Alternativ vejfunktion for at lindre Malatya-trafikken

alternative vejarbejder vil lette trafikken i malatya
alternative vejarbejder vil lette trafikken i malatya

Malatya Metropolitan Municipality har afsluttet åbningsarbejdet i det 4.7 km lange vejprojekt, der vil lette trafikproblemet på den vestlige side af byen og fortsætter infrastrukturarbejdet inden asfalt.

Fra Malatya-togstationen, det nye statshospital, den nye indendørs sportshall, sukkerfabrik, luftindsamling, MAŞTİ, politiskole og den 25 meter brede vej, der forbinder til Malatya-Sivas-motorvejen, vil snart blive tilbudt Malatya.

Den 2.5 kilometer lange del af forbindelsesvejen, som blev asfalteret, blev forbundet til vejen ved at organisere krydset Bostanbaşı. Altınkayısı Bulvarı-krydset er forbundet under MAŞTİ. På den anden side fortsætter værkerne ved krydset Lufthavn og Ergenekon Bridge. Metropolitan Kommune vil lave gardinværker mellem vejen og togrænsen.

Metropolitan-borgmester Selahattin Gürkan undersøger ofte de igangværende værker i hans sted. Med en redegørelse om vejarbejdet sagde Metropolitan Mayor Selahattin Gürkan, at en alternativ vej blev åbnet i øst-vest retning for første gang efter 1976, da den eksisterende ringvej blev bygget.

Bemærk at den sidste fase af forbindelsesvejen er nået, sagde borgmester Gürkan: ”Vi har afsluttet afsnittet af vejen fra den vestlige side af Sivas-motorvejen til krydset mellem Hava Lojmen. Vi åbnede sektionen fra skæringspunktet mellem logi til bagsiden af ​​det nye statshospital. Vi udfører infrastrukturarbejder inden asfalt. Forskydning af de elektricitetstænger, der er bygget til toglinjen, foretages. Igen vil vi gøre beskyttelsesvæggen, der adskiller vejen med togrænsen. Vi planlægger at lave et kryds til det punkt, hvor den alternative vej krydses med Malatya - Sivas Road. Vi planlægger at forbinde vores vej til Ankara-asfalt.

Jeg vil gerne takke det statslige jernbanedirektorat og vores sukkerfabrik for deres dedikation. Denne vej, som vi åbnede i øst-vest retning, vil lette trafikken i Malatya med 30-40 procent. Vi kan sige, at den nordlige bæltevej og den nordlige ringvej og solbæltevejene generelt vil lindre trafikken i Malatya. Vi fortsætter med at arbejde på North Belt road i denne forstand. Vi håber at afslutte den nordlige bæltevej og åbne den for trafik i 2021. Hvis vi øger det eneste alternativ til 4 alternativer, løser vi trafikproblemet. ”

Metropolitan borgmester Selahattin Gürkan, efter at have undersøgt vejen, passeret rattet og lavet et prøvekørsel på vejen.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*