Build Operate Transfer-projekter fortsatte med at tjene penge i udgangsforbud

I slutningen af ​​ugen, da der blev erklæret udgangsforbud i 30 storbyer, blev borgerne hjemme, og den økonomiske aktivitet, som allerede var begrænset, stoppede. På trods af al denne stagnation fortsatte den tredje bro og Eurasia-tunnelen, som knap nok passerede en bil, med at tjene penge. Vi vil betale mindst 17.6 millioner TL for den tredje bro, som ingen biler passerer på under udgangsforbuddet, og mindst 960 tusind TL for Eurasia-tunnelen.

En udgangsforbud blev erklæret af indenrigsministeriet lørdag og søndag for at forhindre yderligere spredning af koronavirussen. Mens formen og tidspunktet for forbuddet blev drøftet, resulterede processen i fratræden af ​​indenrigsminister Süleyman Soylu. Præsident Recep Tayyip Erdogan accepterede ikke hans fratræden.

Mange sektorer i Tyrkiet gjorde ikke forretninger i weekenden på grund af udgangsforbuddet. Denne forholdsregel, der blev truffet for at forhindre spredning af virussen, påvirkede håndværkernes forretning, men der er en sektor, hvis forretning slet ikke blev berørt. Uanset om vi bestod eller ej, fortsatte de byg-drift-overfør-projekter, vi betalte for, med at tjene penge.

BOGSDAGENS 8.8 MILLION TL

SözcüIfølge rapporten ville ministeriet for transport og infrastruktur for den tredje bro betale 1.6 mia. TL til det driftsselskab i andet halvår med en grov beregning. Med andre ord blev der foretaget en betaling på 2019 millioner TL pr. Dag i de andet seks måneder af 8.8.

På grund af Corona-virussen er det åbenlyst, at der vil være meget mere daglige betalinger til Build-Operate-Transfer-projekter, fordi borgeren næsten aldrig bruger disse projekter. Trafikdensiteten i Istanbul er meget lav.

DAGLIG FOR EURASIA TUNNEL 480 TUSAND TL

For 2019 betalte borgeren 177 millioner TL for den europæiske tunnel, som er den 'korteste vej, der forbinder to kontinenter'. Finansieringsgaranti, der blev betalt i 2018, var 155 millioner TL. Man ser, at der i gennemsnit blev betalt 2019 tusind TL pr. Dag for Eurasia-tunnelen i 480. Da passagen gennem tunnelen næsten er fraværende på tidspunktet for Corona-epidemien, vil mængden, der kommer ud af vores lomme, være meget mere.

Mens næsten ingen undtagen bagerier i Istanbul kunne gøre forretninger i weekenden på grund af udgangsforbuddet, fortsatte operatørerne af Eurasia-tunnelen og den tredje bro, som ikke blev brugt af andre end dem med officielle pligter, med at tjene penge. Mere end 960 tusind TL vil blive betalt til operatøren af ​​tunnelen i to dage, og mindst 3 millioner TL forventes at blive betalt for den 17.6. bro.