Adana Train Station er hovedbanegården i TCDD beliggende i Seyhan-distriktet i Adana. Stationen blev taget i brug i 1912. I dag er det vært for TCDD 6. regionale direktorat og er udgangspunktet for Adana - Mersin jernbanen og Adana - Kurtalan jernbanen.
Stationen betjener Mersin - Adana, Mersin - İskenderun og Mersin - İslahiye regionale tog med Toros Express, Erciyes Express og Fırat Express dispositionstog.
Station; Hovedbygningen dækker et areal på cirka 450.000 m² i den centrale del af byen med dens logi og vedligeholdelses-reparationsværksteder. Der er Uğur Mumcu-pladsen foran stationsbygningen. Dette torv, der er åbnet med tre store spidsbuer og har et stort og højt sted, står i den midterste del af stationen, såsom et venterum, kabiner, informationsskranke og et lagerrum. På øverste etage i afsnittet til venstre er der en kørselsstation, togstation og VIP-lounge. Der er også logi til venstre og højre for bygningen. Stationen har tre platforme for passagertog.
Adgang til Adana Station
Adana station ligger 2 km fra byens centrum. Den nærmeste metrostation ligger 400 meter væk. Det nærmeste hotel er Akkoç Hotel, 500 meter fra stationen. Adana busterminal ligger 6 km vest for stationen, mellem togstationerne Şehitlik og Şakirpaşa. Nogle Mersin-Adana-tog standser ved disse stationer. Adana-stationen er velegnet til handicappede. Der er sikkerhedsskabe til opbevaring af dine ejendele. Internationalt billetkontor og salg af rejsepas er tilgængeligt.
Tog ved Adana Train Station
- Erciyes Express
- Eufrat Express
- Taurus Express
- Adana Mersin tog
- Mersin İskenderun tog
- Mersin Islahiye tog
Historie om Adana Train Station
Den første togstation i Adana (hvor Adana Provincial Mufti ligger) blev bygget i 1886 af Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) Company, et fransk firma, og blev taget i brug for jernbanelinjen Mersin - Tarsus - Adana. I 1906 købte Deutsche Bank, ejer og hovedfinansierer af Baghdad Railway (CIOB) Company jernbanelinjen, der ejes af det franske MTA-selskab. Efter denne overtagelse, i 1912, blev stationsbygningen, der tilhørte MTA Company i Adana, opgivet, og Adana Station-bygningen, der blev bygget længere nord af CIOB Company, begyndte at blive brugt.
1 januar 1929 dato for nationalisering beslutninger inden for rammerne af den jernbanerne selskab MTA selskab og CIOB taget af regeringen i Republikken Tyrkiet delte samme skæbne og blev nationaliseret. Jernbanelinjerne, der drives af virksomhederne, blev overført til Generaldirektoratet for Jernbaner, som senere skulle blive TCDD.
Adana-Mersin Railway
Adana - Mersin-jernbanen er en 67 km (42 ml) dobbeltsporede jernbanelinje af TCDD beliggende mellem Adana og Mersin. Hat TCDD er beliggende inden for det 6. regioners ansvarsområde.
linje, som er en af Tyrkiets travleste jernbanelinjer, hvor Taurus Express og Erciyes skitserer ekspress tog Mersin - Adana, Mersin - Iskenderun og Mersin - İslahiye betjener regionale tog.
Derudover er linje Mersin meget vigtig med hensyn til kommercielle aktiviteter, der passerer gennem distriktet i byen Tarsus, og Tyrkiet er en af de største havn, der betjener havnen i Mersin.
Adana-Mersin Railway History
Mersin - Tarsus - Adana jernbane (MTA) Den 20. januar 1883 gav den osmanniske regering indrømmelser til to tyrkiske forretningsfolk til udvidelse af jernbanesystemer i Cilicia / Cukurova-regionen. Imidlertid solgte disse personer nogle af deres privilegier til en gruppe britiske og franske investorer, fordi de ikke kunne udvikle sig tilstrækkeligt alene, og således blev Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) Company, et London-baseret fransk selskab, etableret. Jernbanelinjen, der blev bygget af MTA Company, blev afsluttet den 2. august 1886 og trådte i drift.
I 1896 solgte tyrkiske partnere alle deres privilegier til udenlandske partnere, og MTA blev til et selskab med en helt udenlandsk kapital. I 1906 købte Deutsche Bank, ejer og hovedfinansierer af Baghdad Railway (CIOB) Company jernbanelinjen, der ejes af det franske MTA-selskab. Efter denne overtagelse blev stationen, der hørte til MTA Company i Adana i 1912 (hvor Adana provinsielle mufti ligger i dag) forladt, og Adana Station-bygningen, der blev bygget længere nord af CIOB Company, blev begyndt at blive brugt.
Selv efter første verdenskrig og uafhængighedskrigen var ejeren af linjen Deutsche Bank. Men virksomheden, Bagdad-jernbanen den 1. januar 1929 (CIOB) Company og Ottoman Anatolia Railways (CFO), fortyndede, deler den samme skæbne med selskabet og Republikken Tyrkiet, og nationaliseringen af jernbanerne truffet af regeringen eksproprierede beslutningens rækkevidde. Jernbanelinjen, der drives af virksomheden, er overført til Generaldirektoratet for Jernbaner, der senere bliver TCDD.
Jernbanelinjen, der tidligere tilhørte MTA-virksomheden, hører stadig til TCDD i dag, og passager- og godstransport udføres af TCDD Tasimacilik på linjen.
Dele af linjen og åbningsdatoer
Hele jernbanelinjen (mellem Mersin og Adana) blev bygget af Mersin - Tarsus - Adana Railway (MTA) for jernbanelinjen Mersin - Tarsus - Adana mellem 1883 og 1886.
Ruteafstandstjenesteår
Mersin - Yenice - Adana 68,382 km (42,491 mi) 1886
Toglinjer drevet af TCDD Tasimacilik i jernbanelinjen
Oversigt Tog
- Taurus Express
- Erciyes Express
Regionale tog
- Mersin - Adana
- Mersin - Iskenderun
- Mersin - Islahiye
Adana-Kurtalan jernbane
Adana - Kurtalan jernbane er den 804,809 km lange jernbanelinje, der tilhører TCDD mellem Adana og Kurtalan. Linjen er under TCDD Region 500,085 og TCDD Region 6.
Linjen leverer tjenester til Malatya - Elazığ og Diyarbakır - Batman regionale tog med Fırat Express, Van Lake Express og South Kurtalan Express hovedlinetog.
| rute | afstand | Serviceår |
|---|---|---|
| Adana togstation - Toprakkale - Fevzipaşa | 141,431 km (87,881 mi) | |
| Fevzipaşa - Köprübaşı - Narlı - Gölbaşı | 26,881 km (16,703 mi) | |
| Gölbaşı - Doğanşehir | 56,014 km (34,805 mi) | |
| Doğanşehir - Malatya Station | 56,745 km (35,260 mi) | |
| Malatya - Battalgazi (Eskimalatya) - Fırat | 56,745 km (35,260 mi) | |
| Eufrat - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) - Yolçatı | 67,968 km (42,233 mi) | |
| Yolçatı - Mine | 75,950 km (47,193 mi) | |
| Mine - Diyarbakır Station | 52,670 km (32,728 mi) | |
| Diyarbakir - Bismil | 47,382 km (29,442 mi) | |
| Bismil - Sinan | 28,424 km (17,662 mi) | |
| Sinan - Batman | 14,726 km (9,150 mi) | |
| Batman - Kurtalan Station | 68,818 km (42,762 mi) | |
| Battalgazi (Eskimalatya) - Kuşsarayi (Bekirhüseyin) | 29,784 km (18,507 mi) |
- Eufrat Express
- Lake Van Express
- Southern Kurtalan Express
Regionale tog
- Malatya - Elazig regionalt tog
- Diyarbakır - Batman regionalt tog
Vær den første til at kommentere