Gazianteps gigantiske transportprojekt Gaziray startede sine tjenester. 2023 Gaziray gebyrplan vil blive annonceret i de kommende dage. Gaziray-studerende, hvor meget er det fulde, nedsatte gebyr?
I 2023 forventes Gaziantep Gazirays billetpris at svare til Marmaray, Izban og Başentray priser. I Gaziaray vil der blive foretaget gebyrnedsættelser med 3 forskellige takster som studerende, rabat og fuld. I betragtning af, at Marmaray fuld billet langdistance billetprisen er 2023 lira i 21.91, forventes Gaziray billetprisen at være ens.
2023 Gaziantep transportgebyr tidsplan
| Type af transport | Tam | A ° Nedsatte | Ã-äÿrenc af |
|---|---|---|---|
| Kommune (Indre By) | 6,60 | 6,10 | 2,90 |
| Kommune (Landdistrikt) | 13,00 | 10,25 | 4,10 |
| Kommunal (B74) Linje | 3,10 | 3,10 | 1,25 |
| sporvogn | 6,60 | 6,10 | 2,90 |
| Private offentlige busser (Indre by) | 6,95 | 6,40 | 3,50 |
| Private offentlige busser (Baspinar) | 9,00 | 8,50 | 3,50 |
| Private og kommunale busser (Nizip City) | 5,70 | 4,80 | 3,50 |
| City 3 Ride Billet | 31,00 | ||
| Countryside 3 Ride Billet | 45,00 |
Hvor meget er Gaziray 2023-studerende?
Efter Marmaray, Başkentray og Izban vil Gaziray-tjenesterne, som er den 4. bybanelinje, være gratis indtil den 5. februar. Studenternes Gaziray-gebyret forventes at blive annonceret i de kommende dage.
GAZİRAY har en længde på 25.5 kilometer.
Gaziray er et pendlertogsystem, der betjener Gaziantep, Tyrkiet. Linjen, som er 25,532 kilometer lang og har 16 stationer, gik i drift den 5. november 2022. İZBAN er det fjerde forstadstogsystem i landet efter Marmaray og Başkentray.
Gazirays navn er en kombination af ordene "Gaziantep" og "jernbane", svarende til andre jernbanetransportsystemer i Tyrkiet.
Byggeprocessen af Gaziray startede i 2011. Projektet, hvis fundament blev lagt den 21. april 2018, var oprindeligt planlagt i drift i 2019, men på grund af forsinkelsen i det ophuggede tunnelområde blev det taget i brug den 5. november, dvs. 2022. Projektet er et joint venture mellem TCDD og Gaziantep Metropolitan Municipality med det formål at modernisere den eksisterende enkeltsporede jernbane til fire linjer, fjerne jernbaneoverskæringer, renovere eksisterende stationer, opføre en 3,640 kilometer (2,262 mi) cut-and-cover tunnel og nye stationer. Systemet er også en del af de betydelige forbedringer langs Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep højstandard jernbanekorridor og er det østlige sidste led på jernbanelinjen.
Gaziray rute og kort
Gaziray, som forbinder industrizonerne i begge ender af Gaziantep via byens centrum med den eksisterende jernbanelinje, starter fra Başpınar station i den nordvestlige del af byen og ender ved Taşlıca station i sydøst. Gaziray, der kører på Narlı – Karkamış jernbanen, er 25,532 km lang. Den 5,5 km lange del af den signalerede og elektrificerede linje, som er placeret helt inden for grænserne af Şehitkamil-distriktet, der passerer gennem byens centrum, er under jorden.
Gaziray tidsplan og stationer
Systemet er i drift alle ugens dage, fra det første tog afgår fra Taşlıca station kl. 6.00 om morgenen og kl. 6.15 fra Başpınar station til det sidste tog, der afgår fra Taşlıca kl. 22.00 om natten og fra Başpınar kl. 22.15. Der er 30 flyvninger om dagen med 33 minutters intervaller. Turen tager cirka 35 minutter.
- Başpınar
- OSB-3
- OSB-4
- Dolice
- stadion
- Grand Seigneur
- Pistacie
- Selimiye
- Courthouse
- Topraklık
- mujahideen
- Gaziantep togstation
- Golluce
- Seyrantepe
- Mustafayavuz
- Taslica
Vær den første til at kommentere