Ankara Metropolitan Municipality, EGO's generaldirektorat implementerer en ny applikation inden for rammerne af miljømæssige og bæredygtige transportprojekter i Başkent. Projektet "EIT URBAN MOBILITY", hvor det planlægges at etablere elcykler og ladestandere for at øge brugen af cykler, scootere og elcykler, der betegnes som mikromobilitetskøretøjer, er slut. I projektet, som skal reducere kulstofemissioner og brugen af motorkøretøjer, vil der i første fase blive placeret 60 ladestandere til cykler forskellige steder i Ankara, og 25 elcykler vil blive placeret til test.
Metropolitan kommune fortsætter med at samle hovedstadens borgere med bæredygtige miljøtransportprojekter i Ankara.
EGO's generaldirektorat implementerer projektet "EIT URBAN MOBILITY" for at øge brugen af cykler, scootere og elektriske cykler i kategorien mikromobilitetskøretøjer og reducere motorkøretøjer og kulstofemissioner.
Inden for projektets rammer vil der i første omgang blive placeret 60 ladestandere til cykler og 25 elcykler til test forskellige steder i byen.
EN NY ERA BEGYNDER I TRANSPORTEN
EGO General Directorate, som trykkede på knappen for at implementere 'Integrating the Connected Micromobility Infrastructure into Existing Public Transport (MEHUB) Project', som blev underskrevet med European Institute of Innovation and Technology (EIT) den 3. september 2021 og støttet af en 100 procent tilskud, er kommet til ophør.
Mens det er planlagt at optimere mikromobilitetskøretøjer og veje ved at indhente brugsdata for mikromobilitetskøretøjer såsom cykler og scootere, for at bestemme kapaciteten og placeringen af ladestationerne i hovedstaden, arbejdes der på at øge cykelmobilitet i byen og at færdiggøre nye cykelstieruter.
NEDTÆKLING ER BEGYNDT AT MØDES MED MIKRO MOBILITETSKØRETØJER
EGO General Directorate udfører projektet med et budget på cirka 170 euro sammen med Sabancı University og Duckt Company, som er blandt konsortiets partnere.
Mens projektet, der startede i april, sigter mod at være afsluttet om ni måneder, med deltagelse af ikke-statslige organisationer, vil mikromobilitetskøretøjer blive bragt sammen med borgerne i hovedstaden i løbet af kort tid med projektfremmebegivenheden .
EGO Generaldirektoratet, som har arbejdet hårdt på at udvikle den teknologiske infrastruktur inden for rammerne af hovedmålet om at integrere elektriske mobilitetskøretøjer, som kaldes den sidste kilometer-løsning, med de eksisterende offentlige transportsystemer, bortset fra de 25 elektriske cykler, der skal anskaffet, vil integrationen af 400 elektriske cykler, der skal betjenes inden for rammerne af 'SMART Ankara Project', også gøre det.
Vær den første til at kommentere