Efter at have lagt 245 tusind meter fiberoptisk kabel inden for rammerne af "İzmirNet Project" og 376 tusind meter fiberoptiske kabler inden for rammerne af "Smart Traffic System", har İzmir Metropolitan Municipality det længste fiberoptiske netværk i Tyrkiet og har taget meget vigtige skridt i İzmirs "smart city" mål. .
Izmir Metropolitan Municipality er hastigt på vej mod at blive en "Smart City". Med det formål at gøre byen til et af de vigtigste centre i verden takket være IzmirNet-projektet, som det begyndte at bruge de mest avancerede teknologier inden for kommunikation og koordinering i hovedstadsområdet, tog Izmir Metropolitan Municipality "Smart Traffic System" i brug ved at tage barren et skridt videre.
Izmir Metropolitan Municipality, som har skabt 245 tusind meter fiberoptisk kabelnetværk inden for rammerne af İzmirNET-projektet, som er blandt de største netværksnetværk i Tyrkiet og også udgør den grundlæggende infrastruktur for MOBESE-systemet i byen sammen med Intelligent Trafiksystem (ATS) 376 tusind meter fiberoptisk kabel til dette netværk tilføjet mere kabel. Længden af det fiberoptiske netværk på 621 kilometer i İzmir overskred motorvejsafstanden mellem İzmir og Bolu (608).
De skridt, der er taget af Izmir Metropolitan Municipality, som har det længste fiberoptiske netværk i Tyrkiet, i retning af at blive en "intelligent by" og den praksis, der gør livet for befolkningen i Izmir lettere, er som følger:
Alt er kun et klik væk
Projektet af Izmir Metropolitan Municipality bruges IzmirNET i mange offentlige tjenester lige fra udviklingen af det intelligente trafikstyringssystem (ATS) til sikkerhedsnettet MOBESE-systemet, fra det geografiske informationssystem til informationsskærmene, fra krisestyringen i Izmir til betaling af IZSU-regninger og ejendomsskatter. İzmirNET danner grundlaget for e-kommune, e-forvaltning, e-sundhed, e-uddannelsesprojekter og infrastrukturtjenester såsom kablet trådløs internetadgang og lyd/videoopkald.
Kommuner og andre offentlige institutioner i İzmir er forbundet med hinanden takket være dette projekt. Inden for systemets rammer sikres effektivitet i samarbejdet og koordineringen mellem hovedstadskommunen og distriktskommunerne. Selvom de borgere, der har klager eller ønsker om et problem i hele byen, henvender sig til den forkerte kommune, sikrer systemet, at spørgsmålet eller henvendelsen sendes videre til den rigtige kommune, og borgeren får svar under alle omstændigheder. Hvis der er en fiberoptisk infrastruktur, trækkes nyt kabel i overensstemmelse med kravene fra offentlige institutioner og organisationer inden for rammerne af IzmirNET-projektet. Hvis ikke, skabes den nødvendige infrastruktur ved at opnå gravetilladelser til den nye infrastruktur.
Al information digitalt
Systemet sikrer også, at al information i det digitale miljø mellem Izmir Metropolitan Municipality og distriktskommuner kan deles hurtigt og effektivt. På denne måde er det muligt at fremskynde borgerrettede tjenester fra betaling af vandregninger og ejendomsskatter til sporing af dokumenter og adgang til kirkegårdsinformationer og øjeblikkelig informationsudveksling mellem institutioner. Systemet tilbyder også den nødvendige infrastruktur til katastrofehåndtering og krisecenterapplikationer.
5 kameraer og 10 smartenheder
Det miljøvenlige og handicapvenlige "Smart Traffic System" i Izmir Metropolitan Municipality, som vil bringe orden i bytransport med smarte enheder, er blevet aktiveret. Systemet, som vandt "bedste projektpris" blandt alle kategorier på Amsterdam Intertraffic Fair sidste år, vil lette hverdagen for befolkningen i Izmir, udover at indhente data af stor betydning i forhold til trafikteknik.
For at skabe infrastrukturen til denne gigantiske bevægelse i bytransport blev der udført 165 tusind meter udgravning på to år. Over 376 million meter kabler, hvoraf 1 tusind var fiber, blev lagt.
Med systemet oprettet af Izmir Metropolitan Municipality blev 402 signaliserede kryds over hele byen forbundet med det adaptive system, og der blev oprettet en infrastruktur, der kunne øge dette antal til 900 kryds.
Kameraovervågningssystem, trådløst 1500G dataforbindelsessystem og passagertællingssystem blev installeret på 3 busser. Der blev etableret et prioriteringssystem for 164 brandbiler i kryds.
Alle de parkeringspladser, der drives af İZELMAN, er blevet gjort "intelligente". Med dette system vil det være muligt at nå antallet af tomme pladser på parkeringspladserne via internettet eller led-skærmen. Igen, ved at bruge mobilsiden, har du chancen for at lære, hvordan du kommer til den nærmeste parkeringsplads fra din placering ved hjælp af navigation.
Derudover blev "Traffic Monitoring Camera" installeret på 110 punkter, "Meteorology Measurement System" på 30 punkter, og "Gabari Measurement System" på 16 punkter. 209 "Trafikmålingssensorer" til at skabe trafiktæthedsinformation og 48 "Variable Message System" (DMS) og 60 parkeringsinformationsskærme til at overføre denne information og anden trafikinformation til chauffører blev taget i brug. Systemet styres med cirka 5 tusinde kameraer og 10 tusinde smarte enheder.
Observation og kontrol af overtrædelser af regler, reduktion af emissionsrater og reduktion af udgifter til brændstof og reservedele er blandt fordelene ved "Smart Traffic System". Systemet vil give en mere sikker køretøjs- og fodgængertrafik, samt bruge vejkapaciteten med høj effektivitet. Forkortelse af rejsetider, reduktion af ophobning og ventetid i kryds vil være den vigtigste fordel ved systemet.
Hvad er Smart City?
Smarte byer defineres som bystrukturer, der har et avanceret byinformationssystem, hvor borgerne kan drage fordel af alle tjenester via faste eller mobile systemer, og som bygger på integreret informationsorganisering.
Vær den første til at kommentere