Northern Marmara Highway, som vil lette trafikken i 3 provinser, er ved at være slut

Den nordlige marmara-motorvej, som vil lette trafikken i provinsen, er ved at være slut.
Den nordlige marmara-motorvej, som vil lette trafikken i provinsen, er ved at være slut.

Arbejdet med den nordlige Marmara-motorvej, som vil give en stor lettelse i transport ved at forbinde de to kontinenter, og som ofte vil blive nævnt med sine unikke strukturer i verden, slutter.

Efter afslutningen af ​​de igangværende dele af motorvejen, som begyndte at tjene ved at åbne visse sektioner i de sidste måneder, i 2020, vil trafikken i 3 provinser blive stærkt lettet. De 4-sporet tunneler på den nordlige Marmara motorvej, som vil gøre sig bemærket med sine unikke strukturer i verden, er de bredeste tunneler i verden.

Istanbul-Kocaeli og Sakarya-trafikken forventes at være temmelig behagelig, og 4 kan passere gennem bilen på samme tid, verdens første i motorvej North Marmara nærmer sig afslutningen på det igangværende arbejde.

Fortsættelsen af ​​Yavuz Sultan Selim-broen, der forbinder de to kontinenter, fortsætter i fuld gang i delene Kocaeli og Sakarya på den nordlige Marmara-motorvej.

STORT DEL FÆLLES

En stor del af de gigantiske viadukter og tunneler er afsluttet i Kocaeli-afsnittet på den nordlige Marmara-motorvej, som har en total vej på 430 kilometer, når den er færdig.

Den nordlige marmara-motorvej, som vil lette trafikken i provinsen, er ved at være slut.
Den nordlige marmara-motorvej, som vil lette trafikken i provinsen, er ved at være slut.

Inden for projektets rækkevidde er der 14-kryds i den europæiske del og 29-kryds i den anatoliske del af motorvej North Marmara.

SKAL FÆRDES I 2020

Projektet forventes afsluttet i 2020 Silivri-motorvejen kommer ind i chaufførerne, Yavuz Sultan Selim Bridge efter at have passeret, Akyazi'den TEM-motorvejen vil blive tilsluttet.

Projektets samlede størrelse er 8 tunnel, 24 viadukt, 62 bro, 78 underpass, 47 overpass, 200 kulvert.

OVERTRÆDELSE TIL TRAFIK

North Marmara-motorvejen, der forbinder to kontinenter og giver stor lettelse i transporten, vil gøre sit navn kendt med sine unikke strukturer i verden. 4-banetunneler, der er konstrueret i afsnittet Dilovası Port Junction-Izmit, er de største i verden.

5. 5 TUNNEL, 6 VIADUCT OG 2 BRIDGE ER I DELEN

52-projektet er placeret mellem Port Connection Road og Izmit fra den nordlige Marmara-motorvej, der har en længde på kilometer. 5 tunneler, 5 viadukter, 6 broer. Vejen, der starter fra Port Connection Road, vil passere gennem Sevindikli Quarter i Körfez-distriktet og være forbundet til TEM-motorvejen ved East Junction of Izmit. 2. I slutningen af ​​året fik man at vide, at undersøgelserne vil være afsluttet.

Den 6. sektion af motorvejen fortsætter mellem den nye Kocaeli (Umuttepe) - Sakarya (Akyazı) og den 7. sektion mellem Habibler og Hasdal.

ISTANBUL-ESKISEHIR 2,5 HOURS

Når alle dele af motorvejsprojektet Northern Marmara er afsluttet, forbinder Edirne-Kınalı-Istanbul-Ankara Motorway med Istanbul-Izmir Highway og forbinder Marmara-regionen til regionerne i Det Ægæiske Hav og det centrale Anatolien med et motorvejsnetværk, så transport fra Istanbul til Bursa vil tage 1,5 timer Transport fra Istanbul til Izmir er planlagt til at falde til 4 timer og fra Istanbul til Eskişehir til 2,5 timer.

430 KM VEJ

Mellem Tekirdağ og Sakarya, når motorvejen, der forbinder Yavuz Sultan Selim-broen og forbindelsesveje til 3. bro, er færdig med alle dele, vil den have 172 km i Europa, 258 km i Anatolien og 430 km i Anatolien, inklusive forbindelsesveje.

Den nordlige marmara-motorvej, som vil lette trafikken i provinsen, er ved at være slut.
Den nordlige marmara-motorvej, som vil lette trafikken i provinsen, er ved at være slut.

kilde: Yeni Şafak

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*