Under ledelse af Mersin Metropolitan Mayor Vahap Seçer blev byggeriet af et etagekryds påbegyndt i Göçmen efter Sevgi Katlı-udfletningen, som blev afsluttet på kort tid for at aflaste trafikken i byens centrum. Præsident Seçer besøgte stedet på den første dag af etagekrydsarbejdet i Göçmen og foretog inspektioner. Præsident Seçer sagde, at de sigter mod at færdiggøre 2024-etagers vejkrydsprojektet sammen med dem, hvis byggeri er afsluttet indtil 5, "Vi leverer alle former for tjenester til Mersin, og vi vil fortsætte med at gøre det."
"Et-etagers kryds på øst-vest aksen med en længde på 755 meter"
Præsident Seçer sagde, at når et køretøj kører ind på den 2. ringvej fra Mersin Hali, ønsker de, at det skal køre uafbrudt til Mezitli, og gav følgende oplysninger om detaljerne i et etagers vejkrydsprojekt i Göçmen, hvis konstruktion blev påbegyndt:
”Et et-etages kryds på øst-vest-aksen med en længde på 755 meter. Et træk ved dette kryds i flere etager; Hældningen er også ekstrem lav. Selvom der er en hældning på op til 8 procent ved andre etagekryds, sparer vi her med 3 procent. Med en meget lille hældning vil køretøjerne synke og komme ud efter 750 meter. Der kommer en rute på 450 meter i bredden, altså på nord-syd-aksen. Den øverste etage af udvekslingen var også særdeles velberegnet. Teknisk set har vi truffet foranstaltninger, der ikke vil forårsage nogen blokering eller forstyrrelse af trafikken, og som vil gøre det muligt for køretøjer at køre mere komfortabelt. Der var sådanne problemer ved Sevgi Kati Junction, og så overvandt vi dem.”
Arbejdet vil fortsætte uafbrudt
Med angivelse af, at de ønskede at arbejde hurtigt i krydset mellem 34th Street og 2nd Ring Road, fortsatte Seçer som følger:
"Med andre ord er det området, hvor det gamle KİPA Junction nu er Sayapark Shopping Center. Der har vi et projekt og en udfordring. Vi arbejder på to projekter der. Faktisk er et tredje vigtigt og værdifuldt projekt sporvognsprojektet. Jeg forklarede dette ved metroens banebrydende ceremoni; På hjørnet af Det Farmaceutiske Fakultet, hvor metrostationen er udgangspunktet, vil der være en metrostation i det afsnit, hvor PTT-afdelingen er placeret. Derfra vil vi forbinde til sporvognen. Den etageudveksling, som vi vil bygge der, vil også være i denne integration. Så sporvognen vil passere der. Det vil gå nordpå ad 3th Street, og derfra vil det ringe i 34 kilometer til universitetshospitalet, universitetet og University Street. Vores mål var at komme ud herfra og få det til at ske. Vi kunne dog ikke træffe en klar beslutning på nuværende tidspunkt. Hvorfor? Samtidig startede vi byggeriet af metroen. Stationsproduktionerne der og vores etagekrydsproduktion skal være i harmoni med tiden. Vi forsøger at sætte det op. Hvis der bliver et hul, er Hal Katli Kryds-projektet klar nu, for ikke at spilde tiden. Vi kan komme ind når som helst. Det er i vores hænder. Hvis vi tror, at vi vil have et tidsproblem eller et tidsspildeproblem, vil vi realisere Hal Kati-udvekslingen."
"Vi leverer alle slags tjenester til Mersin, og vi vil fortsætte med at gøre det"
Præsident Seçer sagde, at de sigter mod at færdiggøre et 2024-etagers vejkryds i 5 sammen med dem, hvis konstruktion er afsluttet indtil videre, "Disse er afklaret. Allerede to færdige. Den ene gik halvt i arv. Der er dog en anden vigtig pointe, at krydset i den nederste del af Akbelen Kirkegård skaber et problem og hindrer trafik. Under motorvejenes ansvar. Vi fortsætter vores forhandlinger med motorvejene om dens færdiggørelse så hurtigt som muligt. Der kan være forskellige udviklinger, vi kan ikke sige noget på nuværende tidspunkt, men vi kan love mine borgere, at vi færdiggør det 5-etagers kryds mellem 2019-2024, hvis der ikke sker en ekstraordinær udvikling.”
Borgmester Seçer udtalte, at de som Metropolitan Municipality udførte arbejdet hurtigt og sagde: "Som du ved, færdiggjorde vi Sevgi Floor Junction på 87 dage. Det arbejde, vi startede, er afsluttet. Så længe der ikke er noget uheld. Ingen forhindring. Vi stræber efter at tjene. Vi ønsker, at vores borgere følger dette spørgsmål. Vi vil gerne tjene, så længe der ikke er forhindringer i vejen for os. Der er en økonomisk krise, så længe Folkeforbundet ikke lader os opleve en krise. Resten er nemt. Vi leverer alle former for tjenester til Mersin, og det vil vi fortsætte med. Ligesom vi har gjort vores nat til vores dag indtil i dag, vil vi fortsætte fra nu af," sagde han.
Borgmester Seçer påpegede, at et andet træk ved Göçmen Multi-Storey Junction er dets integration med cykelstier, og bemærkede, at de vil være opmærksomme på cykelstier i nye produktioner fra nu af.
Vær den første til at kommentere