ISPARK siger parker til 3 TL og fortsæt

İSPARK siger park til 3 TL og fortsæt: İSPARK siger 'Park and Continue' til borgerne med en parkeringsplads på 500 køretøjer, 500 i Kazlıçeşme og 2 i Kartal.
İSPARK siger 'Parker og fortsæt' til borgerne med i alt 500 tusind bilers parkeringsplads, 500 i Kazlıçeşme og 2 i Kartal. ISPARK, som opfordrer borgerne til at bruge offentlig transport, har fastlagt parkeringsafgiften som kun 3 lira hele dagen. İSPARK, der arbejder i samordning med Istanbul Metropolitan Municipality, siger 'Parker og fortsæt' til borgerne med en parkeringsplads på 500 køretøjer, hvoraf 500 er bygget i Kazlıçeşme Marmaray station og 2 i Kartal Bridge-parkeringspladsen.
INTEGRERET MED MARMARAY LINE
Med lanceringen af ​​århundredets projekt Marmaray havde millioner af mennesker mulighed for at rejse mellem Anatolien og Europa. İSPARK, som åbnede parkeringspladserne 'Park and Continue' tæt på metro-, metrobus- og offentlige transportstationer i hele byen, gav borgere komfortabel brug af Marmaray takket være de parkeringspladser, det åbnede nær Marmaray-linjen.
Bidrag til trafikstrøm
I en erklæring om, at de hurtigt udvider Park Et Continue-parkeringspladser, sagde İSPARK General Manager Mehmet Çevik, 'Vi åbnede Kazlıçeşme-parkeringspladsen på Marmaray-linjen med støtte fra Istanbul Metropolitan Municipality. Nu har vi implementeret Kartal Bridge-parkeringspladsen. Parkeringspladsen med 500 kapacitet giver chauffører stor bekvemmelighed. Vi vil bidrage til trafikstrømmen ved at placere parkeringspladserne Parker og fortsæt, der fremmer offentlig transport i hele byen.
15 leverede årligt millioner af ressourcer
İSPARK leverer service med en kapacitet på 38 tusinde køretøjer på 10 lokationer i Istanbul og fjerner 100 kilometer køretøjer fra trafikken hver dag med sine 'Park and Ride'-parkeringspladser. Mens projektet bringer cirka 15 millioner TL årligt til økonomien, forhindres cirka 700 tons kuldioxidemissioner om året i at blive frigivet til miljøet. Med øvelse; Det har til formål at fremme offentlig transport, reducere skadelige udstødningsemissioner, reducere vejbelægning, reducere brændstofforbrug og reducere trafikstress.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*