Ved at levere teknologiske infrastrukturtjenester for at aflaste Mersin-transport, har Metropolitan Municipality Transportation Department implementeret Smart Public Transportation System, som har en vigtig plads i smart city-applikationer. Takket være modulerne 'Taxatakst' og 'Skolebusinformation' i systemet er Mersin Metropolitan blandt de første blandt de kommuner, der bruger det intelligente offentlige transportsystem. Takket være det system, der har arbejdet på i omkring 1.5 år, vil borgerne kunne færdes i byen meget komfortabelt uden besværet med at vente på en bus og uden at spilde tid.
Alle de detaljer, der forventes fra transporttjenesten, er i dette system.
Modulet 'Køretøjer og ruter på linjen' viser de nærmeste stoppesteder, buslinjer, der passerer gennem disse stoppesteder og ruteinformation i henhold til passagerens placering. Mens modulet 'When My Bus Will Arrive' viser, hvor mange minutter bussen vil ankomme til stationen, hvor passageren befinder sig, kan bussens ankomstrute følges øjeblik for øjeblik på kortet. Fra disse moduler er det muligt at få adgang til information om bussens varighed, længden af strækningen, antallet af busser, der kører på strækningen, hovedruten, kompatibiliteten af bussen, der skal bruges til handicapbrug og om der er et cykelapparat.
Modulet 'Afgangstider' omfatter Tarsus, Gülnar, Anamur og landdistrikter
Det modul i systemet, som vil give den største bekvemmelighed for borgerne, er modulet 'Afgangstider', som også omfatter afgangstider for landdistrikter og bydele langt fra centrum. Med dette modul kan borgerne se timerne for de linjer, der leverer transport til Tarsus, Gülnar, Anamur og landdistrikterne i Metropolitan. Dette modul indeholder også information såsom vagtflyvninger, forstærkningsflyvninger, forsinkede flyvninger, flyaflysninger, bushavari eller vedligeholdelsesstatus.
Mens 'All Stop'-modulet viser alle stoppesteder for de offentlige transportkøretøjer i Metropolitan Municipality i hele Mersin, viser 'Hvordan går jeg? Modulet lister den alternative rute og linjeinformation, med hvilke linjer, hvor hurtigt og med hvilke linjer den passager, der ønsker at bruge offentlig transport, kan gå til det punkt, de vil hen.
'Taxatakst' og 'Skolebusmodul' er blandt de første
Systemet, der er oprettet af Department of Transportation, er blandt de første med sin 'Taxa Tarif' og 'School Service Information' modul. Med modulet 'Taxatakst' kan borgerne få adgang til alle taxastoppesteder, taxakøretøjer, chauffører og nummerpladeoplysninger. Med modulet 'Taxaprisberegning' inkluderet i samme modul, beregnes taxaprisen frem til borgerens destination automatisk.
Modulet 'Skolebusinformation' er derimod et system udarbejdet med elever og forældre i tankerne. Fra fanen 'Chauffør- eller køretøjsforespørgsel' i modulet kan der tilgås oplysninger om skolebus, nummerplade og buschauffør, mens fanen 'Beregning af servicegebyr' automatisk beregner, hvor meget shuttleafgifterne vil være mellem elevernes hjem og skoler.
Befordringskortet afleveres til borgerens adresse.
I 'Mersin 33 Card Module' er der fanen 'Online Application', som tillader online ansøgning om offentlig transportkort. Med denne fane kan borgere ansøge online uden at gå til kortkontoret og anmode om kortet op til deres bopælsadresse. I dette modul er der også fanen 'HEPP Registration' til at integrere 'Balance Inquiry' og Hes Code med kortet.
'Transport til Mersin'-modulet indeholder bekvemmeligheder såsom, hvordan passagerer, der kommer uden for byen, vil ankomme med land, luft, sø og jernbane, hvilke virksomheder leverer transport, firmanavne og telefonoplysninger. Modulet 'Stabt gods' indeholder også adresse og kontaktoplysninger på bevægelsescentrene, som borgere kan ringe til, hvis de glemmer deres ejendele i bussen. Mens fanen 'Ofte stillede spørgsmål' besvarer ofte stillede spørgsmål om offentlig transport, giver fanen 'Kontakt os' borgerne mulighed for at indsende deres anmodninger, forslag og klager over hovedstadskommunens transporttjenester.
Borgere kan bruge systemet ved at klikke på ulasim.mersin.bel.tr via telefon eller computer.
"Vi forsøgte at være blandt de første"
Mens han delte detaljerne i systemet, sagde Bayram Demir, afdelingsleder for offentlig transport i transportministeriet: "Det intelligente offentlige transportsystem er et softwaresystem, der opfylder alle forventninger og behov hos alle vores borgere, der leverer transport i byen. uden at have brug for nogen. Med dette system forsøger vi først at fremme offentlig transport. Samtidig sigter vi efter at tilbyde bekvem, komfortabel og sikker transport for vores passagerer, der bruger offentlig transport. Vores moduler i applikationen opfylder alle forventninger fra en passager, indeholder alle oplysninger på de linjer, han bruger; Det er et softwaresystem, der nemt kan få adgang til alle detaljer om, hvornår bussen ankommer, hvilken bus der passerer fra stoppestederne på det sted, hvor den er placeret, og på hvilke tidspunkter. Som det sømmer sig Mersin Metropolitan Municipality, forsøgte vi at være blandt de første i nogle spørgsmål i Tyrkiet. Derfor tænkte vi ikke kun på offentlig transport, men også taxabrugere og forældre til vores elever på skolen. Vi sætter også moduler, der vil gøre deres liv og transport lettere.”
Bekvemmeligheder leveret af det intelligente offentlige transportsystem
Det intelligente offentlige transportsystem administreres af systemoperatører ved Public Transportation Fleet Management Center, der er placeret i transportafdelingen. Takket være systemet har det til formål at reducere borgernes rejsetid og øge trafiksikkerheden. System; Det har funktionen af et system, der inkluderer overvågning, måling, analyse og kontrol med alsidig dataudveksling mellem bruger-køretøj-infrastruktur-center. Takket være dette system kan alle busser spores under rejsen. I tilfælde af negativitet oplevet under sejladsen, bliver operatørerne af den offentlige transportflådestyring øjeblikkeligt underrettet i form af en alarm med panikknappen. Med denne meddelelse kan der gribes ind i situationen med det samme.
Vær den første til at kommentere