Ny æra inden for offentlig transport er begyndt i Afyonkarahisar

Afyonkarahisar Kommune, Yuntas Bus Administration inden for åbning og fremme af private offentlige busser lavet service. Efter indførelsen af ​​den nye generation af kollektive transportmidler, der skal bruges i byens bytransport i Afyonkarahisar og iværksættelsen af ​​offentlig transporttjeneste, blev den offentlige transporttjeneste begyndt at blive leveret af 18-køretøjer, herunder 4 som reservedele på 40-ruten.

Ceremonien, hvor 8-målerfartøjer og 12-målerfartøjer blev tildelt, var også begyndelsen på det elektroniske bompengesystem, der skulle gennemføres i Afyonkarahisar centrum. Det nye system, der er mærket med navnet AfyonKart, vil give borgere mange bekvemmeligheder og bringe kvalitet til bytransporten.

AfyonKart, brændstof-LPG-stationer ejet af Yüntaş A.Ş. Tilgængelig fra busselskabet. At give nem adgang til forhandlere vil blive givet til AfyonKart, byen vil medbringe fordele ved transport.

"NYE GENERATIONSKØRETØJER BRUGES FØRSTE GANG"

Åbningstalen af ​​ceremonien blev lavet af YÜNTAŞ General Manager Mehmet Sarlık. Mehmet Sarlık, der startede sin tale ved at udtrykke betydningen af ​​offentlig transport i bymidten af ​​Afyonkarahisar som i alle vores byer efter urbanisering, sagde, at den vigtigste daglige nødvendighed af mennesker er den regelmæssige daglige transport af byen.

Wooltaş General Manager Mehmet Sarlık erklærede, at bytransport er blevet en tjeneste så værdifuld som drikkevand; “Vores firma, Yüntaş A.Ş. Afyonkarahisar Kommune har gennemført leasingudbuddet på i alt 18 køretøjer, hvoraf 36 er hoved- og 4 reservekøretøjer, på 40 rutelinjer, der leverer persontransport inden for byen. Efter udbuddet blev alle busproducenter besøgt af vores firma, og funktionerne og fordelene ved de producerede køretøjer blev undersøgt. Det blev besluttet at købe ISUZU-mærkebiler, der i øjeblikket er på vores parkeringsplads under hensyntagen til den maksimale fordel i omkostninger, service, udstyr og eftersalgsservice. Vores køretøjer vil blive brugt for første gang i Afyonkarahisar bytransport som nye generation køretøjer.

PASSAGER KOMFORT I KØRETØJER

Henleder opmærksomheden på, at køretøjerne er designet til at appellere til alle servicesegmenter, Sarlık; “Vores 8 meter køretøjer med den bedste designpris; Den er velegnet til handicappede og har lav etage, høj manøvredygtighed, automatisk transmission, ny generation af motor og en kapacitet på 60 passagerer. For at sikre vores passagerers sikre rejse er passagerkomforten på det højeste niveau takket være 7 sikkerhedskameraer til køretøjer med 24/3 fjernadgang og klimaanlæg. Vores 12 busser på 4 meter, som vil blive taget i brug især på linjer med høj passagerer, er også velegnet til handicappede passagerer takket være deres lave gulv. Afyonkarahisars centrum mødes for første gang med disse køretøjer, der kan transportere 106 passagerer på samme tid. Den meget værdifulde General Manager for ISUZU, Tuğrul Arıkan Beyefendiye, salgsdirektør Yusuf Teoman, bussalgschef Murat Küçük, marketingchef Selda Çelik og marketingchef Ali Başağa, ISUZU busforhandler Karseç Bilejere Cemalettin og Bekir Karaaytaç, som støtter os under produktion og levering af vores køretøjer På vegne af vores firma vil jeg rette en tak til ISUZU-familien og til Legoglu Afyon ISUZU Service Lütfi og Abdullah Arslanturk, som omhyggeligt vedligeholder vedligeholdelse og reparation af vores køretøjer. han snakkede.

'AFYONKART'-PERIODEN BEGYNDER TRANSPORT

For at forklare, at der blev foretaget en investering på 40 TL, ekskl. Moms, for 14.096.874,40 busser, sagde Sarlık, “For busledelsen Yüntaş A.Ş. på den anden side nåede 15.897.874,40 TL ekskl. moms. I alt 103 medarbejdere er tildelt for at fortsætte budgettet for passagertransport i byen. Uddannelsen af ​​vores chauffører udføres omhyggeligt. 50 af vores chauffører vil være ansat i İş-Kur On-the-Job træningsprogrammet i 3 måneder. I slutningen af ​​perioden vil vores chauffører, hvis præstationer anses for tilstrækkelige, have et fast job ”. At udtrykke, at kortansøgninger starter i Afyonkarahisar centrum med vores bytransporttjeneste, Mr. Mehmet Sarlık, General Manager for Yüntaş; ”Vores kort, som vi har mærket AfyonKart, vil gøre vores hverdag lettere som betalingsmiddel, primært inden for offentlig transport og derefter i kommunale serviceområder, der anses for passende. "AfyonKart Electronic Fee Collection System, som vi har implementeret med vores løsningspartner ASIS, vil give stor bekvemmelighed inden for bytransport og vil forny sig over tid og øge kvaliteten af ​​dets service."

"VORES TRO på, AT VORES TJENESTE VIL RÅDES, ER FOR ALDRIG"

De giver en masse bekvemmelighed for folk med afyonkart Afyonkarahisar-rekord Sarlık, "Tyrkiet og mange andre lande i verden, som er blevet en partner i ASİS Afyonkarahisar-provinsen, har fortsat sin tjeneste ved at slukke det flammende lys. Ved denne lejlighed vil jeg gerne takke hele ASIS-familien i person som ASIS vicegeneraldirektør Ayhan Tunç, som nu er blandt os. Jeg vil gerne takke de ansete ledere af Halkbank Afyonkarahisar Branch, der havde en andel i Afyonkarts drift, og de værdifulde ejere af Söz Grocery, Ali Rıza Gürakar og Mehmet Siper, der accepterede vores forhandler og sagde, at vi er denne bys mærke. Jeg håber, at den bytransporttjeneste, vi har foretaget, vil være tilgængelig og fuld af fordelagtige priser og faciliteter. ”Vi mener, at hvert segment af befolkningen, der bor i Afyonkarahisar, som vi vil bære i bytransport, vil vedtage denne tjeneste mere end nogen anden,” sagde han.

"VI TROR PÅ VORES PRÆSIDENT, DER TROR OS OG GIVER MAGT"

Mehmet Sarlık, general manager i Yüntaş, der takkede borgmesteren Burhanettin Çoban, som støttede dem på denne måde; Sahip Med en syvogtreds historie vokser selskabet dag for dag under borgmester Burhanettin Çoban og producerer varer og tjenesteydelser på det offentlige område. Ved denne lejlighed er vi skyldige til vores borgmester Burhanettin Çoban, som gav os sin styrke og tillid. Vi er meget forsigtige i at udnytte vores offentlige ressourcer, idet vi er opmærksomme på, at vi er forvaltere i offentligheden i alle vores investeringer og tjenester. Vores tætte kolleger og ledere, der kører med os i den nærmeste fremtid af 10, er arkitekterne af vores succes i dag. Jeg takker dem i deres tilstedeværelse. Vi er taknemmelige for medlemmerne af den kommunale forsamling, der har en andel i alle de investeringer og tjenester, som vores firma har taget, til de fornemme ledere i den kommune, der har bidraget til os, til pressemedlemmerne, som viser fordel til vores virksomhed og til de mennesker, der er værdige for alt. Vi ønsker rejsen og problemfri rejser til cheferne og medarbejderne i vores busvirksomhed, som vil fortsætte vores transportservice. Må vores busvirksomhed være til gavn for alle Afyonkarahisar ".

"MAYOR OF A MUNICIPALITY INVESTING I FREMTIDEN AF AFYON VAR

ASİS vicegeneraldirektør Ayhan Tunç talte derimod om den gensidige tillidsforståelse med Yüntaş og sagde, at virksomheden ikke lod dem være alene på denne måde. I en erklæring om, at Afyonkarahisar Kommune handler med en forståelse, der investerer i fremtiden, påpegede Ayhan Tunç, at en af ​​de vigtigste ting i smarte byer er transport. Siger, at takket være smartkortsystemet kan de have gratis transport fra et sted til et andet med en 45-minutters overførsel, ”Afyonkarahisar-beboere vil være i stand til at rejse fra et sted til et andet uden omkostninger ved at foretage en 45-minutters overførsel med nem transport. Efter at have udført et 10-minutters job vil de fortsætte deres rejse ved at gå på komfortable, moderne busser. Denne ændring udvikler sig fra ledere i de respektive byer. Sammen med borgmester Burhanettin Çoban fortsætter dette perspektiv i Afyon. Jeg lykønsker Afyokarahisar for at have en kommune, der investerer i fremtiden, og tak på vegne af mit team ”.

"DE SIKKERSTE OG MEST KOMFORTABLE KØRETØJER I AFYON"

ISUZU Company Executive Yusuf Teoman takkede borgmester Burhanettin Çoban og YÜNTAŞ General Manager Mehmet Sarlık, som realiserede visionprojektet og foretrak ISUZU-firmaet. ISUZU Company Repræsentant Yusuf Teoman udtrykte, at køretøjerne leveret til Afyonkarahisar er de nyeste, mest komfortable, sikreste og mest præstative køretøjer i deres klasse, ”Samtidig er vores ældre og handicappede borgere designet til at give brugervenlighed i transport, og Vi leverer i alt 36 enheder, 4 fra det prisvindende Isuzu Novo City Life, der får dem til at føle sig godt tilpas, og 40 fra Cityport til Isuzu Novo City, som er det mest foretrukne offentlige transportkøretøj i Europa. Tyrkiske tyrkiske arbejdere og vores F & U-afdeling, vores design til, vi er en separat lykke på grund af deres produceret af arbejdskraft og mange år med vores moderne offentlige transport, som vil blive præsenteret for afyonkarahisar-tjenesten, folk vil bære beboerne i denne smukke by. Jeg vil gerne takke vores borgmester Burhanettin Çoban og hans team, General Manager for Yüntaş A.Ş Mehmet Sarlık og hans team, der bidrog til gennemførelsen af ​​dette projekt og startede projektet med sin vision, vores forhandler Karseç Automotive og eftersalgsservice, Buharoğlu Otomotiv. Jeg ønsker Isuzu Novo City Lights og Isuzu Cityport-busser til befolkningen i Afyonkarahisar ".

"Vi kunne ikke overtale vores minibushandler BİR

Borgmester Burhanettin Çoban sagde, at de var vidne til bus- og minibuskampe mange gange i 2009, "Da jeg startede mit arbejde, var der 363 minibusser og mellem 60 og 80 busser i Afyonkarahisar. Et af de spørgsmål, vi beskæftigede os mest med, var bus-minibus-kampen. Derfor blev vi hyppigt omtalt i både den lokale og den nationale presse. Skader med knive, endda jagter med haglgeværer. Vi modtog mange klager over folk, der stenede vinduer og døre på busser. Det selskab kunne ikke fortsætte denne forretning og lukkede det ned. Et firma grundlagt af vores minibuschauffører vandt vores udbud, og de kan kun holde to et halvt år med 60 busser. Til sidst, da de lukkede denne forretning, ringede jeg til minibuschaufførerne. Jeg sagde: "Venner, I har ikke lyttet til mig før nu, I er altid gået de forkerte steder hen, lad os fjerne minibussystemet herfra ved at give to minibusser ret til en bus." De spurgte, hvordan det ville være, og jeg sagde: "Vi tager en beslutning fra kommunalbestyrelsen, forudsat at dine minibusrettigheder forbliver intakte, og vi forvandler de to minibusser til én bus." I stedet for 363 minibusser ville der være 8-181 182-meter busser i Afyonkarahisar centrum. Jeg forklarede deres indtjening. Der vil kun være én chauffør, i stedet for i alt 14 passagerer på 14+28, så har du ret til at fragte 56 til 60. Da der ikke er busser længere, får du hele kagen, sagde jeg. Jeg forklarede, at deres eneste tab ville være at transportere folk over 65 år, handicappede, martyrfamilier, veteraner og medlemmer af pressen gratis, og at dette var en juridisk lov. "Vi kunne ikke overbevise vores venner, vi kunne ikke overbevise dem om dette," sagde han. Borgmester Burhanettin Çoban mindede om, at de gav et nyt tilbud til minibuschauffører; Han forklarede, at de i sit forslag ikke ville lave et busudbud, de ville lave en protokol med kommunen som en minibus, myndigheden til at bestemme taksten skulle overgå til kommunen, og de ville tilbyde at transportere folk over 65 år. alderen, handicappede, martyrfamilier, veteraner, pressemedlemmer gratis, men minibushandlerne tog ikke imod dette tilbud.

"KUN YÜNTAŞ HÆNDER UNDER STEN"

Præsident Burhanettin Çoban, der sagde, at YÜNTAŞ tog stenen efter disse møder, sagde, at YÜNTAŞ kom ind i udbuddet om bytransport som det eneste selskab. Efter produktionen af ​​mange virksomheder i Tyrkiet og den ømme Shepherd Afyonkarahisar præsident sagde, at de inviterede begge busser; ”Bussernes argonomi, komfort, bekvemmelighed, passagerkapacitet og sikkerhed, men vigtigst af alt blev mængden af ​​brændstof undersøgt. Det blev set, at ISUZU-firmaet havde de bedste betingelser for Afyonkarahisar og forhandlede. Takket være firmaets embedsmænd optrådte de ikke som opportunister. Selvom de havde snesevis og hundreder af ordrer, gav de os al slags støtte, og i dag starter vi ekspeditionen og siger 'Bismillah', 27 busser. Forhåbentlig vil vi fortsætte med at tjene med i alt 40 busser inden udgangen af ​​juli så hurtigt som muligt. "Vi vil betjene Euro 6-motoren, kølig om sommeren og varm om vinteren og vigtigst af alt vores uddannede chauffører."

"VI VIL BELØNNE VORES RESPEKTEREDE GODE KØRERE"

Borgmester Çoban, der rådgav buschaufførerne, advarede også nogle mod de problemer, der kan opstå under flyvningerne. Præsident Çoban sagde, ”Vi ser flest klager fra chaufførerne på tv, på internettet og i aviser. Vores firma tilbyder vores chauffører al slags træning såsom kropssprog og offentlig kommunikation og vil fortsat levere dem. Jeg vil have dem til at være så tålmodige som muligt. Nogle gange kan der opstå negativitet fra vores passagerer. Giv vores folk den mest ideelle service med tålmodighed; Når vi bliver værdsat, er det derfor op til mig som borgmester at tildele prisen. Hvis vi har chauffører, der modtager klager fra offentligheden, som ikke kan følge med os, advarer vi en eller to gange, men til sidst bliver vi nødt til at skille vores vej med dem. ”Hvis vores chauffører gør vores folk lykkelige, betaler vi dem mere,” sagde han. Borgmester Çoban sagde, at Yüntaş har investeret 16 millioner TL (ekskl. Moms) med denne service, at Yüntaş i 2009, da han overtog kontoret, havde 100 tusind TL kontant. Påmindelse om, at det samlede antal arbejdere i Yüntaş, inklusive rengøringsarbejderne, var over 600, sagde borgmester Çoban, ”Da jeg tiltrådte, havde vi en brødfabrik, der havde afsluttet sit liv, en lighed med et helt brudt system og en virksomhed, der var på leasing i Gazlıgöl Thermal Spring. I dag har Yüntaş tre tankstationer, der alle er bygget fra bunden, og nu gør den sin fjerde. Der er en busforretning, et bageri, cafeterier, en naturstenfabrik, en dekorativ parketfabrik, en betonparketfabrik. Bare antallet af arbejdere, han ansætter, viser, hvor Yuntas kom fra. Her modtog vi stor støtte fra vores ansete provinsdirektør for İş Kur, og jeg takker ham i din tilstedeværelse. Fordi İş Kur gav os personalestøtte både i vores busforretning og i vores bagerivarevirksomhed ”.

"MUNICIPALITY NON-HARMONY İL

AK-partiets vice-afyonkarahisar İbrahim Yurdunuseven påpegede i begyndelsen af ​​hans tale, at borgmesteren Burhanettin Shepherds talrige tjenester. MP Yurdunuseven understregede, at kommunismen er en vanskelig opgave; "Kommunismen er en meget vanskelig opgave. Fordi jeg har været medlem af den kommunale forsamling i en periode, der kommer fra politikken. Provincial Presidency. Faktisk en meget vanskelig opgave for kommunale deputerede. Fordi hver eneste dag hvert minut er tusind af mine medborgere ved borgmesterens dør. Det har enhver form for efterspørgsel, du skal opfylde enhver form for efterspørgsel. Jeg lykønsker vores borgmester for hans gode ydelser. Derudover lavede disse smukke køretøjer en speciel enhed til vores handicappede brødre. Som regeringen gør vi virkelig gode tjenester til vores handicappede brødre. En af dem, takket være borgmesteren, udfører her. Et andet problem er det kort system, vi normalt ser i storbyer. Faktisk fortjener mine borgere i Afyonkarahisar gode tjenester, og en af ​​dem er Afyon Kart. Jeg håber, han vil også give gode resultater. En anden vigtig ting for mig er, at et andet firma, som vi ville kalde indenlandsk produktion, blev valgt. Jeg vil gerne benytte lejligheden til at takke borgmesteren og generalchefen for YÜNTAŞ. Jeg håber, at transporttjenesten vil være et middel til godt. "

"VORES STØRSTE SPØRGSMÅL VAR TRAFIK OG MASS TRANSPORT"

At bemærke, at det spørgsmål, der synes uroligt siden den dag, han kom til Afyonkarahisar, er trafik og offentlig transport, sagde guvernør Mustafa Tutulmaz: ”Vores alder er en æra, hvor folk bevæger sig hurtigt og for det meste strømmer til større byer. For at finde uddannelse, sundhedspleje og vigtigst af alt job har folk bevæget sig hurtigt mod store byer eller store bosættelser i vores tidsalder. Som et resultat kom kommunale tjenester i forgrunden. Det mest problematiske spørgsmål i Afyonkarahisar siden den dag, jeg kom her; det var trafik og offentlig transport. Alle, vi mødte, rejste konstant problemer med transport og trafik på offentlige møder. Der var ingen transportproblemer i de sidste to møder. Nu er troen på, at trafikproblemer vil blive løst, begyndt at dukke op i vores folk; blev ikke udtalt på to møder senere. Ved denne lejlighed ønsker jeg, at de nye køretøjer og transporttjenester giver Afyonkarahisar tjenester og lykønsker alle, der har bidraget ”. Efter indlæggene blev køretøjerne taget i brug med reciteringen af ​​Koranen reciteret af Hafız Halil Çoban, far til borgmester Burhanettin Çoban, og en bøn læst af imam af Özerler-moskeen, Ahmet Sevim.