Izmir første sporvogn blev udstillet på messen

udstillet på messen: Izmir, Konak og Karşıyaka Det første sæt tram, der blev betjent på linjerne, blev sænket ned på de skinner, der var specielt lagt til Izmir International Fair-området, hvor det vil blive introduceret.
Der blev taget stor omhu for ikke at beskadige det sæt, der blev downloadet fra lastbilen. I øjeblikket af downloadet blev mange borgere, endda togsættet bragt af personalet fra Sydkorea set på mobiltelefonen. I de sidste meter af sættet blev støtten modtaget fra foklift. Udover trikken inkluderer standen også elektriske busser og cykler, der er købt af Metropolitan Municipality. Transportinvesteringer introduceres.
Det sydkoreanske firma Hyundai Eurotems tramkøretøjer, der er produceret på faciliteterne i Adapazarı, vil have en samlet 32-kapacitet ved at sidde 48 meter længde 285. Nuancer af blåt og turkis blev brugt i udvendig og indvendig udsigt over køretøjerne på grund af at være havbyen Izmir. Målet var at skabe et billede, hvor trikken ripplede langsomt, når den gik forbi. Desuden var det røde linjesymbol for İzmir Metro også på køretøjet. I det indvendige design kom elementer der giver stranden og havluften frem. Håndtag og håndtag er placeret inden for rækkevidde for passagerer at holde sikkert. Multifunktionsområder var forbeholdt til at imødekomme de særlige behov hos borgere, der kører med kørestole, tunge kufferter eller klapvogne. Sporvogne er udstyret med togkontrol- og overvågningsenhed, passagerinformationssystem, LCD-skærme, aktiv rutekort, kamera, video og lydoptager. 12.7 kilometer lang og 19 stopper med Konak Tram, som vil komplementere Metro og İZBAN-systemet 9.87 kilometer langt og 15 stop Karşıyaka I alt 38 køretøjer på sporvognslinjen fungerer. Samlede omkostninger på 390 millioner TL Karşıyaka tram 2017 i begyndelsen af ​​anden halvdel af 2017'nin Konak afsluttes. Ifølge gennemførlighedsundersøgelser er 95 tusind mennesker dagligt i Konak-linien dagligt, Karşıyaka 87 tusinde mennesker i linjen flyttes.