Protokollen ”Barrierefri transport, Barrierefri turisme og Barrierefrit liv” blev underskrevet den 09. januar 2020 mellem Generaldirektoratet for TCDD Transport, Generaldirektoratet for TCDD og Medical Tourism Association på Tower Restaurant i den historiske Ankara Station.
Transport- og infrastrukturminister Mehmet Cahit Turhan, viceminister Enver Iskurt og Adil Karaismailogu, TCDD General Manager Kamuran Yazici, TCDD General Manager Ali Ihsan Uygun, Sinan Ibis og bureaukrater tilknyttet ministeriet for transport og infrastruktur deltog i ceremonien.
Turhan: "I løbet af de 17 år, vi var på kontoret, investerede vi over 767,5 milliarder lira i transport- og adgangsinfrastruktur."
Mehmet Cahit Turhan, minister for transport og infrastruktur, under pressekonferencen med titlen "Distance og mål rejste i jernbaner i 17 år", der blev afholdt ved den historiske Ankara Station, understregede, at regeringen siden den første dag har handlet med det faktum, at transportinfrastrukturen er det grundlæggende element, der udvikler og forvandler alle boligarealer. .
Turhan erklærede, at mennesker indgår nye økonomiske, sociale og kulturelle forbindelser med enhver udvikling inden for transport, fra opfindelsen af hjulet til opdagelsen af lokomotivet, fra produktionen af den første bil til flyteknologi. At minde om, at de 1856 tusind 1923 kilometer jernbane, der blev bygget mellem 4 og 136, blev arvet til republikken, påpegede Turhan, at jernbanetrækningen blev bremset efter 1950.
Jernbaner 2003 regeringspolitik for at bevæge sig ind for at bringe Tyrkiet og de fremtidige projekter Turhan forklarede, at de gentagne gange havde implementeret, "vi er på vagt i 17 år, vi har investeret over 767,5 milliarder pund i transport- og adgangsinfrastrukturen." brugte udtrykket.
Understreger, at de vil fortsætte deres jernbaneinvesteringer i tråd med deres 2023-mål, sagde Turhan: ”Vi vil fuldføre vores nye linje på 5 509 kilometer og nå en jernbanelængde på 17 525 kilometer. Vi vil fortsætte med at komme videre med tillid til fremtiden. " han snakkede.
Tyrkiet åbnede i 2009 servicen på Ankara-Eskisehir-linjen med højhastighedstoget (YHT) for at mødes med angivelse af, hurtige og moderne rejsetjenester 7 Turhan om, at de når 40 procent af provinsen og landets befolkning, opdateret med YHT 53,1 millioner passagerer gav oplysningerne om, at han var på rejse.
"Vi sørgede for, at det kaprede tog blev fanget med YHT"
Turhan erklærede, at de gjorde det muligt for borgerne at tage det "tog, de gik glip af" med YHT i de sidste 60 år og sagde: "Vores jernbaner begyndte at leve deres gyldne år som i de første år i republikken." fandt vurderingen.
Om at de har fornyet alle de jernbaner, der ikke har rørt i århundreder, har de gjort dem med signalisering og elektrificering, Turhan sagde, at de øgede den signalerede linjelængde, som var 2003 2 kilometer eller 505 procent, med 23 procent i 155 til 6 tusind 382 kilometer;
Minister Turhan erklærede, at de øgede den elektriske ledningslængde, som var 2003 2 kilometer eller 82 procent i 19, til 176. tusind 5 kilometer ved at øge den med 753 procent, og at arbejderne fortsætter i 785 kilometer. Turhan erklærede, at de sigter mod at færdiggøre den 393 kilometer lange Ankara-Sivas højhastighedstoglinje i andet kvartal i år.
"Vi vil styrke forretningsfolkens konkurrencekraft"
Understreger, at de sigter mod at øge hastigheden på elektriske og signaliserede linjer til 2023 procent inden 77, sagde Turhan: "Vi er begyndt at tilbyde vores industriister kombineret transport med vej-, jernbane- og søadgang gennem logistikcentre." brugte udtrykkene.
Turhan forklarede, at når de planlagte 25 logistikcentre er færdige, vil de give sektoren en yderligere transportmulighed på 72,6 millioner tons og 4,1 millioner TEU og 16,2 millioner kvadratmeter containerlager og håndteringsareal, idet vi siger: ”Vi har hidtil bestilt 9 logistikcentre. Vi åbner logistikcentre i Mersin (Yenice) og Konya (Kayacık), hvis konstruktioner er afsluttet i år. " brugte udtrykkene.
Turhan påpegede, at Kars og Izmir Kemalpaşa logistikcentre fortsætter deres byggearbejde, og at Sivas logistikcenter, hvor kontrakten blev underskrevet, vil starte byggeriet i år.
Turhan sagde, at de vil tilføje magt til forretningsfolkets konkurrenceevne ved at forbinde de organiserede industriområder, som de kalder de sorte havne, med jernnetværk.
I erklæringen om, at de vil bygge en anden 38 kilometer lang forbindelseslinje til 36 OIZ'er, private industrizoner, havne og frie zoner og 294 produktionsfaciliteter i den næste periode, sagde Turhan: "Vi laver også jernbaneforbindelser til havne for hurtigere og økonomisk transport af gods." sagde.
Turhan, 10 havne og 4 moler, inklusive i alt 85 kilometer med jernbaneforbindelser, der udtrykker Filyos, Çandarlı samt 7 havne, inklusive større havne med jernbaneforbindelser, vil blive rapporteret.
"Vi bringer den nationale ØMU til skinnerne i år"
Turhan oplyste også, at KARDEMİR AŞ startede produktionen af højhastighedsskinne på internationale standarder som indenlandsk.Turhan gav information om, at de har brugt 770 tusind ton skinne med indenlandske faciliteter og brugt dem i hurtige og konventionelle linjer.
Turhan, Ankara-Eskişehir YHT linje, mens den indenlandske sats på 55 procent, infrastruktur, overbygning, elektrificering, signalering og telekommunikationsbyggeri nåede 90 procent af det indenlandske niveau, sagde han.
Turhan forklarede, at National Hybrid Locomotive-prototypeproduktionen er afsluttet inden for TÜLOMSAŞ, at de med projektet er blevet det 4. land i verden, der kan producere diesel- og batteridrevet hybridprototype.
Turhan, inden for rammerne af det nationale signalprojekt, begyndte 622 kilometer linjesektion at arbejde på installationen, sagde:
”Inden for rammerne af de nationale togprojekter fortsætter vi produktionen af National Freight Wagon, som er koncept-, design- og prototypeproduktion med helt indenlandske faciliteter, på TÜDEMSAŞ. Lokaliseringsgraden for nationale DMU-sæt produceret i TÜVASAŞ har nået 60 procent. Inden for rammerne af det nationale EMU-projekt oprettede vi en fabriksfabrik i aluminium i TÜVASAŞ. I år lancerer vi den nationale ØMU på skinnerne. Inden for rammerne af National Train-projektet med Industrial Cooperation Project arbejder vi fortsat med at levere de højteknologiske delsystemer til 94 højhastighedstogsæt på en måde, der understøtter den nationale produktion.
Turhan sagde, at de gør en indsats for at gøre hele transport- og adgangsinfrastrukturen venlig for handicappede, og sagde at 1200 handicappede har draget fordel af Orange Table Service, som blev taget i brug i slutningen af sidste år.
Vi sigter mod at bringe mennesker sammen med alle aspekter af livet
Formand for medicinsk turistsammenslutning Sinan İbiş vil blive underskrevet i dag, '' Barrierefri transport, Barrierefri turisme og Barrierefrit livsprojekt '' protokol for at imødekomme mennesker med særlige behov og sigter mod at skabe national opmærksomhed, sagde han.
Vær den første til at kommentere