3 kommer til slutningen af ​​den nordlige Marmara-motorvej for at lindre provinsens trafik

kommer til slutningen af ​​den nordlige marmara-motorvej for at lette provinsens trafik
kommer til slutningen af ​​den nordlige marmara-motorvej for at lette provinsens trafik

Ved at forbinde de to kontinenter for at give stor lettelse i transporten og vil give et navn til dets unikke strukturer i verden, nævnes ofte i den nordlige Marmara-motorvej kommer til en ende.

Provinsens trafik vil blive lettet meget efter færdiggørelsen af ​​motorvejen i 2020. 3-banetunnelerne på den nordlige Marmara-motorvej, der vil give et navn til sig selv med deres unikke strukturer i verden, er de største i verden.

Istanbul-Kocaeli og Sakarya-trafikken forventes at være temmelig behagelig, og 4 kan passere gennem bilen på samme tid, verdens første i motorvej North Marmara nærmer sig afslutningen på det igangværende arbejde.

Fortsættelsen af ​​Yavuz Sultan Selim-broen, der forbinder de to kontinenter, fortsætter i fuld gang i delene Kocaeli og Sakarya på den nordlige Marmara-motorvej.

STORT DEL FÆLLES

En stor del af de gigantiske viadukter og tunneler er afsluttet i Kocaeli-afsnittet på den nordlige Marmara-motorvej, som har en total vej på 430 kilometer, når den er færdig.

kommer til slutningen af ​​den nordlige marmara-motorvej for at lette provinsens trafik
kommer til slutningen af ​​den nordlige marmara-motorvej for at lette provinsens trafik

Inden for projektets rækkevidde er der 14-kryds i den europæiske del og 29-kryds i den anatoliske del af motorvej North Marmara.

Fuldført i 2020

Projektet forventes afsluttet i 2020 Silivri-motorvejen kommer ind i chaufførerne, Yavuz Sultan Selim Bridge efter at have passeret, Akyazi'den TEM-motorvejen vil blive tilsluttet.

Projektets samlede størrelse er 8 tunnel, 24 viadukt, 62 bro, 78 underpass, 47 overpass, 200 kulvert.

OVERTRÆDELSE TIL TRAFIK

North Marmara-motorvejen, der forbinder to kontinenter og giver stor lettelse i transporten, vil gøre sit navn kendt med sine unikke strukturer i verden. 4-banetunneler, der er konstrueret i afsnittet Dilovası Port Junction-Izmit, er de største i verden.

5. 5 TUNNEL, 6 VIADUCT OG 2 BRIDGE ER I DELEN

52-projektet er placeret mellem Port Connection Road og Izmit fra den nordlige Marmara-motorvej, der har en længde på kilometer. 5 tunneler, 5 viadukter, 6 broer. Vejen, der starter fra Port Connection Road, vil passere gennem Sevindikli Quarter i Körfez-distriktet og være forbundet til TEM-motorvejen ved East Junction of Izmit. 2. I slutningen af ​​året fik man at vide, at undersøgelserne vil være afsluttet.

Motorvejen 6. fra nye Kocaeli (Umuttepe) til Sakarya (Akyazi) med 7. Habibler-Hasdal sektor fortsætter.

ISTANBUL-ESKISEHIR 2,5 HOURS

Når alle dele af det nordlige Marmara-motorvejsprojekt er afsluttet, forbinder Edirne-Kınalı-İstanbul-Ankara-motorvejen med İstanbul-İzmir-motorvejen og forbinder Marmara-regionen til de Ægæiske og centrale Anatolia-regioner via et motorvejsnet. fra Izmir til 1,5 timer og fra Istanbul til Eskişehir til 4 timer.

430 KM VEJ

Mellem Tekirdag og Sakarya, Yavuz Sultan Selim bridge og 3. 172 km i Europa vil have 258 km 430 km vej i Anatolia, inklusive forbindelsesveje, når motorvejen kombineret med broforbindelsesveje er afsluttet med alle dele.

kommer til slutningen af ​​den nordlige marmara-motorvej for at lette provinsens trafik
kommer til slutningen af ​​den nordlige marmara-motorvej for at lette provinsens trafik

kilde: Yeni Şafak

Railway News Search

Vær den første til at kommentere

Yorumlar