Hatay KKTC Sea Bus Expeditions starter om sommeren

Hatay kktc-havbustransport starter om sommeren
Hatay kktc-havbustransport starter om sommeren

Hatay Sea Bus (HADO) -projektet, der vil yde et stort bidrag til Hatays handel, turisme og økonomi, nærmer sig slutningen. De sidste forberedelser gøres i havnen, hvis konstruktion er afsluttet i Arsuz Madenli.

Efter færdiggørelsen af ​​terminalen, passagerloungen, toldområdet og sikkerhedsbygningerne i havnen blev der installeret røntgenapparater og hjælpeapparat, der gør det muligt for borgere at rejse sikkert.

Derudover indtog 6 mole-pullerter, 12 fendere (skibsankring), diesel- og elektriske brandpumper, brandhane-kredsløb og redningsbøjer deres pladser i havnen.

Bulent Ok, vicegeneralsekretær for Hatay Metropolitan Municipality, afgav erklæringer om de forberedelser, der blev foretaget, og den seneste situation.

FORKLARINGER FRA HBB TILSÆTTESEKRETÆR GENERELT OK

Om, at der med gennemførelsen af ​​projektet vil være en stigning i antallet af turister, der kommer til Hatay, og byens sociokulturelle liv vil stige, sagde Ok, ”Vi har udført vores arbejde siden den første dag inden for anvendelsesområdet for de internationale sikkerhedsregler for skibe og havnefaciliteter og i overensstemmelse med sikkerhedskravene fastlagt af Den Internationale Søfartsorganisation (IMO). Vi opfylder kravene fra indenrigsministeriet og handelsministeriet, generaldirektoratet for told, for at vores facilitet skal erklæres en havgrænseport. I overensstemmelse med kravene fra Generaldirektoratet for kystsikkerhed blev de nødvendige fyrtårne ​​og andet udstyr anskaffet, deres inspektioner blev afsluttet, og deres certifikater blev opnået.

OK: DET ER VORES STØRSTE DRØMME AT VÆXE HADO OG BRING DET TIL FLERE HAVNE

Om, at de også indsendte beredskabsplanen til ministeriet for miljø og urbanisering, sagde Ok, ”For det første planlægger vi at foretage en gensidig rejse til Famagusta havn i TRNC. Vi vil være i stand til at transportere omkring 330 passagerer på et skib. Hatay-benet af projektet er komplet. Havnen i Famagusta, der blev karantæneret i 15 dage på grund af epidemien, skulle imidlertid åbnes for transport. HADO er ud over at være et skib, det er et interaktions- og udviklingsprojekt med kulturelle, kommercielle, kunstneriske, historiske, økonomiske, sociale og universelle værdier. Det er vores største drøm at udvide HADO og tage det til mange flere havne. ”

HBB Præsident Assoc. Dr. Lütfü Savaş siger også ofte, at HADO, som er af stor betydning for udsvinget i det tyrkiske flag i Middelhavet, vil begynde sin ekspedition i sommermånederne.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*