Det 3. etap jernbanesystemprojekt i Antalya Metropolitan Municipality fortsætter uden at bremse. Mens 2.5 km jernbaneproduktion på Dumlupınar Boulevard fortsætter, er overbygningsarbejder startet i Meltem Katli Junction.
Et feberagtigt arbejde udføres i busstationen-Meltem-fasen af Metropolitan Kommunes 3. etages jernbanesystemlinje, der forbinder Varsak med busstationen, Antalya Training and Research Hospital og byens centrum. Mens jernbaneproduktion fortsætter i Dumlupınar Boulevard, udføres krydsningsarbejde på flere niveauer foran Akdeniz University.
GULV JUNCTION-STIGNINGER
Armeret betonproduktion af viaduktsbenene er afsluttet i gulvkrydsningsværkerne foran Akdeniz University Meltem gate, mens overbygningsproduktionerne fortsætter hurtigt. I de regioner, hvor fremstillingen er afsluttet, forbereder holdene beton til gulvbelægning. Når krydset er afsluttet, vil det også lette trafikken i Antalyaspor Junction og 100. Yıl Boulevard.
2.5 KM RAIL-PRODUKTION ER KOMPLETTET
På Dumlupınar Boulevard ved Bus Station-Meltem scenen blev produktionen af en 2.5 km bane afsluttet. Derudover fortsætter fremstillingen af skinnesvejsning, belægning af beton og kabelkanal. Det blev oplyst, at produktioner vil fortsætte, indtil etagers kryds, og skinnelejningsprocessen vil fortsætte efter afslutningen af arbejderne i krydset.
30 meter vil være nede i dybden
I den underjordiske station, der kaldes West Station, hvor de underjordiske tunneler skal forbindes, er minipælproduktion afsluttet. Tjenestemændene bemærkede, at de med undersøgelserne gradvist vil gå ned og gå ned til en dybde på 30 meter.
Vær den første til at kommentere