Gaziantep sporvogne transporterer 60 tusinde passagerer om dagen

Gaziantep-sporvogne transporterer 60 tusind passagerer om dagen: Gaziantep-byrådet afholdt sin fjerde ordinære generalforsamling.
På mødet, der blev afholdt i Gazi antep Exporters Union Meeting Hall, erklærede byrådets præsident Mehmet Aslan, der anførte problemerne inden for transport med deres hovedtitler, at de forsøger at finde løsninger på Gazianteps problemer med støtte fra generalforsamlingens medlemmer. Påmindelse om, at 30 mennesker er frivillige i byrådet, sagde Aslan, at de har oprettet arbejdsgrupper på mange områder, især trafikarbejdsgruppen. Indikerer, at deres primære mål er bytrafik, bemærkede Aslan også, at der udføres arbejde i områder som zonering, uddannelse og sundhed.
Gaziantep Metropolitan Municipality-borgmester Fatma Şahin, der holdt en præsentation om ”Transport Master Plan” for byen udarbejdet af Metropolitan Zoning Department, påpegede, at dette ikke kun kan løses ved kommunens initiativer, og at alle burde støtte den.
660 TUSENT TRANSPORT PÅ DAGEN
Inahin sagde, at trafikken er som blod, der cirkulerer i den menneskelige krop, ”Ligesom der er et problem, når blodet ikke cirkulerer i kroppen, opstår sådanne problemer i trafikken. 85 procent af befolkningen i vores by er samlet i byens centrum. I denne henseende kan der være uønskede problemer i trafikken. ”
Præsident Şahin forklarede, at 120 tusind mennesker dagligt tager til den organiserede industriområde, og erklærede, at 60 tusind mennesker dagligt går til det lille industriområde. Minder om, at 929 tusind mennesker transporteres dagligt med 660 køretøjer med offentlig transport i Gaziantep, bemærkede Şahin, at mange boulevarder starter med 4 baner og falder derefter i 2 baner og oplever deres problemer. Når han sagde, at kryds mellem Özdemirbey Caddesi, Ali Nadir Bulvar og Gazi antep University er eksempler på disse, Şahin understregede, at nogle problemer i fortiden forårsagede trafikforstyrrelser i dag.
MOBILTelefon MOBILTID TIL AT LÆRE
Med meddelelse om, at de vil starte en ny ansøgning med "Mobil Kart15" i transport fra 27. februar, sagde borgmester Fatma Şahin, "Med denne ansøgning vil en passager kunne finde ud af, på hvilket stop bussen passerer. Han vil være i stand til at lære, hvor ofte han går i hvilken retning og bruge busstoppene i overensstemmelse hermed. ”
Minibusser fra distrikterne vil bruge landskabsterminalerne, og de får ikke adgang til byen, Şahin sagde, krydsningsarbejdet fortsætter foran Şehirgösteren Neighborhood og Dedeman Hotel.
Efter at have indtaget 22 km Şahinbey, 18 km Şehitkâmil-regionen, inklusive i alt 40 km-zoneroverførsel, lavede de den nye Sahin, transportmester udbudsplan, og arbejdet begyndte at blive rapporteret.
Sahin forklarede, at der skulle træffes radikale beslutninger for at minimere trafikproblemerne og sagde, at disse beslutninger er værd for enhver. Udtryk for, at de gennemsnitlige 65 tusind passagerer blev transporteret dagligt med letbanesystemet, understregede Fatma Şahin, at de sigter mod at øge antallet af vogne og afstandene til stationerne i det eksisterende jernbanesystem og øge antallet af passagerer til 120 tusind.
Derudover holdt Boğaziçi Project and Engineering en præsentation om deres transportplan og informerede deltagerne.
Industri, handel, energi, naturressourcer, informations- og teknologikommission Formand og AK Party Gazi antep stedfortræder Halil Mazıcıoğlu, CHP Gazi antep stedfortrædere Mehmet Şeker, Ali Serindağ, GAÜN rektor. Dr. Yavuz Coşkun og Sıtkı Severoğlu, lederen af ​​arkitektskammeret Gazi Antep-filialen, delte deres meninger og tanker om transport i byen.

 

1 Kommentar

  1. En af de største fejl, der er begået i jernbanesystemer, er at lave en station til næsten hver 200 meter. Jeg ville ønske, det ville være uudholdeligt, når du slutter dig til fodgængere, der hopper på vejen efter at tramprojektet ikke er lavet til at antep landejernbanen ikke går sammen

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*