Der blev underskrevet en kontrakt mellem den nigerianske flåde og Dearsan om levering af 2 76 meter OPV76 offshore patruljeskibe. Ifølge kontrakten er 2 skibe planlagt færdigbygget inden for 37 måneder.
Under en tale ved underskrivelsesceremonien nævnte flådestyrkens kommandør Awwal Gambo, at pirataktiviteterne i Guineabugten er faldet med bidragene fra den nigerianske flåde. Samtidig var Gambo vært for chefen for Ghanas flådestyrker for at diskutere kampen mod pirateri i Guineabugten og samarbejdet om den maritime sikkerhed i de to lande i regionen, og på mødet blev det besluttet at danne en multinational Special Enhed.
For at øge effektiviteten af den nigerianske flåde i taskforcen godkendte Nigerias præsident teradik af 2 Dearsan OPV76 offshore patruljeskibe. Awwal Gambo beskrev indkøbet som en milepæl i den nigerianske flådes strategiske plan for 2021-2030. Gambo udtalte, at disse skibe kan udføre humanitære hjælpemissioner i naturkatastrofer såvel som bekæmpelse af piratkopiering, smugling og narkotikahandel.
I konfigurationen af skibet, der skal leveres til Nigeria, skiller 40 mm bovpistol, ASELSAN STAMP 12.7 mm RCSS, 12.7 og 25 mm eller 30 mm RCSS sig ud. Ligheden mellem radaren på toppen af skibet og ASELSAN MAR-D er bemærkelsesværdig.
Dearsan OPV76 offshore patruljeskib
Dearsans offshore patruljefartøj OPV76 kan med sin modulære arkitektur udføre mange forskellige opgaver lige fra patruljeopgaver til eftersøgning og redning og overfladekrigsførelse. Der er 4 dieselgeneratorer på skibet, som har et CODAD fremdriftssystem bestående af 2 dieselmotorer og 3 CPP propeller. Udstyret med forskellige hovedkanoner, fjernstyrede våbensystemer og krigstidens overflade-til-overflade, kan OPV76 udstyres efter brugerens behov.
Tekniske specifikationer
Længde: 76.8 m
Bredde: 11 m
Dybgang: 2.9 m
Maksimal hastighed: 28 knob
Forskydning: 1200 ton
Fremdriftssystem: CODAD (4x Diesel, 2 CPP propeller)
Besætning: 43 personer
Konstruktionsmateriale: Stål
Overbygningsmateriale: Seal
Vær den første til at kommentere