Premium-bilproducenten Lexus holdt verdenspremieren på sin helt nye LM-model. Den nye LM, som vil udvide Lexus' produktsortiment i Europa, vil gøre en stor forskel ved at gå ind i et helt nyt segment for mærket. Den nye LM-model vil også være tilgængelig i Tyrkiet fra september.
For at fremme funktionerne i en luksuslimousine som en rummelig minivan, er LM den fjerde model, der repræsenterer Lexus' nye æra, efter de nye NX, RX og helt elektriske RZ SUV'er. Bogstavet L i navnet på LM, som er en forkortelse for "Luxury Mover", understreger, at LM er en Lexus flagskibsmodel, ligesom LS sedan, LC coupé/cabriolet og LX SUV, der tilbydes på det østeuropæiske marked.
Med den nye LM-model har Lexus taget mærkets Omotenashi-gæstfrihedsfilosofi til et unikt niveau. Hver detalje i LM er udviklet på en sådan måde, at beboerne føler sig hjemme hele tiden. Samtidig, designet til at opfylde alle behovene ved at være et mobilt kontor, giver LM høj komfort under alle forhold. Mens sæderne giver fremragende støtte og komfort, kan temperaturen og luftkvaliteten inde i køretøjet altid kontrolleres præcist.
Som alle andre Lexus er LM udviklet med køreoplevelse i tankerne. Lexus Driving Signatures kerneværdier om komfort, kontrol og selvtillid opnås af GA-K platformen med dens høje stivhed og lave tyngdepunkt. Det høje kvalitetshåndværk og de avancerede teknologier inde i køretøjet afspejler Omotenashis vision om personlig luksus.
Toppen af luksus, komfort og teknologi med LM
Den nye LM, der er designet udelukkende med fokus på komfort og luksus, vil blive tilbudt med en bred vifte af produkter alt efter forskellige kunders livsstil og behov. Produceret som en luksus persontransportkøretøj fra begyndelsen, kan LM foretrækkes i fire- og syv-sæders versioner. I modellen med syv sæder var VIP-pladserne på midterste række prioriteret i forhold til volumen og tilgængelighed. Derudover kan sæderne på tredje række åbnes/lukkes separat, når der kræves mere lastrum.
Den fire-personers model skiller sig ud som toppen af luksus med to multifunktionelle bagsæder. Disse bagsæder er spækket med funktioner, der gør enhver rejse yderst behagelig og behagelig. Disse omfatter en stor 48-tommer skærm, samt en skillevæg mellem for- og bagkabinen, som rummer et dæmpbart glaspanel. Denne skærm kan bruges som fuld skærm eller som separate højre/venstre skærme for at imødekomme forskellige passagerpræferencer. Brugere kan projicere indhold direkte fra deres smartphones eller tablets til skærmen. Det er også muligt at forbinde til skærmen via to HDMI-porte. Systemet kan også bruges til online forretningsmøder. I modellen med syv sæder er der også en 14-tommer multimedieskærm bagpå, der kan betjenes uafhængigt af frontkonsollen.
Det specialudviklede Mark Levinson 3D Surround Sound Sound System har 23 højttalere i modellen med fire sæder og 21 højttalere i modellen med syv sæder. Kabinekomforten er yderligere forbedret med en mere sofistikeret Lexus Climate Concierge-funktion, der bruger termiske sensorer til præcist at styre og styre opvarmning og ventilation.
Stilhed var også en prioritet i den nye LM-model og en forbedret støjisolering blev brugt til dette. Der er også støjdæmpende hjul og dæk samt Active Noise Control, som reducerer lavfrekvente lyde i kabinen.
Et elegant design med alle dets linjer
LM legemliggør Lexus' nye æra design og er udviklet med et elegant tema af elegance. Resultatet er et design, der ser unikt og selvsikkert ud, samtidig med at det er let at manøvrere. LM måler 5,130 mm i længden, 1,890 mm i bredden og 1,945 mm i højden. Dens generøse bredde, højde og 3,000 mm akselafstand var nøglepunkter, der maksimerede bagsædepassagerernes opholdsrum.
Den dristige frontende er forbundet af Lexus signaturgrill. Spindelgitterets form er integreret med de slanke åbninger under kofangeren, hvilket også forbinder forlygtedesignet. De flydende linjer på LM-modellen fremhæves af mørkere for- og bagsøjler. Store vinduespartier øger følelsen af rummelighed. Takket være de store skydedøre er det blevet meget lettere at komme ind i køretøjet.
Førerens cockpit er designet i overensstemmelse med Omotenashi-filosofien med samme sans for detaljer som alle andre nye Lexus-modeller. Alle betjeningselementer, instrumenter og informationsdisplays er placeret i overensstemmelse med Tazuna-konceptet. På denne måde behøver føreren kun at lave meget små hånd- og øjenbevægelser og kan fokusere fuldt ud på vejen. "Tazuna" kommer fra et japansk ord, der beskriver den samme form for intuitiv kontrol, som en rytter har på en hest ved forsigtigt at justere tøjlerne.
Drevet af Lexus LM hybridmotor
Ved at kombinere kørekomfort og køreglæde har LM en 350-liters selvopladende hybridmotor fra Lexus med navnet LM 2.5h i Europa. Hybridsystemet, som også bruges i de nye NX 350h og RX 350h modeller, vækker opmærksomhed med sin høje effektivitet, støjsvage kørsel og raffinerede ydeevne. Med en samlet effekt på 245 HK producerer LM 350h et drejningsmoment på 239 Nm.
Udstyret med E-Four elektroniske firehjulstræk som standard, afbalancerer LM 350h automatisk momentet for bedre håndtering og øget bagsædekomfort. Drejningsmomentet kan justeres fra for til bag fra 100:0 til 20:80 alt efter kørselsforholdene.
Derudover er LM udstyret med den nyeste generation af Lexus Safety System + aktive sikkerheds- og førerassistentsystemer, som også er med i de nye NX-, RX- og RZ-modeller. Denne sikkerhedspakke kan registrere ulykkesscenarier i større skala. Det giver advarsel, styring, bremsning og trækkraft, når det er nødvendigt for at hjælpe med at undgå eller afbøde ulykker. Dette sikkerhedssystem er indstillet til at give føreren en naturlig følelse. Arbejdsomfanget reducerer også kørebelastningen, hvilket bidrager til at mindske træthed og hele tiden fastholde førerens opmærksomhed. Derudover har LM Proactive Driving Assistant til sikrere kørsel i langsommere bytrafik, sammen med Anti-Collision System med Emergency Steering Assist og Adaptive Cruise Control. Ved konstant at overvåge førerens tilstand kan Driver Monitor bremse eller stoppe køretøjet i situationer, der ikke reagerer. Dørene, inklusive de bagerste skydedøre, har Lexus' elegante e-latch elektroniske døråbningssystem. I samarbejde med Safe Exit Assistant registrerer systemet trafikken bagved og forhindrer ulykker, når døren åbnes.