150-årig Dream Marmaray testkørsel lavet af premierminister

Testkørslen af ​​den 150-årige drøm Marmaray blev udført af premierministeren: Premierminister Recep Tayyip Erdogan gennemførte Marmaray-testkørslen. Erdogan sad i førersædet og krydsede Bosporus fra den asiatiske side til den europæiske side med det tog, han brugte. Erdogan, "Dette projekt er ikke kun projektets og Tyrkiets Istanbul, det er et gigantisk projekt med Beijing-London-ruten, der også vil forbinde til hinanden," sagde han.

Erdogan, Marmaray-projektet kun i Istanbul og Tyrkiet er ikke et projekt, men også Beijing-London-linjen vil forbinde og blive integreret i Kars-Tbilisi-Baku-linjen er at gå igen, hun sagde, at det var et kæmpe projekt. Erdoğan, Marmaray og Kartal-Kadıköy foretog observationer i Marmaray-projektet på metrolinjeoverførselsstationen Ayrlıkçeşme.

Efter orienteringen af ​​transport-, søfarts- og kommunikationsminister Binali Yıldırım sagde Erdogan til sin tale, ”Det ville være forkert at kalde dette århundredets projekt, faktisk projektet gennem århundreder. Fordi det er første gang, vi fanger et sådant projekt, realiserer vi et sådant projekt for første gang ”. I erklæringen, at slutdatoen for projektet er den 29. oktober 2013, sagde Erdogan: "Fordi den 29. oktober 2013 slutter den tid, vi lovede, og værkerne starter." Erdoğan erklærede, at han vil gennemføre en prøvekørsel mellem det 10 kilometer lange Ayrılıkçeşme-Yenikapı-område i dag, og erklærede, at arbejdet den 29. oktober vil fortsætte med prøvekørslen. Erdogan sagde, at der ud over underjordiske arbejder blev truffet arrangementer for trafik på jorden inden for projektets anvendelsesområde, og at disse vil blive afsluttet inden for 1,5 måneder.

"Dette er faktisk en 150 år gammel drøm"

Premierminister Erdogan sagde, ”Jeg håber, at Ayrilikcesme bliver et mødefontænen for os sammen med alle landskabspleje, fordi vi også vil se forstæderne mødes her. Dette sted har også en meget anden betydning i denne forstand, ”sagde han og tilføjede, at projektet faktisk er en 150 år gammel drøm.

Erdogan fortsatte sin tale som følger: ”Det var et projekt, hvor vores forfædre lavede skitser, men det var vores chance for at realisere dette projekt. Det var vores pligt at tage det første skridt, og gudskelov var det vores del. I dag vil vi foretage en interkontinentalkrydsning ved Marmaray, og vi krydser fra den asiatiske side til den europæiske side og vender tilbage til den asiatiske side igen. Dette projekt er ikke det eneste projekt i Istanbul og Tyrkiet, men også et gigantisk projekt vil blive integreret med ruten Beijing-London, som man kan gå igen og i mellemtiden forbinde Kars-Tbilisi-Baku. Højhastighedstog for at være et særskilt vores Tyrkiet mødte i vores periode er vores stolthed.

Før var der ord til at tænke på, at niveauet for nutidig civilisation og ikke havde det mindste skridt taget i jernbanesystemerne i Tyrkiet. Der er dog meget vigtige skridt taget af vores storbykommune i Istanbul, både som centralregeringen og som den lokale administration. Disse skridt tages både i metrosystemet, i den lette metro og i jernbanesystemerne. Selvfølgelig er vores følsomhed over for miljøet og for historien ikke kunstig. Vi taler ikke om jobbet, vi gør sandheden.

I alle disse undersøgelser er denne investering foretaget ved at være opmærksom på miljøet og den økologiske balance fra A til Å. Dette skridt blev taget i overensstemmelse hermed, og vores følsomhed omkring dette emne fik os til at udsætte dette projekt i 4 år. Denne følsomhed har naturligvis kostet os meget på dette tidspunkt, og jeg er nødt til at udtrykke dette især her. "

"75 tusind passagerer i timen vil blive transporteret i en retning"

Premierminister Erdogan sagde, at 75 tusind passagerer vil blive transporteret i en retning i timen, og tog kan køres hvert andet minut, sagde, ”Andelen af ​​jernbanesystemet i Istanbuls bytransport stiger fra 2 procent til 8 procent. Dette vil være endnu en rigdom for os, ”sagde han.

Erdogan, 1,5 århundrede gamle jernbaner, republikkens første 25 år efter at have oplevet den mest strålende periode på et halvt århundrede efter forsømt stemmeafgivelse, sagde:

”Vi startede denne jernbanemobilisering. Hidtil er der etableret et 120 km jernbanenet i vores Istanbul. Der arbejdes i øjeblikket med at nå dette til omkring 2023 kilometer inden 720. Disse ting sker for os. Naturligvis ser mennesker hvad der sker over jorden, ikke hvad der sker under jorden. Vi behandler undergrunden og toppen af ​​jorden. Der er lande, der skaber et 4-etages system under jorden. En etage er ikke nok for os længere. Den samme ting vil ske under transport, ligesom under jorden, hvor den skal placeres, nu 3 etager, 4 etager, 5 etager, under de gigantiske bygninger.

At udtrykke, at Istanbul er blevet ude af stand til at imødekomme behovene og transportproblemet, er stort, sagde Erdogan, ”Vi vil tage andre foranstaltninger. Når vi tager disse trin under jorden, bliver vi nødt til at bygge lignende systemer ikke en etage, men 2 etager, 3 etager, måske i forskellige dele af vores Istanbul, ligesom viadukt-systemet, du ser her. I øjeblikket er befolkningen baseret på 15 millioner. Der er foranstaltninger, der skal træffes for dette. Alle er til mennesker, vi er nødt til at tage disse foranstaltninger, ”sagde han.

At bemærke, at togsættene, der tidligere er importeret fra udlandet, produceres i fabrikker i Eskişehir og Adapazarı i dag, sagde Erdoğan: ”Vi stræber også efter at træne højhastighedstoget mellem Eskişehir og Istanbul den 29. oktober. Så du fortsætter herfra og når Ankara. Mellem 3-3,5 timer. I en trøst og denne trøst vil vores borgere forhåbentlig nyde dette. Han vil møde sin mad, bøger, aviser og alt der. For mens andre fangede det, burde dette have været for børnene i dette land. Jeg roser min Herre, det var vores bevilling. Vi var fast besluttede, vi gjorde en indsats, det lykkedes, ”sagde han.

"Vi strikker over hele vores land med jernnet"

Premierminister Erdoğan takkede de arkitekter, ingeniører, arbejdere og entreprenørvirksomheder, der arbejder på projektet, og sagde: "Jeg tror på, at fremtiden er vores. Vores arkitekter, ingeniører, vores land og vores virksomheder har noget at vinde. Med disse nærmer vi os et meget andet punkt. Jeg er selvfølgelig ikke her for at tale om, hvad der sker i andre byer, Ankara og Sivas. Jeg vil ikke fortælle dig om linjerne i Ankara og Izmir her. Jeg vil ikke forklare Bursa-linjen. Disse er i gang nu, vores arbejde fortsætter. Forhåbentlig væver vi hele landet rundt med jernnet. Pas på, ikke andre. Ud over alle disse bygger vi også luksusmotorveje, andre kunne ikke gøre dette. Dem fra fortiden kunne ikke gøre disse ting. Dem, der gør grin med os, når vi siger dobbeltveje, nyder nu fornøjelsen af ​​at rejse på disse dobbelte veje. En regering, der konkurrerer med tiden, har bragt ja-tid til sit folk.”

Erdogan mindede ordene "Time is money" og sagde, at de opfyldte kravene i dette.

Erdogan, 4 timers veje, 3 timer, 2 timer, der fortæller faldet, alle disse mennesker, økonomi og informationsstyring kan klare sig godt, sagde AK-partens tilhængere.

Premierminister Erdogan fortsatte sine ord som følger: ”Fremtiden bliver bedre, skal du ikke bekymre dig. Nu håber jeg, at vores rejse fra Ayrilikçeşme til Yenikapı vil være gavnlig for vores Istanbul, land, nation og hele menneskeheden. Jeg håber, at denne prøvekørsel vil blive afsluttet hurtigt og komme som en gave til republikkens jubilæumsfester den 29. oktober som et tegn på kroningen af ​​den dag. Jeg lykønsker jer alle sammen med jeres tidligere Power of Night. Jeg lykønsker dig allerede med din Ramadan-fest. Jeg håber, det vil føre til fred for vores land og hele menneskeheden. "

Erdogan udførte sit testdrev

Efter sin tale tog premierministeren en prøvekørsel med Marmaray på ruten Ayrılıkçeşme-Yenikapı. I en tale med journalister efter prøvekørslen sagde Erdogan, at en 150-årig drøm er gået i opfyldelse.

Premierminister Erdogan sagde: ”Jeg håber, at Ayrilikçeşme-Kazlıçeşme den 29. oktober 2013 vil blive sat i drift, og på samme tid, hvis der ikke er nogen ekstraordinær situation, vil Eskişehir Istanbul-højhastighedstogstesten blive taget i brug. Vi vil leve disse to lykke sammen. I dag var det en testkørsel. I denne testundersøgelse har vi gennemført og testet 10 kilometer-linjen i dag med vores venner. Jeg kan med glæde sige, at det virkelig er en meget seriøs trøst. Der er hverken støj eller ståhej i denne alvorlige komfort. Du laver din rejse på en meget rolig måde. Som du ved, er der en ting mere: Ayrilikçeşme, forhåbentlig med Kartal-linjen, her er det "Integritet". Herfra Kazlıçeşme og HalkalıDenne linje strækker sig indtil. Forstæderne bliver meget forskellige, når de fornyes. Vi har opnået dette i dag, vi er glade for det ”.

kilde: http://www.cnnturk.com