ABB har modtaget en større ordre fra det tyske jernbaneselskab Deutsche Bahn på moderniseringen af deres første flagskib InterCity Express (ICE 1) højhastighedstogserie. Kontrakten er en del af et renoveringsprogram og omfatter renovering af 76 højhastighedslokomotiver med ABB's meget energieffektive IGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) fremdriftskonvertere. Udskiftning af eksisterende kraftelektronik fra 1990'erne med state-of-the-art fremdriftsteknologi vil bidrage betydeligt til at forlænge ICE 1-flådens driftslevetid, hvilket gør den brugbar i mindst yderligere ti år.
Drevomformeren konverterer den elektriske energi fra luftledningen til jævnstrøm og den passende frekvens til at drive drivmotorerne. Udvalgte drevomformere er baseret på ABB's højeffektelektronikplatform i tre niveauer, hvilket resulterer i minimalt energitab, mindre mekanisk belastning på eksisterende drevmotorer og mindre støj.
Fornyelsen af IGBT-teknologien er en effektiv og økonomisk løsning, der løfter togs drivsystem til niveauet for moderne tog med hensyn til pålidelighed, energieffektivitet og nem vedligeholdelse. Dermed forventes der energibesparelser på mindst otte procent, svarende til 5.000 husstandes årlige elforbrug.
DB Fernverkehr Produktionsdirektør hos Deutsche Bahn, Dr. "Vi er glade for at fortsætte vores partnerskab med ABB, en kompetent partner med dokumenteret ekspertise i skræddersyede drivløsninger," sagde Philipp Nagl. ABB fremdriftskonvertere blev installeret med succes i det første parti af 2010 moderniserede ICE 40 højhastighedslokomotiver i 1. Denne ændring resulterede i en højere end forventet reduktion i driftsomkostningerne og samtidig leverede betydelige energibesparelser. Sammen med vores investeringer i nye energieffektive vogne og nye vedligeholdelsesfaciliteter markerer dette projekt en ny milepæl i at styrke vores position som en klimavenlig transportform.”
"ICE-togflåden er rygraden i Tysklands højhastighedstognetværk, og vi er taknemmelige over for Deutsche Bahn for deres tillid til vores teknologi," sagde Edgar Keller, chef for ABB's Propulsion Systems Division. ”Behovet for og efterspørgslen efter mere effektive, miljøvenlige og pålidelige togrejser vil stige. Med årtiers jernbaneerfaring og den bredeste portefølje af drivsystemer er ABB godt positioneret til at hjælpe jernbaneoperatører med at få den bedste effektivitet og værdi ud af deres eksisterende systemer."
DB har for nylig modtaget driftstilladelse fra Eisenbahn-Bundesamt, hvilket giver mulighed for modernisering af omformere. Tilladelsen blev givet efter intensiv test af to renoverede pilotlokomotiver, der markerede starten på et skelsættende projekt. Renoveringen med ABB-fremdriftsomformere gjorde det muligt at færdiggøre ombygningen af de to ICE 1-lokomotiver på cirka to uger, mens hele renoveringsprojektet, der blev iværksat i tredje kvartal af 2021, forventes at blive afsluttet i tredje kvartal af 2023.
ABB er en førende leverandør af innovative fremdriftsteknologier til transport, der tilbyder et komplet udvalg af hoveddrevkonvertere, hjælpedrevkonvertere og energilagringssystemløsninger til nye køretøjer og eftermonteringer. Systemoperatører drager således fordel af drevkonverteringsløsninger designet og tilpasset til optimal ydeevne, energieffektivitet og minimale driftsomkostninger.
Vær den første til at kommentere