Grunden til Kars Logistics Center blev lagt

fundament af kars logistikcenter
fundament af kars logistikcenter

Minister for transport, maritime anliggender og kommunikation Ahmet Arslan udtalte, at de har foretaget mange investeringer i jernbanetransport og sagde: "Vi gør en ting mere, det er meget vigtigt, at vi slipper af med det sorte tog. Vi ændrer kalkunen. Det sorte tog er forsinket, måske kommer det aldrig, vi er ankommet til det tidspunkt, hvor højhastighedstoget vil indhente. Vi skiftede kalkunen." sagde.

Minister Arslan ved Harakani Lufthavn i Kars, hvor han kom for at deltage i forskellige programmer, Kars guvernør Rahmi Doğan, AK Party Kars stedfortræder Yusuf Selahattin Beyribey, Kars borgmester Murtaza Karaçanta, provinschef Gendarmerie kommandant oberst Serdar Güngör, provinschef politichef Faruk Karaduman, AK parti Provinspræsident Adem Çalkın blev hilst velkommen af ​​protokolmedlemmer og partimedlemmer.

Minister Arslan, der deltog i Kars Logistics Center banebrydende ceremoni, erklærede i sin tale her, at de bestræber sig på at betjene alle 81 provinser, især Kars.

Arslan forklarede, at de tjener offentligheden og tilbyder mange projekter, mens de tjener, ”Vi fortsætter med at tjene med 81. Vi vil ikke være begrænset til dette. Vi vil fortsætte med at omfavne verdens undertrykte og ofre, som vi har gjort indtil i dag, og gøre Anatolien til deres mors hjem, mors skød og fars arne. Du er ikke i tvivl om det. Må min Herre være tilfreds med dig. " han snakkede.

Arslan understregede, at de er en familie på 100 tusinde mennesker som ministeriet og takkede alt holdet, der tilbragte natten til at tjene landet separat.

Vi fortsætter med at væve landet med jernnet

Arslan påpegede, at de fortsætter med at væve landet med jernnet fra den ene ende til den anden, og fortsatte sine ord som følger:

”Jeg vil endnu en gang sige, at jernbaner efter 1950, især i 50 år, blev fuldstændig forsømt. Jernbanerne, som Atatürk brydde sig så meget om, blev overgivet til deres skæbne. Og hvad så? For 100 år siden blev vejen med en hastighed på 120 kilometer bygget, så begyndte vejen at blive forværret. Vi sagde, at vi vil forny vejen, så 'du kan gå med en hastighed på 100 kilometer herfra'. Vejen er gammel igen, vi sagde, at vi vil forny vejen igen, så 'du vil gå med en hastighed på 70 kilometer herfra.' Igen sagde vi, at vi vil fornye den gamle, nye vej, at "du vil gå 50 kilometer herfra." Hvad vi har gjort, arvet huset fra vores bedstefar, mens nogen ikke kan fornye det, har vi tilbudt det mest luksuriøse, mest komfortable hjem og den mest behagelige måde at vores nation på. Vi er blevet Europas 6. og verdens 8. højhastighedstogoperatør. "

Med henvisning til investeringerne i jernbanetransport bemærkede Arslan, at de ændrede sangen "Black train will be delayed, maybe it will never come".

Minister Arslan sagde: "Vi gør en ting mere, det er meget vigtigt, at vi slipper af med det sorte tog. Vi ændrer kalkunen. Vi er kommet til den periode, hvor højhastighedstoget kommer, fra 'det sorte tog bliver forsinket, måske kommer det aldrig'. Vi skiftede kalkunen. Vi har bragt den elektrificerede linje på 4 tusinde kilometer til 6 tusind 300 kilometer. Vi er ikke tilfredse med det, i øjeblikket fortsætter byggeriet ved 2 tusind 300 kilometer. Mens mængden af ​​signalerede linjer var 5 tusinde kilometer, bragte vi det til 7 tusind 300 kilometer. Og dér fortsætter vores arbejde på 2 tusind 300 kilometer. Vi har fornyet præcis 11 tusinde kilometer af 10 tusinde kilometer-linjen. Vores mål er at gøre det, der er mere behageligt, og det vil vi ikke være tilfredse med, men vi ønsker at væve vores land med komfortable jernbanenet af høj kvalitet, det ene for det andet.” han sagde.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*