SKODA viste sit nye designsprog, logo og virksomhedsidentitet ved at kombinere sin rige fortid med fremtidens mobilitet med sin verdenspremiere. Ved at tage mærkets udseende til næste niveau med sin nye designidentitet, afslørede ŠKODA de elementer, der udvikler disse værdier med det elektriske VISION 7S-koncept. Den nye mærkeidentitet og logo vil først blive brugt i kommunikationsmaterialer og derefter begynde at tage sin plads i nye modeller, der kommer.
Ved at vise sit nye designsprog som en del af sin 2030-strategi accelererer SKODA også sit elektriske angreb. Det tjekkiske mærke, som vil tilføje tre nye fuldt elektriske køretøjer til sine eksisterende elektriske køretøjer i 2026, gav ledetrådene til disse køretøjer med VISION 7S-konceptet. De nye modeller vil omfatte en lille elbil samt en elektrisk kompakt SUV og et køretøj med syv sæder. Med de nye modeller vil andelen af helt elektriske køretøjer i SKODAs europæiske salg overstige 2030 procent i 70. For at understøtte dette vil det tjekkiske brand investere 5.6 milliarder euro i e-mobilitet og yderligere 700 millioner euro i digitalisering over de næste fem år. Under overgangen til elektromobilitet vil hele produktsortimentet blive styrket, og køretøjer med højeffektive forbrændingsmotorer kommer sideløbende med elektriske. Blandt dem vil være næste generation SUPERB og KODIAQ, som vises i anden halvdel af næste år. I 2024 vil disse modeller blive efterfulgt af den fornyede OCTAVIA-model.
Med den nye identitet vil SKODA-bogstaverne blive brugt bredere i markedsføringskommunikation end billedlogoet. Den nye stil omfatter en kombination af helt anderledes typografi og afrundede linjer baseret på symmetri. Under design af logoet var den mest tankevækkende faktor for designerne den omvendte hat på bogstavet Š, og en rationel løsning blev skabt ved at tilpasse denne detalje til bogstavet i henhold til det endelige design. Sammen med SKODA-bogstaverne har det bevingede pilsymbol også udviklet sig. Logoet, som er tydeligt ved første øjekast, er blevet gjort enklere uden 3D-grafik. Mens dette 2D-logo repræsenterer overgangen til den digitale verden, repræsenterer de anvendte grønne toner også økologi, bæredygtighed og elektromobilitet.
SKODA introducerede med verdenspremieren VISION 7S-konceptet, der giver design hints fra sine helt nye modeller. Den fuldt elektriske SUV-model har en kapacitet på op til syv passagerer og tiltrækker opmærksomhed med sit rummelige opholdsrum. Udstyret med nye teknologier kan VISION 7S opnå en rækkevidde på over 89 kilometer på en enkelt opladning takket være dets 600 kWh batteri.
Med sit nye designsprog fører VISION 7S brandets stærke, funktionelle og unikke identitet endnu længere. VISION 7S skiller sig også ud som den første SKODA med mat kropsfarve, mens det teknologiske ansigt foran suppleres af aerodynamiske linjer bagud. Ved første øjekast vækker VISION 7S opmærksomhed med sin rummelige kabine og anderledes design. Forsiden af køretøjet har velkendte designelementer, såsom den karakteristiske ŠKODA-linje. De nydesignede ŠKODA-bogstaver indtager sin plads på fronten, suppleret med en ny omgivende lysstribe. Denne strimmel, som bruger hele køretøjets bredde, er integreret med de lodrette forlygter for at danne en T-form. Derudover har konceptbilen en moderne fortolkning af mærkets velkendte grill. Tornadolinjen, som er en signatur for SKODA-modeller, er hævet i profilen, og adskiller undervognen fra sideruderne og bidrager til det stærke udseende. 22-tommer lukkede hjul øger også køretøjets aerodynamiske effektivitet. Bagsiden af VISION 7S har også den nye ŠKODA-bogstav, mens temaet foran på køretøjet følges i lysgruppen.
Kabinen i VISION 7S-konceptet tager SKODAs karakteristiske idé om en rummelig kabine endnu længere. Designet uden læder, mens mørke og lyse materialer kombineres, er det meste af kabinen lavet af materialer fra bæredygtige kilder.
Det fuldstændigt nydesignede rat er blevet fladtrykt i top og bund. Dette gør de 8.8 tommer digitale drivermålere meget nemmere at læse. Mens de kontroller, der kan være nødvendige under kørslen, er placeret på rattet, vil det også være muligt at styre flere funktioner, når køretøjet er standset.
I VISION 7S konceptet tilbydes to forskellige kabinesædepositioner som "Drive and Rest". Takket være den roterende midterskærm og glidende elementer opnås den perfekte kabineatmosfære til forskellige situationer. Den 14.6 tommer touchskærm er lodret i køretilstand og vandret i hviletilstand, som kan aktiveres med en knap. Dog er rat og instrumenter trukket tilbage for at give mere plads indeni. Sæderne på forreste række kan drejes indad og tilbagelænes for ekstra komfort. Derudover kan de, der sidder på bagerste række, nemt se skærmen og se underholdningsindhold.
De nye Simply Clever Smart Solutions og høj sikkerhed kommer også til udtryk i kabinen på VISION 7S, som byder på lige stor plads til alle passagerer. Den innovative barnestol er placeret på det sikreste sted i midten af køretøjet og integreret i midterkonsollen. Mens beboerne på anden række nemt kan tage sig af barnet, kan loftskameraet (ekstraudstyr) overføre barnets billede til den centrale skærm, når det bliver bedt om det.
I VISION 7S-konceptet, som skiller sig ud med sine praktiske ideer, kan passagererne på anden og tredje række magnetisk placere deres elektroniske enheder på ryglænene og dermed opnå en ideel betragtningsvinkel. Interaktive overflader integreret i dørpaneler kan formidle budskaber såsom ændringer i ventilationen med deres farver. Derudover er det muligt at efterlade noter på overfladen, der gør det muligt at skrive med fingrene eller for børn at tegne.
Nye Simply Clever-løsninger omfatter dog luftkanaler, der forbliver skjult, indtil direkte ventilation er påkrævet, og en midterkonsol med magnetiske felter på overfladen, der sikkert holder drikkevarer eller en førstehjælpskasse. Ud over rygsækkene, der er fastgjort til sædernes ryglæn og praktisk taget kan tages ud, vækker krystallet, der viser batteri- og ladestatus for VISION 7S ved brug af forskellige farver opmærksomhed. Denne krystal kan også ses udefra og gør livet lettere for brugerne.
Vær den første til at kommentere