Edirne High Speed ​​Train Projekt 2015-2017

Edirne High Speed ​​Train-projektet vil blive realiseret mellem 2015 og 2017: Edirne, som forsøger at fange niveauet Kıklarlareli og Tekirdağ i industrialisering, har øget sit mål i turismen. Et projektangreb blev indledt for at øge antallet af turister i Edirne, som stadig er omkring 2 millioner, til 2015 millioner i 5.
Edirne Chamber of Commerce and Industry (ETSO) Formand Recep Zipkinkurt, industrialisering af Tekirdag og Kirklareli'ye sænke udviklingen i turismen ben af ​​Edirne sagde, at alvorlige angreb, antallet af 2015 millioner 2 millioner turister, sagde han.
Zıpkınkurt udtalte, at højhastighedstogprojektet forventede at nå byen, indtil 2017 også ville sætte fart på turismen. Zıpkınkurt bemærkede, at Edirne har store indenlandske og internationale transportmuligheder på grund af sin beliggenhed, og at den ligger tæt på en stor handelsmetropol som Istanbul. En Den vigtigste sektor i vores by, der har været et landbrugscenter i århundreder, er fødevareindustrien. Disse er paddy, mel, olie, mælk og mejeriprodukter planter. Selv om industrialiseringen i Edirne er langsommere end Tekirdağs og Kırklareli-provinserne, bliver der gjort alvorlige angreb i turismebenet. Kommunale søjler fungerede ikke meget tæt sammen med institutionerne. Vi ændrede det. I øjeblikket er det mindst en gang om ugen, hvad der kan gøres for Edirne 2-tider, der diskuteres på bordet, "sagde han.
Zıpkınkurt understregede, at en god udvikling venter Edirne med hensyn til turisme, sagde Zıpkınkurt: "Edirne modtager omkring 2 millioner lokale og udenlandske turister årligt. Vores nuværende mål vil være at øge dette tal til 5 millioner næste år. Med den sidste beslutning, vi tog, begyndte vi at udarbejde byens turismemasterplan. Dette vil være et stort program, ikke kun i Edirne, men også i dets distrikter. Der er et lufthavnsprojekt i Edirne, der startede før, men forblev ufærdigt. Vores landingsbane blev bygget, og der var ingen udvikling efter det. For nylig bragte vi dette spørgsmål på dagsordenen igen og formidlede vores bys behov for en lufthavn til de nødvendige myndigheder. Den nærmeste lufthavn til os er Çorlu Lufthavn, 130 kilometer væk. Corlu er ikke nok. Når vores lufthavn er færdig, vil passagerer fra Grækenland og Bulgarien komme til Edirne i stedet for at tage til Athen eller Sofia, og de vil nemmere sørge for deres transport med Istanbul-forbindelse. Med aktiveringen af ​​vores lufthavn vil vi have sat en stor skub i vores turismebyprojekt. Højhastighedstogsprojektet, som vil finde sted mellem 2015-2017, vil også bidrage væsentligt til udviklingen af ​​turismen i Edirne.
Lad Lalapaş indgå i incitamentet
Zıpkınkurt sagde, at industrien også skal være til stede for udviklingen af ​​Edirne, en by med historie, turisme og kultur, ”På grund af byomdannelsen i Istanbul kommer betydelige investorer til Edirne. Vi afholder hyppige møder med kommunen og den private administration for at beholde disse investorer. Når det er nødvendigt, viser vi de kommende investorer til ledige fabrikker i OIZ. Nogle af de virksomheder, vi interviewede, fandt sted i OIZ. Nogle er på beslutningsstadiet. Infrastrukturarbejder fortsætter, så OIZ bliver mere aktiv. ”Antallet af faciliteter, der ikke har det snavsede affald, vi ønsker, og en urolig industri, bør øges i vores region. Zıpkınkurt erklærede, at Edirne, som ikke kan modtage incitamenter, fordi det er i TR 21-regionen, bør medtages i incitamenterne i det mindste i Lalapaşa-regionen, ”Dette ville være et energiincitament, et beskæftigelsesincitament. Hovedårsagen til, at Edirnes industri ikke kunne udvikle sig, er manglen på incitamenter. Vi har også et frizoneprojekt, som er i begyndelsen, ”sagde han.
Grundvand er ved at løbe ud på grund af uregelmæssig industrialisering
Zıpkınkurt udtalte, at Edirne er en attraktiv region for investorer, fordi industri- og landbrugsjordene er meget billige. Ip Sammenlignet med regionerne tæt på Istanbul er priserne i Edirne næsten på niveau med 5 ved 1. Desværre blev landbrugsarealerne brugt hårdt i hele Thrakien. grundvand er ved at løbe tør. Derfor er forurening af Ergene. Den største fordel at gøre i Thrakien er den effektive og kloge brug af Arda, Meriç og Tunca vand. Fra tid til anden bruger paddyproducenter vandet af disse floder, men bortset fra det er vandet spildt.

 

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*