Karaismailoğlu: Vi sigter mod at forbedre miljøvenlig transport med højhastighedstogprojekter

Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, erklærede, at de arbejder på at opbygge et komplet fundament inden for transport og kommunikation, "Vores mål er at øge lokaliseringsgraden i de produkter, vi bruger til 65 procent i første omgang. " sagde.

Karaismailoğlu, som et resultat af forkortede rejsetider på tværs af Tyrkiet, når vores besparelser på brændstof og tid milliarder af lire. Vores folk vinder, vores miljø vinder, vores økonomi vinder. Ud over alle disse har vi forsøgt at integrere de jernbane-, land-, sø- og luftvejsnetværk, vi har etableret med hinanden dag for dag. Den sammenkoblede og effektive drift af vores netværk vil minimere effektivitetsproblemerne i vores transportsystem.

Han mindede om, at infrastrukturinvesteringer i udviklingslande tager store andele fra det årlige budget, og sagde Karaismailoğlu, at det første skridt til at understøtte dynamik som befolkning, beskæftigelse og udvikling med økonomisk vækst er at sikre tilstrækkelig infrastruktur.

"Investering i transport og kommunikation er en investering i vores børns fremtid"

Karaismailoğlu henledte opmærksomheden på, at udviklede lande i vid udstrækning har gennemført infrastrukturetableringsprocesserne og fortsatte som følger: "I uudviklede lande er der ingen sociale, økonomiske og teknologiske muligheder for at tage store skridt hen imod infrastruktur. Tyrkiet har på den anden side allerede efterladt stikprøven af ​​uudviklede lande og er i stand til at tage faste skridt hen imod udvikling blandt udviklingslandene. I betragtning af, at vi er i hjertet af trekanten af ​​Europa, Asien og Afrika, som har en stærk indflydelse på produktion og handel, er vi nødt til at se, at vi også står over for unikke muligheder. Vi bygger et komplet fundament inden for transport og kommunikation for at forberede os på disse muligheder på den stærkeste måde, for at reagere på transportbehovene i de omkringliggende lande og for at understøtte vores økonomi med gevinsterne fra vores 'logistiske' magt. Med dette perspektiv forbereder vi vores mål om at være en af ​​de 10 bedste økonomier i verden. At investere i transport og kommunikation er en investering i vores børns fremtid. I denne sammenhæng er det ikke længere op til os at 'overlade vores forretning til tilfældighederne' eller 'leve vores skæbne i overensstemmelse med de roller, som store stater vil tildele os' med fortidens måde at tænke på. Dette er ikke vores vision om et 'Stor-Türkiye'. Vi drømmer om et Tyrkiet i 2023, 2053 og derefter, som har omfavnet Republikken Tyrkiets eksistentielle værdier og nået dets grundlæggende mål."

"Vi sigter mod at forbedre miljøvenlig transport med højhastighedstogprojekter"

Tyrkiets strategiske mål i tråd med mange projekter et øjeblik før Karaismailoğlu understregede, at behovet for realisering af "vores egne ressourcer, offentligt - med specielt samarbejde og metoder med både mængden som outsourcing. Vi bestræber os på at gennemføre det bedste såvel som naturen. Denne alternative arbejdsform gør det muligt for os at øge vores hastighed og kvaliteten af ​​vores projekter. Således fortsætter vi med effektive investeringer foretaget på det rigtige tidspunkt uden at være for sent i fremtiden. " han snakkede.

Karaismailoğlu lavede også følgende vurdering: "Som et resultat af de forkortede rejsetider på tværs af Tyrkiet når vores brændstof- og tidsbesparelser op på milliarder af lire. Vores folk vinder, vores miljø vinder, vores økonomi vinder. Ud over alle disse har vi forsøgt at integrere de jernbane-, land-, sø- og luftvejsnetværk, vi har etableret med hinanden dag for dag. Den sammenkoblede og effektive drift af vores netværk vil minimere effektivitetsproblemerne i vores transportsystem."

"Vi giver ekstraordinær opmærksomhed på jernbaner"

Karaismailoğlu, i det 21. århundrede Anatolien og hele Tyrkiet, passager-, gods-, energi- og datatransport, hvis det højeste niveau af netværk og udstyret med infrastruktur, økonomisk, idet de politiske og tekniske holdninger bemærkes, vil blive støttet i en seriøs befæstet, den udviklende lande, hvor investeringsdynamikken og Han rapporterede, at hans reflekser også var gode.

Påpeger, at de planlægger alternative og miljøvenlige transportformer inden for rammerne af deres strategiske mål og transportplan, mens de realiserer deres investeringer, sagde Karaismailoğlu: ”En af de mest fremtrædende indikatorer for dette er den ekstraordinære betydning, vi giver jernbaner. sammenlignet med forskellige geografiske områder inden for jernbanekonstruktion, da Anatolien og Thrakien i Tyrkiet har meget jord, er det ikke let, konstruktionshastigheden er indlysende, at vi fanger og anstrenger, vi har lagt jernbanerne. Sindstilstande, der ud over de daglige politiske overvejelser etablerer infrastrukturen for økonomisk vækst og i dag er ansvarlige for at designe Tyrkiets fremtid. " brugte udtrykkene.

"Vi tager fart i indenlandsk og national produktion"

Understreger, at de gør en stor indsats for at producere infrastruktur- og overbygningsudstyr til alle systemer, der er etableret inden for godstransport, menneskelig transport og datatransport ved hjælp af landets ressourcer, sagde Karaismailoğlu:

”Vi tager fart i den indenlandske og nationale produktion. I de senere år har vi opnået store gevinster i forhold til vores økonomi ved at levere en lokalitetsrate fra 2 procent til 25 procent i de produkter, vi bruger. Vi har sat vores mål at øge denne sats til 2023 procent i 65.

For eksempel producerer vores TÜRASAŞ-fabrik lokomotiver, vogne og togsæt, der søges i verden i dag. Vi kan skrive forretnings- og signalprogrammer lokalt. Vi kan nu stolt sige, at vi er blevet det land, der eksporterer alle disse produkter, samtidig med at de opfylder vores lands behov. "