Sydkorea, der sigter mod at være kulstofneutralt i 2050, vil ophøre med alle dieseldrevne persontog fra 2029.
KTX-Eums, der betyder "forbindelse" på koreansk sprog, når 300 km / t sammenlignet med normale KTX-tog, der når 260 km / t, og drives af Korea Train eXpress (KTX), en højhastighedstogtjeneste, der drives af Korail. Sydkorea. udleder ca. 70% af emissionerne fra standard dieseltog. Det anføres, at tog, der anses for at være ret effektive selv i denne tilstand, vil medføre 70 tusind tons mindre drivhusgasemissioner årligt.
Som et resultat af den ændring, der kom frem med erklæringen fra landets præsident Moon Jae-in den 4. januar, vil kulstofemissionerne fra togrejser falde med op til 30%. Dieseltog erstattes af et nyudviklet højhastighedstog kaldet KTX-Eum.
Præsident Jae-in sagde om de nye tog, ”Vi vil udføre miljøvenlig jernbanetransport over hele landet inden 2029. KTX-Eums bidrag til vores land ved at reducere drivhusgasemissioner svarer til plantning af 10 millioner fyrretræer. ”Han tog sine ord.
Hyundai Rotem Co. Det forventes, at antallet af højhastighedstogtjenester i landet vil nå op på 2024% inden 52 med de tog, der skal produceres af Ifølge officielle kilder er denne sats i øjeblikket 29%. Den koreanske regering planlægger at investere 64,7 mia. $ (Ca. 474 mia. Lira) i jernbaner til udvikling.
Vær den første til at kommentere