Minister Turhan, som kom til Trabzon for at foretage forskellige inspektioner, besøgte først byggepladsen for Generaldirektoratet for Highways på Trabzon-Maçka distriktsvejen og mødtes med de relevante personer.
Turhan tog derefter til Zigana Tunnel byggepladsen og besøgte området, hvor modeller, billeder og materialer brugt i tunnelbyggeri blev introduceret vedrørende Zigana Tunnel sektionerne.
Turhan undersøgte modellerne én efter én og modtog information fra de relevante personer om de igangværende arbejder, og inspicerede derefter Zigana-tunnelen.
Turhan inspicerede senere Kanuni Boulevard Road i Ortahisar-distriktet og mødtes med de relevante personer.
I sin tale her sagde Turhan, at de besøgte byggepladserne for at få information om inspektion på stedet, inspektion og fremskridt for nogle projekter udført af ministeriet for transport og infrastruktur i Trabzon.
Turhan erklærede, at de først besøgte byggepladsen for "Trabzon-Maçka Divided Road" mellem Trabzon og Macka, og fortsatte sine ord som følger: "Det er her, de opdelte vejarbejder i vid udstrækning er blevet afsluttet, men selvfølgelig er dette ruten vil forbinde Sortehavets kystvej med den østlige Anatolien-region og vores østlige naboer." For at løse nogle af de tunge trafikproblemer, der opleves i byen på grund af ruten, der forbinder den med grænseportene, inkluderede vi Değirmendere-tunnelen og Çömlekçi Tunnel arbejder i dette projekt for at aflaste Trabzon-Gümüşhane-Erzurum-korridoren med kystforbindelsen og for at løse problemerne, især ved havnekrydset og Değirmendere-krydset. "I dag starter vi arbejdet med disse tunnel- og krydsningsprojekter forberedt med henblik på at producere
Minister Turhan udtalte, at de besøgte konstruktionen af Zigana-tunnelen, som er det andet projekt mellem Trabzon og Gümüşhane, og sagde: "Arbejdet i denne tunnel fortsætter hurtigt. Gravearbejdet er afsluttet med 65 procent, og støbearbejdet er afsluttet med 45 procent. Når Zigana-tunnelen, som vi byggede for at lette transporten i denne region, som lejlighedsvis forårsager afbrydelser i transporten, især i sne- og iskolde sæsoner om vinteren, er færdig, vil den 22 kilometer lange strækning blive reduceret med 8 kilometer til 14 kilometer . Vi vil give betydelige tidsbesparelser og uafbrudt transport. "Når tunnelen er taget i brug, vil der blive opnået betydelige drifts- og brændstofbesparelser."
"Kanuni Boulevard er et projekt med en samlet længde på 28 kilometer"
Turhan sagde, at det tredje projekt er Kanuni Boulevard, som vil adskille Trabzon city transit og Black Sea Coastal Road trafik og sikre den hurtige flow af transittrafik, "Kanuni Boulevard er et projekt med en samlet længde på 28 kilometer. I dette projekt, som omkranser byen fra syd, bygger vi 22 brokryds, der skal give forbindelse til boligområder i byen. "Vi har også 8 dobbeltrørstunneler på projektruten." han sagde.
Turhan udtalte, at deres samlede længde er 6 tusind 800 meter, og bemærkede også, at den indeholder en tunnel med en længde på 441 meter som et enkelt rør.
Turhan påpegede, at Kanuni Boulevard vil opfylde en vigtig opgave ved let at sørge for trafik på hovedårerne, der er koncentreret i byen, og sagde: "Til dato er det i alt 5 kilometer lange kystkryds Yıldızlı og delene i Akyazı-regionen blevet taget i brug. Forhåbentlig vil vi have færdiggjort den 2 kilometer lange sektion op til Erdoğdu-krydset og sat den i brug i marts." sagde.
"Vi vil også lette transittrafikken på kystvejen."
Karşıyaka Turhan understregede, at transporten i byen vil være mere komfortabel, når viadukten er færdig, sagde, at ud over at give hurtig og nem transport med disse viadukter og tunneler, vil de også lette transittrafikken på kystvejen.
Turhan understregede, at et af hovedformålene med projektet er at aflaste den del af Sortehavets kystvej, der går gennem Trabzon by.
Med angivelse af, at de sigter mod at åbne den 5 kilometer lange sektion, inklusive Boztepe-tunnelen og Bahçecik-tunnelen, fra Erdoğdu-krydset til Çukurçayır-krydset, sagde Turhan, at dette vil give lettere og mere komfortabel adgang, især for dem, der bor i de nye boligområder af Trabzon, til uddannelses-, sundheds-, kultur- og handelscentrene i byen, og han bemærkede også, at det vil gøre det muligt for folk, der bor i byen, at gå til retningen Erzurum-Maçka uden at tilføje yderligere trafikbyrde til kystvejen.
Turhan oplyste, at guvernørskabet, kommuner, andre offentlige institutioner og Generaldirektoratet for Motorveje, som er udfører af projektet, følger projekterne tæt og arbejder med beslutsomhed og samarbejde for at stille dem til rådighed for borgerne så hurtigt som muligt.
Minister Turhan gav derefter oplysninger på kortet, der indeholdt projektdetaljerne.
Vær den første til at kommentere