Borgmester Yılmaz forklarede detaljerne i Bolu-kabelbaneprojektet

Borgmester Yılmaz fortalte detaljerne i Bolu-ropeway-projektet: Borgmester i Bolu Alaaddin Yılmaz forklarede detaljerne i ropeway-projektet, som han understregede, mens han forberedte byens turismefremtid. Yılmaz, der besøgte vores avis; ”Vi planlægger Bolus fremtid, ikke i dag. Vores eneste mål er at have sunde turistinvesteringer i Bolu's fremtid. ”

Bolu-borgmester Alaaddin Yılmaz besøgte vores avis i går. Borgmester Yilmaz, Bolu, som har et vigtigt sted i fremtiden og i de seneste dage talte om spekulationerne om kørebanen til Gölcük fandt ud af.

Yılmaz sagde, at der ikke er nogen inkonsekvens mellem anlægsprojektet, der skal bygges af Büyük Abant Hotel og Gölcük. Der er ingen inkonsekvens mellem projektet fra Büyük Abant Hotel og vores projekt, men der er komprimering. Så når vi opsætter kabelbanen, skal hotellet trækkes lidt længere mod nord, så fronten kan åbnes og lempes. På denne måde matcher anlæggets struktur og kabelbanens struktur. Denne rebeway bruges hovedsageligt af anlæggets kunder. Derfor er dette projekt Bolu's projekt, ikke Bolu Kommune. Alle kunder, der kommer til anlægget, der skal bygges af Büyük Abant Hotel i Gölcük, vil bruge denne svævebane på vej til Gölcük. Derfor er svævebanen også rebeway af Great Abant Hotel. Hotellet, Karacasu Kommune, Bolu Kommune, den provinsielle specialadministration af fremtiden for Bolus tekniske personale til disse projekter har til opgave at harmonisere med hinanden, ”sagde han.

PARKERINGSOMRÅDE

Yılmaz sagde, at det ikke er et problem for fødderne på svævebanen at falde sammen med anlægget, der skal bygges af Abant Hotel; ”Kedsomhed er ikke kabelforbindelsesfødderne. Du har brug for en parkeringsplads, fordi du skal køre op ad taubanen for at komme op fra taubanen. Denne park vil blive brugt af både dem, der kommer til svævebanen, og dem, der kommer til hotellet. Det er også meget vigtigt for anlægget, da det vil være en fælles park

MÅL ALADAĞLAR OG KARTALKAYA

Da institutionerne i Bolu ikke konsulterede hinanden og ikke kunne lave ordentlige planer, blev der altid begået fejl. Undersøgelserne skal være baseret på byens fremtidige turistplaner snarere end kommerciel mentalitet. Institutioner tjener muligvis ikke meget i byens fremtidige turistaktiviteter. De kan endda yde støtte ved at investere. Men hvis du ikke leder institutionerne i logikken med daglig materiel interesse, er dette grunden til, at vi har friktion med guvernører i fortiden.

Vi samledes med myndighederne, og borgmesteren i Karacasu er klar til at yde al støtte, da han er direkte ansvarlig. Den første plan, vi tror, ​​at svævebanen skal gå op til Gölcük. Men vores vigtigste mål; For at nå Aladağlar og Kartalkaya. Vi tænker ikke på dette lige nu, fordi dette er ting, der kan gøres i fremtiden. I dag har vi ikke magten til at tage svævebanen til Aladağlar og Kartalkaya.

Vi fortalte ejerne af Abant Hotel, at de selv kunne bygge og betjene svævebanen. Men hvis du siger, at vi ikke har styrken, sagde vi olarak Som Bolu Kommune vil vi gøre dette i partnerskab ”. Vi, som Bolu Kommune, er ved at lave den rigtige planlægning for Bolu's turists fremtid. Hvis der er en byrde for os, er vi klar til at tage den.

Vi er klar til at bevæge os i vores magt

Offentligheden spreder falske oplysninger om dette spørgsmål. Årsagen til dette er, at folk flytter fra øre til øre uden at undersøge eller spørge. Rygter om, at Bolu Kommune ønsker jord. Det er velkendt, at vi som kommune ikke har brug for jord, og disse begivenheder har intet at gøre med kommunen. Jeg er både en elsker af Bolu og en mand, der mobiliserer al sin styrke til at gøre Bolu til en turistby i fremtiden. Jeg ved ikke, hvor meget jeg har brug for at parkere der. Det er en beslutning fra myndighederne inden for landskabsarbejdet. Derfor har vi ikke et krav. Det har brug for en rimelig parkeringsplads, og at parkeringsområdet ikke er et område, vi vil bruge, men en parkeringsplads, der skal bruges til anlægget og svævebanen. Ikke engang en parkeringsplads for kommunen. Hvis de beder os om ideer, penge eller politisk magt, gør vi det.

Kabelbanen kommer ud. Ellers forekommer undersøgelser ikke overkommelige. Ropeway bør ikke skabe forurening og bør være som den facilitet ejendom. Fordi alle, der kommer til anlægget, bruger det til at bestige dammen. Hvis ejere af hotellet har økonomiske problemer, er vi nødt til at skabe enhed og give støtte. Hvis det er vores job at udføre hele liften, gør vi det. Vores eneste mål er en sund turismeinvestering i fremtiden for Bolu.