İZBAN Overpass Revolt i İzmir Pancarda

İZBAN Times og İZBAN tidsplaner
İZBAN Times og İZBAN tidsplaner

Inden for rammerne af İZBAN-arbejder blev områdene, hvor jernbanen krydsede, lukket med jernhegn, og konstruktionen af ​​overgange blev påbegyndt på nogle punkter. De håndværkere i det område, hvor overgangen vil blive foretaget i rødbeder, oprør.

Konstruktionen af ​​İZBAN-linjen fortsætter med høj hastighed. På den ene side medfører overgangene, der skal bygges i distriktet, store debatter i Torbali og Beetroar-regionerne. I de sidste måneder gjorde kunsthåndværkere oprør mod de overfarter, der blev startet til at blive bygget i de regioner, hvor linjen vil passere og meddelte, at deres værker ville blive påvirket negativt. Konstruktionen af ​​overgangen startede i Pancar gjorde den håndværkere i Pamukçu Osman Street irriteret. Orhan Çelebi, ejeren af ​​Kartal Market, kom til det punkt, at butikken blev lukket på grund af overgangene til de motorkøretøjer, der var placeret foran brødbåden. Offerhandlere, kommunen ønsker at vise ham et sted.

FØRSTE UDDÆKNING I OVERPASSEN VEDTAGES I RØD

I projektet, der blev realiseret i fællesskab af transportministeriet og İzmir Metropolitan Municipality, nåede İZBAN-linjen distriktet. Da det nye år gik ind, begyndte opførelsen af ​​stationerne og overgangene. Inden for projektets rammer blev den første graving skudt i rødbeder. Med konstruktionen af ​​İZBAN-linjen, der strækker sig fra Cumaovası til Torbalı, blev 2 meter jernrækværk placeret langs linjen inden for rammerne af miljøsikkerhed. Overpass til 3 separat punkt i byens centrum vil blive bygget. Overgangen, der starter foran Kartal Market på Pamukçu Osman Street, ender foran Erdinç Tekirli Street. Med arbejdsstart trak håndværkerne i Beet-regionen oprørens flag. Butiksforhandlerne vil lukke fronten af ​​butikkerne på grund af de forbipasserede gadehandler, myndighederne ønskede at fjerne klager.

VIS LOCATION

Borgere, der gjorde oprør mod overkørslerne, der passerede foran deres BUTIK, tror, ​​at de overfartsprojekter, der er udarbejdet uden at konsultere dem, vil påvirke deres forretning negativt. På den anden side er beboerne i lejlighederne, der bor i regionerne, også forstyrret af, at overkørslerne kommer under deres huse. Çelebi udtrykte, at han vil låse sin 8-årige butik ned på grund af overkørslen, og sagde: "Branchen passerer lige foran min butik. Der er mange virksomheder her. Dette projekt kunne føres lidt længere til de regioner, hvor der er ledige arealer. Jeg er i gæld og skal foretage en masse betalinger, denne overkørsel vil drive os i konkurs. Ingen kom for at konsultere os, mens vi gjorde det, og befolkningen i regionen blev ikke taget imod. Vi beder kommunen om at vise os et sted og lave en undersøgelse for at flytte vores butikker.” – SelcukHaber

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*