagerer, der er flyttet af højhastighedstog til 30 tusinde

Transport- og infrastrukturminister Cahit Turhan sagde, at med det nye højhastighedstog (YHT), der skal tages i brug, forventes antallet af passagerer pr. Dag at nå 2020 tusinde i det sidste kvartal af 30.

Turhan sagde i sin erklæring, at TCDD Tasimacilik AS skyldtes det fjerde år, da det blev startet, efter frigørelsen af ​​virksomhedens jernbanetransport, blev det etableret som en jernbanetogoperatør.

Det forklarer, at organisationen har foretaget vedligeholdelsesreparation og revision af højhastighedstog, konventionelle hovedlinje og regionale tog, Marmaray og Başkentray inden for offentlig bytransport, færgeredning, logistikaktiviteter og jernbanekøretøjer i jernbanesektoren, der åbnede for konkurrence. Det fortsætter. " sagde.

Turhan sagde, at Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir-Istanbul, Konya-Eskişehir-Istanbul højhastighedsbanelinjer betjener 48 tusind passagerer med 44 ture om dagen i sommerperioden og 22 ture i vinterperioden og nåede 98 procent af kundetilfredsheden. Hun rapporterede.

Turhan påpegede, at efterspørgslen efter YHT er steget dag for dag med det faktum, at rejsetiden til Bursa, Kütahya, Tavsanli, Afyonkarahisar, Karaman, Antalya og Alanya er faldet markant med den kombinerede transport af YHT-bus og YHT-tog:

”To af de 12 nye YHT-sæt, der skal leveres fra Tyskland, blev modtaget i december for at imødekomme den stigende efterspørgsel efter passagerer. De andre 10 YHT-sæt er planlagt leveret med en måned bortset fra denne måned. ”

Turhan sagde, at apparaterne, hvis test er afsluttet, vil blive taget i drift i orden fra 1. februar, ”Som et resultat vil både antallet af flyvninger og passagerkapacitet på YHT'er stige markant. Med de nye sæt, der skal tages i drift, forventes antallet af transporterede daglige passagerer, som i øjeblikket er 22 tusind, at nå 2020 tusind i det sidste kvartal af 30. ” brugte udtrykket.

”En rekord blev brudt med 500 tusind passagerer i Marmaray”

Turhan sagde, at Marmaray, der drives af TCDD Tasimacilik, giver Istanbul beboere stor bekvemmelighed i bytransport og tillader YHT'er og andre tog at passere til Europa.

Idet han forklarede, at der dagligt serveres 29 tusinde mennesker i Marmaray, blev sektionen Ayrılık Çeşmesi-Kazlıçeşme åbnet for forretning den 2013. oktober 182.Halkalı oplyste, at antallet af passagerer, der transporteres dagligt, nåede 12 tusind med en stigning på 136 procent, og en rekord brød ved at transportere mere end 430 passagerer den 20. november sidste år.

Derudover var YHT'er på europæisk side for første gang i 2019 og passerede gennem Marmaray. HalkalıI mindet om, at han begyndte at rejse indtil XNUMX, sagde Turhan:

„Stopstationerne i Istanbul er Pendik, Bostancı, Söğütlüçeşme, Bakırköy og Halkalı Rejsetid for YHT'er organiseret som Konya-Söğütlüçeşme 4 timer 50 minutter, Konya- Halkalı 5 timer 40 minutter, Ankara-Söğütlüçeşme 4 timer 30 minutter, Ankara-Halkalı Det tager 5 timer og 20 minutter. ”

"Tyrkiet er blevet en transitkorridor"

Minister Turhan, 2019 udtrykte en af ​​de vigtigste jernbaneagendaer over Tyrkiets første transittog til Europa fra Kina, at afsendelsen, Marmaray og Baku-Tbilisi-Kars Kinas jernbaneprojekt "One Belt One Road" i forbindelsen resulterer i , Asien Europa med Tyrkiet, en vigtig transport mellem Mellemøsten og Afrikas "transitkorridor", sagde han blive.

Påpeger, at TCDD Tasimacilik AS styrker samarbejdet med landene i regionen for en mere effektiv og effektiv anvendelse af Baku-Tbilisi-Kars-jernbanelinjen og "Mellemkorridoren", Turhan, i mange spørgsmål, der spænder fra virksomhedens fleksible varetariff til forenklede toldprocedurer, vogn af høj kapacitet. Han sagde, at han tog vigtige skridt og øgede sin transport dag for dag.

Turhan sagde: "Den første fase i Kasakhstan (Kokhsheta a) - Tyrkiet (Mersin) mellem 4 tusind 700 kilometer fra starttransporten, Tyrkiet-Georgien-Aserbajdsjan-Rusland-Turkmenistan-Uzbekistan-Tadsjikistan-Kirgisistan-Kazakhstan-Kina og Kina-Europa fortsætter med destinationer. Der er 3 tog om ugen på BTK-linjen, 7 tusind ton last er blevet transporteret med 233 tusind 318 containere siden åbningen af ​​BTK-linjen. Sammenlignet med 2018 er mængden af ​​transporteret gods i 2019 tredoblet. ”

”Vi vil blive en logistikbase med Logistics Master Plan”

jernbaner med prioriterede investeringer under Logistics Master Plan, ICTA og Central korridor i transport mellem Asien og Europa kontinenter er den vigtigste gang og Tyrkiet Turhan-stemmer sigter mod at blive logistiske baser, 2023, i 2035 og 2053 logistikplanlægning, sagde han struktureret i henhold til disse mål .

Turhan oplyste, at der siden 2003 er investeret ca. 137 milliarder 500 millioner lira med prioriteret jernbanetransportpolitik, og at efterspørgslen efter passagerer på konventionelle linjer er steget som et resultat af forbedring af kvaliteten af ​​det eksisterende jernbanenet.

Turhan erklærede, at den turistmæssige Eastern Express, der blev taget i brug som et alternativ til Eastern Express, som er meget efterspurgt på jernbanelinjen Ankara-Kars, har bidraget betydeligt til turismen i Kars, Erzurum, Erzincan og Sivas. det giver muligheden og genopliver turismen. Med lanceringen af ​​Boğaziçi-, Ankara-, Göller Express-togene i 2019 blev en vigtig løsning bragt til transportbehovene på mellemstationerne, hvor andre tog ikke stoppede. ” fundet vurderingen.

Turhan forklarede, at TCDD Tasimacilik AS leverer transport til Europa og Mellemøsten med internationale passagertog, bemærkede Turhan, at Istanbul-Sofia Express, Trans Asian Express (Teheran-Ankara) og Teheran-Van Train tilbydes så økonomisk som muligt.

Turhan påpegede, at de, der skal rejse i Sofia-Istanbul Tog, vil tage til Rumænien-Bukarest den 5. juni-7. oktober, og bemærkede, at der pågår arbejde for passagertransport på jernbanelinjen Baku-Tbilisi-Kars.

“Der blev leveret gratis transport til 1 million 200 tusind handicappede”

Turhan sagde, at de foretrækker toget, fordi handicappede borgere leverer behagelig og behagelig rejse, ”sagde Turhan:” I overensstemmelse med princippet om, at vores handicappede borgere, der er involveret i socialpolitisk praksis, rejser gratis, YCD, gratis transport på hovedlinjen og konventionelle tog til 1 million 200 handicappede passagerer sidste år. Det hjalp. " han snakkede.

Turhan, der blev udført i regi af ministeriet med uhindrede adgangsmål "i Tyrkiet Tilgængelighedsprojekt for personbefordringstjeneste" i forbindelse med 2. december 2019 jernbanetransport "Orange Table" servicepunkter, at yht af stoppede 13 stationen og stationen begyndte at betjene, tilføjede han. (UAB)