Minibus Tracking System-æra i offentlig transport i Istanbul: Istanbul Metropolitan Kommunes borgmester Kadir Topbaş fortsætter med at udføre arbejde, der gør Istanbul til en af de byer, der vil sætte et eksempel for hele verden, med revolutionære tjenester inden for bytransport. I denne sammenhæng; Med cirkulæret udgivet af Generaldirektoratet for Sikkerhed, fik UKOME og ITK bestyrelser til opgave at installere registreringskameraer i offentlige transportkøretøjer for at efterforske mulige retslige hændelser, især terrorhændelser, for hurtigt at få adgang til beviser og information om gerningsmændene , og i sidste ende for at kaste lys over forbrydelserne.
Ud over at yde støtte til disse spørgsmål, der falder inden for pligt- og serviceområdet for vores politiafdeling, fortsætter Istanbul Metropolitan Municipality sit arbejde med at forbedre smart city-konceptet og servicekvaliteten i offentlig transport.
Intelligente transportsystemer, smarte byer, overvågningssystemer, datalagring, sporings- og kontrolsystemer tiltrækker opmærksomhed som et af "Smart City Technologies"-projektområderne udviklet af Istanbul Metropolitan Municipality.
Smarte transportteknologier omfatter tiltag til at øge bysikkerheden samt opgradering af byteknologisk infrastruktur.
Inden for rammerne af dette projekt af Istanbul Metropolitan Municipality, Direktoratet for offentlig transport, alle minibusser og taximinibusser;
Kameraer skal placeres inde i køretøjet på en måde, der ikke efterlader blinde vinkler
køretøjssporingsenhed
panik knap
Det vil blive sikret, at alle enheder styres af et enkelt system i "Kontrol- og forvaltningscenter for offentlig transport", der er ved at blive etableret.
Projektskitser;
Rute- og positionssporing,
"Sikker rejse" overvåges af kontrolenheder til enhver tid
En rejse med reduceret ulykkesrisiko med hastighedsoptimering og sporing,
Et offentligt transportsystem koordineret af centret i katastrofer og nødsituationer, som er blevet en del af løsningen, ikke krisen, har til formål at opfylde sine mål.
Med "Public Transportation Management and Control Center"-softwaren, der etableres inden for systemets rammer, vil det være muligt at lave visuel rapportering, 7/24 information om placering og hastighed, ulykkes- og nødinformation og rutekontrol af offentlige transportkøretøjer. Ud over passager- og køresikkerhed, livssikkerhed, tyveri, afpresning, mistet stjålet kontrol og kontrol med regelovertrædelser, vil klager, der kan opstå på grund af uretfærdige klager, blive forhindret.
Deltagelse i systemet, som vil omfatte alle minibus- og taxa-minibuskøretøjer, vil blive afsluttet ved at lave en aftale via Direktoratet for Offentlige Transporttjenesters hjemmeside og tage køretøjet til installationsområdet. Installationer vil blive foretaget mellem kl. 21.00 og 07.00 om natten for at undgå afbrydelser af køretøjets tjenester.
Fordele ved projektet for borgere og passagerer:
sikker rejse,
afskrækkelse før mulige retssager,
Hurtig afslutning af IBB White Table-klager,
Fald i forbrydelser, der skader liv og ejendom.
Med færdiggørelsen af systemet, som er installeret på i alt 85 køretøjer, hvoraf 87 er minibusser og 172 af dem er taxi-dolmus, vil al mobilitet blive overvåget med 6460 572 kameraer i i alt 7032 køretøjer, 28 minibusser og 128 taxi-dolmus, der opererer i byen. . Arbejdet fortsætter med fuld fart.
Vær den første til at kommentere