Marmara's Golden Necklace, 7. sektion af den nordlige Marmara motorvej er blevet åbnet

guld halskæde af marmaran den nordlige marmara motorvejssektion er åbnet til service
guld halskæde af marmaran den nordlige marmara motorvejssektion er åbnet til service

I Northern Marmara Motorway Project blev det 7. afsnit mellem Hasdal-Habipler og Başakşehir kryds åbnet med en ceremoni, hvor præsident Erdoğan og minister Karaismailoğlu deltog.

Karaismailoğlu sagde, ”Vores nordlige Marmara Highway, som en 400 kilometer lang linje, danner en ny logistisk korridor, der passerer gennem den nordlige del af vores Marmara-region, hjertet af industri og handel. Med afslutningen af ​​Çanakkale-broen fra 1915, som vi vil tage i brug næste år, bliver Marmara-regionen det vigtigste korsvej for verdenshandelen ”.

I det nordlige Marmara-motorvejsprojekt blev det 7. afsnit mellem Hasdal-Habipler og Başakşehir-krydsene åbnet med en ceremoni, hvor præsident Recep Tayyip Erdoğan og minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu deltog. Mens præsident Erdogan sagde: "Motorvejsprojektet Northern Marmara er et af de mest kritiske projekter, der vil give en permanent løsning på Istanbuls transportproblem"; Minister Karaismailoğlu sagde: "Vi har inkluderet sektionen Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) inden for anvendelsesområdet for motorvejsprojektet Northern Marmara."

 "Vores Northern Marmara Highway skaber en ny logistisk korridor, der passerer nord for vores Marmara Region"

Minister Karaismailoğlu om, at de har åbnet verdens største projekter en efter en i Istanbul; Han bemærkede, at de fører Istanbul til lyse dage fremover med mange gigantiske værker som Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Lufthavn, Yavuz Sultan Selim Bridge og den igangværende 91 km metrolinje.

Karaismailoğlu sagde: "I dag er vi stolte af at præsentere den 7. del af vores Northern Marmara Highway til vores folks tjeneste. Vores Northern Marmara Highway danner en ny logistikkorridor, der passerer gennem den nordlige del af vores Marmara-region, hjertet af industri og handel, som en 400 kilometer lang linje. Det vil også løfte det krav, vi har vundet på den midterste korridor, der strækker sig fra England til Kina, yderligere. Med færdiggørelsen af ​​Çanakkale-broen fra 1915, som vi vil tage i brug næste år, vil Marmara-regionen blive verdenshandelens vigtigste vejkryds."

 "Hele vores vej er udstyret med alle elementer i smarte transportsystemer"

Minister Karaismailoğlu henviste til, at strækningen mellem Hasdal-Habibler Junction, som er den sidste etape af den nordlige Marmara-motorvej, også er afsluttet, og Istanbul, en verdensmetropol, vokser dag for dag.

Karaismailoğlu sagde: ”Af denne grund har vi inkluderet sektionen Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) inden for anvendelsesområdet for motorvejsprojektet Northern Marmara. Med denne sektion på 45 kilometer når den samlede længde af den nordlige Marmara-motorvej 443 kilometer. Cebeci Tunnel, som vi åbnede, er den bredeste tunnel med 4 baner i verden og den længste tunnel i Istanbul med en længde på 4 meter. Derudover er hele vores vej udstyret med alle elementer i smarte transportsystemer, ”sagde han.

 "Det årlige bidrag fra den nordlige Marmara-motorvej til den nationale økonomi oversteg 2 milliarder TL"

Minister Karaismailoğlu sagde, at det årlige bidrag fra den nordlige Marmara-motorvej til landets økonomi overstiger 2 milliarder TL, "Vi har skabt et hurtigt, behageligt og sikkert nyt transportalternativ mellem Hasdal Junction med den højeste trafikmængde af TEM Highway og Mahmutbey West Junction. " sagde. Karaismailoğlu erklærede, at motorvejsprojektet Northern Marmara letter transporten til provinserne Kocaeli og Sakarya i Istanbul, hvor der er tætte industrielle og industrielle områder, og forkortede rejsetiden mellem Istanbul og Ankara.

Minister Karaismailoğlu erklærede, at der fortsættes intensive arbejder på mange metrolinjer i Istanbul og sagde: ”Vi vil yde betydelige bidrag til Istanbuls bytrafik med linjen med en samlet længde på 91 km. Igen er vi i begyndelsen af ​​et vigtigt projekt relateret til Istanbul. Vi håber at gennemføre et vigtigt byprojekt på den historiske halvø i Fatih-regionen inden for to år og vil tilbyde både offentlig transport på 13 km mellem Sirkeci og Kazlıçeşme; Vi vil stille den til tjeneste for befolkningen i Istanbul og befolkningen i Fatih, ”sagde han.

 Northern Marmara Motorway Project vil give en permanent løsning på Istanbuls transportproblem

Præsident Erdoğan erklærede derimod, at de har taget i brug den 7. sektion af den nordlige Marmara Highway, som er et af de mest kritiske projekter, der vil give en permanent løsning på Istanbuls transportproblem; han sagde:

“Afsnittet Habibler-Hasdal kryds vil give let adgang til steder med tung trafik såsom Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, Çam og Sakura Hospital, İkitelli Organised Industrial Zone ved at bruge den anden ringvej fra retning af Fatih Sultan Mehmet Bridge. Monumentværker som Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge og 1915 Çanakkale Bridge på motorvejsruterne tager deres plads i historien som symboler for vores land.

"The Northern Marmara Highway, som vi satte i drift, bortset fra den del, vi tilføjede senere, vil have et finansielt bidrag på cirka 1 milliarder lira, 650 milliard 830 millioner lire fra tid og 2,6 millioner lira fra fuelolie og 351 tusinde tons fordele ved reduktion af COXNUMX-emissioner. Endnu en gang lykønsker jeg vores ministerium, entreprenørvirksomheder, alle fra ingeniører til arbejdere, som har bidraget til erhvervelsen af ​​Northern Marmara Highway til vores land."

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*