Paris Berlin højhastighedstogtjenester starter

Paris Berlin højhastighedstogtjenester starter
Paris Berlin højhastighedstogtjenester starter

Det franske jernbaneselskab SNCF Det tyske jernbaneselskab Deutsche Bahn siger, at fra 2023 starter højhastighedstogforbindelser mellem Berlin og Paris.

Jernbaneselskaber planlægger at tilbyde en daglig rundtur mellem Paris og Berlin via Frankfurt i Tyskland, da en hurtig direkte forbindelse mellem de to hovedstæder giver mening.

"Højhastighedstrafik mellem Tyskland og Frankrig er et fremragende eksempel på, hvordan attraktive forbindelser understøtter grænseoverskridende jernbanetrafik," sagde Lutz. ”Jeg tror fuldt og fast på jernbanernes store potentiale i Europa. Vores nye direkte forbindelse, der er planlagt mellem vores to hovedstæders hjerter, vil tilskynde endnu flere mennesker til at rejse med tog."

SNCF-præsident Jean-Pierre Farandou udtalte, at folk i stigende grad tager toget til længere ruter. "Nogle mennesker er villige til at sidde på et tog i fem, seks, syv timer," sagde han og tilføjede, at Paris-Berlin er en syv timers rejse.

"For et par år siden troede vi, at det var lang tid, og vi var bange for, at vi ikke ville være i stand til at få nogen ophidset over det," sagde Farandou. Han beskrev belægningsprocenterne på Paris-Milano og Paris-Barcelona-togene i dag som "forbløffende".

Det østrigske jernbaneselskab ÖBB har tidligere meddelt, at det vil køre et Paris-Berlin nattog fra slutningen af ​​2023, og der er også forhandlinger i gang om højere hastighedsforbindelser mellem Tyskland og destinationer i Sydfrankrig.

Lutz og Farandou deltog i ceremonien for at markere 15-årsdagen for eksisterende højhastighedsforbindelser mellem Tyskland og Frankrig og bemærkede, at landets partnerskab har været til gavn for næsten 15 millioner passagerer i løbet af de sidste 25 år.

I dag kører seks tog dagligt mellem Frankfurt og Paris, og fem tog mellem Stuttgart og Paris, hvoraf det ene kører til og fra München. Et tog har kørt mellem Frankfurt og Marseille hver dag i 10 år.

Vær den første til at kommentere

Efterlad et Svar

Din e-mail adresse vil ikke blive offentliggjort.


*