Minister Turhan brugte den første nationale dieselelokomotiv

Minister Turhan brugte den første nationale dieselelektromotiv
Minister Turhan brugte den første nationale dieselelektromotiv

Transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Tturhan, viceminister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Eskişehir guvernør Özdemir Çakacak, Eskişehir viceminister Nabi Avcı og hans delegation præsenterede en omfattende orientering om nye projekter og F & U-aktiviteter udført inden for TÜLOMSAŞ. .

Transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan blev hilst velkommen af ​​TÜLOMSAŞ General Manager Hayri Avcı og TÜLOMSAŞ ansatte. General Manager Avcı orienterede minister Turhan og protokollen om de projekter, der blev udført af TÜLOMSAŞ. Derefter besøgte minister Turhan og protokollen TÜLOMSAŞ fabrikken og modtog information om det udførte arbejde.

Transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan udførte en prøvekørsel i det 100% indenlandske DE 10000 National Diesel Electric Maneuver Locomotive, der er produceret med helt nationale faciliteter inklusive motorer og software.

Turhan, der også undersøgte TSI-certificeret biltransportvogn, undersøgte derefter det trådløse manøvreringskøretøj, der bruges til manøvrering af jernbanekøretøjer og serier, og som har kapacitet til at trække og skubbe 300 tons på vejen og på jernbanen.

Ved at beskrive den seneste situation i projekterne, der er afsluttet med succes som følge af undersøgelserne i F & U-centret, og som i øjeblikket gennemføres effektivt, kan Avcı, uden at være afhængig af udlandet, produceres indenlandske med høje merværdiundersystemer og prototypen med det 100% nationale elektriske lokomotivprojekt, der kan produceres i udlandet. Hybridlokomotivet blev afsluttet, gav information om moderniseringen af ​​dieselmotoren og den seneste situation, der blev opnået i de originale motorprojekter.

Minister Turhan, der også foretog undersøgelser ved TÜLOMSAŞ F & U-center, der opmuntres og støttes af ministeriet for transport og infrastruktur, som har til formål at være en vigtig magt inden for rammerne af nationaliseringsundersøgelser for jernbaner, kom endelig på den første indenlandske bil, Devrim, og forlod TÜLOMSAŞ.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*