Transportminister Binali Yildirim, Erzincan-Mus højhastighedstog mellem arbejdet, men Erzincan-Mus konventionelle jernbanearbejde fortsætter, sagde han.
Peace and Democracy Party (BDP) Muş stedfortræder Demir Çelik, transportministeriet har forelagt svaret på spørgsmålsforslaget om højhastighedstogprojektet. Siden 1948-året har jernbanerne ikke fået nogen betydning for jernstålet, siden det år blev der lagt vægt på vejtransport.
Muş højhastighedstog
Stål, minister Binali Yildirim, Mus, Erzincan, Tunceli og Bingol spurgte, om der er et højhastighedstogprojekt. Som svar på forslaget skriftligt sagde Erzincan-Mus, stålminister Binali Yildirim, at der ikke er noget højhastighedstogarbejde. Minister Yıldırım sagde; ”Udbuddet på Erzincan-Muş konventionelle jernbanelinje, der var inkluderet i vores ministeriers investeringsprogram, blev dog udført af bud på Surveying Project, og arbejdet startede oktober 18. Implementeringsprojektarbejderne er i gang, og det er planlagt at være afsluttet i anden halvdel af 2010.
Længden af jernbanelinjen Erzincan-Muş er 198 kilometer, og ruten bestemmes som Erzincan Yedisu Karlıova Yorgançayır Tepeköy Akçan og Muş. Tunneler, broer og viadukter bygges intenst mellem Büklümdere-Tepeköy på den nævnte rute. Ekspropriationsprocedurer vil blive gennemført inden projektarbejdet på jernbanelinjen Erzincan-Muş er afsluttet, og byggeriet begynder.
Når projektarbejdet på arbejdet er afsluttet, opstår de omtrentlige byggeomkostninger. Forskningen i det pågældende projekt er blevet udført inden for rammerne af miljøkonsekvensanalyser (EIA) -undersøgelser, og inspektioner vil blive foretaget af vores ministerium. ”
Vær den første til at kommentere