Den rumænske lokomotivproducent Softronic har bestilt Thales til at levere og udstyre fem LEMA-lokomotiver med ETCS (European Train Control System) Level 2 og PZB-køretøjsudstyr til transnational drift i Rumænien, Ungarn, Slovenien og Kroatien. Køretøjerne bliver også udstyret med det nationale togkontrolsystem MIREL, som implementeres af firmaet HMH fra Slovenien.
LEMA 6000 kW er designet til universel brug og er blandt andet egnet til trækkraft af meget tunge tog, der kører på spor med ekstrem is eller sne og løv. Elektriske lokomotiver kan køre i grænseoverskridende trafik på tværs af Den Europæiske Union på ruter med en luftledningsspænding på 15kV eller 25kV.
"Vi er meget tilfredse med dette første ETCS Level 2 onboard systemprojekt på Balkan, da det åbner op for nye muligheder for yderligere forretningsaktivitet på et højpotentielt ETCS marked," siger Markus Fritz, Vice President, Germany Main Line Signaling Domain. Thales Deutschland.“ Sammen med vores partner Softronic lægger vi grundlaget for et succesfuldt og langsigtet samarbejde på det rumænske marked og former derved fremtiden for moderne og sikker jernbanetransport, fortsætter Fritz.
"Vi er meget stolte af at være partner for Softronic i et af vores første ETCS Level 2 onboard-systemer i Europa og giver os mulighed for at bygge en vej til nye muligheder for at hjælpe vores kunder med at modernisere deres jernbaner i Rumænien," siger Claudiu-Vasile Seicean, Administrerende direktør. Linjesignaldomæne Rumænien i Thales.
Vær den første til at kommentere