Volkswagen, det nye medlem af ID-familien, ID. AERO introducerede konceptmodellen. Volkswagen Personbils administrerende direktør Ralf Brandstätter, som gav oplysninger om køretøjet i introduktionen, understregede, at den nye model har et ekstremt aerodynamisk design, der vækker følelserne. Modellen, som vil have en rækkevidde på mere end 600 kilometer, byder også på et ekstremt rummeligt opholdsrum og et kvalitetsinteriør.
Konceptbilen er næsten fem meter lang. Den elegant skrånende taglinje i coupé-stil hjælper med at opnå en fremragende friktionskoefficient på 0,23. Volkswagens modulære elektriske platform (MEB) giver en lang akselafstand og derfor et ekstraordinært rummeligt interiør. ID. AERO er udstyret med et 77 kWh lithium-ion batteri. Takket være samspillet mellem effektiv drivlinje og avanceret aerodynamik, ID. AERO tilbyder en rækkevidde på op til 620 kilometer (WLTP).
Elektrisk bevægelse accelererer i Kina
Volkswagen accelererer sin overgang til elektrificering i Kina som en del af sin ACCELERATE-strategi. ID efter ID.3, ID.4 og ID.6. Serieproduktionsversionen af AERO vil slutte sig til Volkswagens produktfamilie i Kina som den fjerde helelektriske model i anden halvdel af 2023. I overensstemmelse med den regionale strategi sigter Volkswagen mod at blive den førende leverandør af bæredygtige køretøjer i Kina. I 2030 forventes mindst én ud af to biler, der sælges i Kina, at være elektriske.
Originalt og elegant design med sin aerodynamiske struktur og brede lysbånd
ID. AEROs design, ID. overfører sin families designsprog til en øvre middelklasse sedan for første gang. Vinden strømmer langs den aerodynamisk udformede facade og tag. Sporty tofarvede 22-tommer hjul med turbinedesign er integreret i skærmene næsten flugtende. Klassiske dørhåndtag erstattes af oplyste berøringsflader, der yderligere reducerer luftmodstanden. Taglinjen, der skråner bagud, danner grundlaget for bilens aerodynamiske silhuet. Den stærke skulderlinje og taglinje får sedanen til at se mere dynamisk ud.
ID. AERO konceptbilen blev afsløret i glacial blå metallic. Denne farve skaber en gylden glød, når lyset falder på farvepigmenterne. Loftet er designet i sort for at kontrastere med kroppen.
Facade ID. Den tiltrækker opmærksomhed med sin familiespecifikke honeycomb-tekstur. Bufferzone med honeycomb-tekstur, ID. Den er delt vandret i to i overensstemmelse med AERO-designet. Til venstre og højre for det oplyste Volkswagen-logo, det innovative IQ.LIGHT – LED-matrixforlygter, skærme og lyslister på siden, ID. Det gør AERO unik. Lyslisten fortsætter visuelt med udskæringer bagpå. Det bagerste design har en mørk lys stribe og eksklusive LED-baglygter med honeycomb-tekstur.
ID. AERO afslører alsidighed af MEB platform
ID. AERO demonstrerer fleksibiliteten i Volkswagens helelektriske MEB-platform, som kan tilpasses til køretøjer i forskellige designs og størrelser. MEB-platformen kan bruges i forskellige modeltyper, fra kompakte crossovers til SUV'er, fra minibusser til sedaner med stort volumen. MEB, ID. ID med AERO. varsler familiens indtog i mellemklassen sedan-segmentet. Den europæiske version vil blive produceret i Emden
ID. Den europæiske version af AERO forventes at rulle af samlebåndet på Emden-fabrikken i 2023. Emden-fabrikken vil yde et væsentligt bidrag til overgangen af mærkets modelprogram til elektrificering og reduktion af CO2-emissioner fra dens nye bilflåde.
Vær den første til at kommentere