I alt mere end 595 tusind mennesker rejste til nattemetroen i Istanbul. Kommunens embedsmænd oplyste, at indtægterne var over forventningerne.

Med natmetroen lanceret af Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) den 30. august, har 595 tusind 481 mennesker rejst indtil videre. Yenikapı-Haciosman-metroen var den mest brugte linje med 245 tusind 908 passagerer i de flyvninger, der kun blev foretaget om natten, der forbinder fredag ​​til lørdag og lørdag til søndag. Den efterfølges af Yenikapı-Atatürk Lufthavns metro med 146 tusind 746 passagerer og 118 tusind 410 passagerer. Kadıköy- Tavsantepe (Pendik) metro fulgte.

Ifølge de oplysninger, der er modtaget fra IMM Press Consultancy, blev der i alt gennemført 9 nat-undergrundsflyvninger i oktober. Dagligt rejste 11 tusind tusinde 110 og gennemsnitligt antal timer tusinde 852 passagerer. Ifølge 2018-data fra Metro A.Ş. bærer den samme metro 21 tusind 580 mennesker i timen i løbet af dagen. Mens linjerne ikke er så tæt som dagen indtil 02.00, foretages nogle ture med næsten tomme vogne efter 03.00.

IMM Press Advisory officer, 'night subway' indkomst er meget højere end forventet, sagde han.

Om Night Metro

I betragtning af kravene i Istanbul, en metropol, der lever 24 timer, og kravene fra beboerne i Istanbul om "Night Trips on Metro Lines" blev det besluttet, at metrolinjerne vil tjene 24 timer i weekender og helligdage.

Inden for rammerne af ansøgningen, som starter den 30. august, i Metro Istanbul-driften; M1A Yenikapı-Atatürk Lufthavn, M1B Yenikapı-Kirazlı, M2 Yenikapı-Hacıosman (vil ikke operere mellem Sanayi Mahallesi-Seyrantepe), M4 Kadıköy-Tavşantepe, M5 Üsküdar-Çekmeköy og M6 Levent-Boğaziçi Ü. / Hisarüstü metrolinier vil blive drevet 24 timer i weekender og helligdage.

Hvordan fungerer Night Metro?

Natten metro drift er 20 min. Til nætterne der forbinder fredag ​​til lørdag og lørdag til søndag og nætterne før helligdage. udføres i tidsintervallet. Med denne planlægning; 66-timers uafbrudt drift udføres i weekenden med den normale driftsdag før natfart og 1-timers uafbrudt drift på 42-dages helligdage. Operationen slutter kl. 00:00 med slutningen af ​​den sidste normale drift af den eller de relevante dage, begyndende med begyndelsen af ​​kalenderdagen i weekender og helligdage, dvs. 23:59.

For eksempel: 30 På grund af August Victory Day kommer 24 urforretning foran weekenden;
• Hverdagsvirksomhed, der startede kl. 29:06 den 00. august, vender tilbage til natvirksomhed den 30. august kl. 00:00,
• Weekendtariff vil blive anvendt fra 30:06 om morgenen den 00. august,
• Natplanen vil blive anvendt mellem 31:00 og 00:06 den 00. august og weekendplan mellem 06:00 og 1 september 00:00,
• Natprisen vil blive anvendt mellem kl. 1:00 og 00:06 den 00. september, og weekendprisen vil blive anvendt mellem kl. 06:00 og 00:00,

Således 29 august torsdag 06: 00 til 1 september søndag 00: 00 giver uafbrudt 90 timebaseret metrotransport. Infografisk design af fortællingen og 1 Billeder af weekenden og helligdage indtil januar 2020 er vist nedenfor.

Hvordan styres forretning på sportsmøder og specielle begivenhedsdage?

Med Night Metro-driften, på de dage, hvor Sportsbegivenheder, Special Events, eller de dage, hvor der træffes beslutning om at forlænge tiden med IMM Assembly-beslutningen, vil de linjer, der indgår i Night Metro-driften, blive skiftet til natdrift pr. 24:00 uden ændringer i tid og frekvens. For de andre linjer end disse 00 linjer vil kun ekspeditionen blive forlænget, og ydelsen vil blive ydet indtil forlængelsens ophør som i de tidligere perioder. Medmindre der er en særlig situation, og den ikke meddeles; M6 Kirazlı-Olympic-Basaksehir, T3 KabataşBağcılar, T3 Kadıköy-Fashion, T4 Topkapı-Masjid-i Selam og F1 Taksim-Kabataş linjer foretager forlængelsesflyvninger med dette princip.

Hvordan giver man sikkerhed?

Inden for rammerne af projektet tjener 24 linjer med alle stationer, der vil blive drevet 6 timer i døgnet, og det samme antal sikkerhedsvagter vil arbejde i natdriften samt sikkerhedsvagterne, der arbejder i alle linjer i løbet af dagen. Kommandocentrene på hver linje og sikkerhedsovervågningscentret fungerer som normale driftsforhold. Nogle ind- og udgange vil være lukket for adgang under natoperationer for at sikre, at vores borgere ikke har sikkerhedsproblemer og problemer, og at kontrol- og sikkerhedstjenester kan leveres på et højt niveau. Information og vejledning om dette emne vil blive givet af personalet på stationerne. en liste over tilgængelige poster ved at klikke her Du kan se.

Sådan ændres vedligeholdelsesaktiviteter?

Som Metro Istanbul lægger vi stor vægt på vores Care Concept for at sikre, at vores værdifulde passagerer kan rejse sikkert og komfortabelt. Vi lægger også vægt på vedligeholdelses- og reparationsaktiviteter af vores linjer og køretøjer for at opretholde den høje punktlighed og succesrate for vores operationer. For at opretholde den samme servicekvalitet og ikke have nogen negativ indflydelse på vedligeholdelses- og reparationsaktiviteterne på natmetroanlægget, er der foretaget nogle ændringer i vores vedligeholdelseskoncept. Af denne grund udføres rutinemæssige og planlagte vedligeholdelses- og reparationsaktiviteter, der udføres i weekenden, ved at skifte til natarbejde i løbet af ugen. .

Nattemetropriser

Double Fare-taksten vil blive anvendt i nat-metroen, som starter den 30. august. Fra kl. 00:30, som er begyndelsen på tidsplanen for natten, og når kortet læses til passage gennem drejeknapper, opkræves der dobbeltgebyr på taksten inklusive det relevante kort. Systemet vender tilbage til den normale takst kl. 05:30 om morgenen med afslutningen af ​​natflyvningen.

Kort over Istanbul Metro