Ny Audi RS 3 Udstyret med Pirelli P Zero Trofeo R Produceret i Izmit Records

Pirellis Pirelli P Zero Trofeo R -dæk produceret i Izmit, Tyrkiet, slog en ny rekord med den nye Audi RS 3 på den legendariske Nürburgring -bane i Tyskland. Udstyret med Pirellis mest dygtige sportslige vejdæk, brød Audi den kompakte bilrekord for 20,8 med en margen på 7 sekunder, med en tid på 40.748d2019s på banen på 4.64 kilometer.

Trofeo R -dæk, der slog denne rekord med deres ydeevne, blev brugt i størrelse 265/30Z R19 foran og 245/35Z R19 bagtil. At foretrække større dæk foran er en vigtig faktor for at øge køreglæden med en mere sporty fornemmelse.

'Tailor's Work' P NULL TROFEOR DÆK PÅ VEJEN OG SPORET

I samarbejde med kolleger hos Audi har Pirelli -ingeniører udviklet en særlig version af P Zero Trofeo R til den nyeste RS 3 -model. Der er også vejhomologerede versioner af banedæk udviklet med Pirellis erfaring i de bedste motorsportmesterskaber rundt om i verden. Disse dæk, hvor de mest avancerede teknologier bruges især når det kommer til sammensætning, konstruktion og slidbanemønster, tilbyder den bedst mulige ydelse både på banen og på vejen. For eksempel er slidbanemønsteret designet til at øge stabiliteten på forkortede bremselængder såvel som på strækninger og for at forbedre sidegreb på bøjninger. Disse dæk produceres på Pirellis fabrik i Izmit i Tyrkiet. Pirelli Izmit -fabrikken, der også producerer racerdæk til en lang række motorsportsmesterskaber, hvor Pirelli deltager, fremstiller med de samme teknologier og udstyr, der bruges i de mest avancerede motorsportsdæk.

P NULL: ET DÆK, DER GØR OG RESPEKTERER MILJØET

Den berømte P Zero, et alternativ til P Zero Trofeo R -dækket, er designet til chauffører med fokus på daglig brug frem for banen. Tilbyder præstation og komfort sammen, går dette dæk ikke på kompromis med hastighed, sporty karakter og kontrol. Som supplement til den sportslige personlighed hos Audi RS 3 skiller P Zero sig også ud med sit bidrag til bæredygtighed. Disse dæk er designet til at optimere rullemodstanden og har en "A" -klassificering på det europæiske dækmærke med deres struktur og materialer, hvilket beviser, at de reducerer brændstofforbruget og gavner miljøet. Brugen af ​​Pirellis virtuelle design og simuleringsteknologi i dækudviklingsprocessen bidrager også til denne fordel. På denne måde, mens udviklingstiden kan forkortes og Audis forventninger kan reageres hurtigere, giver behovet for færre fysiske prototyper også andre fordele med hensyn til bæredygtighed. AO -mærkningen på dækkets sidevæg viser, at de er designet specielt til Audi i overensstemmelse med Pirellis 'perfekt pasform' strategi.