12. Internationalt niveau for krydsningsbevidsthedsniveau

ILCAD, som er International Level Crossing Awareness Day den 11. juni 2020, fejres i regi af den 12. International Union of Railways (UIC).

Årets ILCAD er meget speciel. På trods af den foreslåede udsættelse af ILCADs regulære konference til 19 på grund af Covid-2021-pandemien, har UIC- og ILCAD-partnerne besluttet også at holde den verdensomspændende kampagne i live i 2020.
Derfor er der planlagt en webkonference i dag (11.06.2020). til kongressen www.ilcad.org Du kan besøge.

UIC har besluttet at sprede meddelelser om niveauoverskridende bevidsthed mere end nogensinde den 11. juni gennem sociale medier, pressemeddelelser og plakater, der deles med ILCAD-partnere, for den sikkerhed, der understøtter vores jernbanedrift.

Hertil kommer, at selvom tætheden af ​​jernbane- og vejtrafik er faldet i høj grad under karantæne i mange lande i verden, har der desværre været forskellige ulykker ved jernbaneoverskæringer. Vi ser, at kørsel med færre tog ikke betyder, at antallet af ulykker falder.

Med udgangsforbuddets ophør er der risiko for øgede ulykker og tilskadekomne ved overkørsler, da togantallet begynder at nærme sig de gamle normale niveauer, især da chauffører og fodgængere vænner sig til reduktionen af ​​tog, der kører på det seneste.

I disse ekstraordinære tider opfordrer mange jernbaneselskaber brugere af jernbaneoverskæringer til at være ekstra årvågne gennem mediedækning og sociale medier. Trafiksikkerhedsudbydere gør det samme for de risici, der er forbundet med vejtrafik.

For nylig har vi set, hvor vigtig sikkerhed er i kernen af ​​ens dagligdag under Covid-19-relaterede lockdowns, hvor vigtigt det er at beskytte sårbare individer og befolkningen som helhed.

Mange virksomheder, foreninger og enkeltpersoner, herunder jernbanerne, tager store initiativer for at hjælpe folk med at arbejde og holde sig i sikkerhed. Nøglemedarbejdere, herunder førstehjælpere, medicinsk personale og jernbanepersonale, støttes og værdsættes for at fremhæve, hvor vigtige de er.
"Vi er stærkere sammen!" Det kan bruges som sloganet for ILCAD 2020.

I en ideel verden ville der ikke være nogen jernbaneoverskæringer. Ifølge UIC-sikkerhedsdatabasens skøn er der dog en halv million jernbaneoverskæringer på verdensplan. Det er derfor afgørende, at brugere, der krydser jernbanen ved denne grænseflade, respekterer motorvejsreglerne og er opmærksomme på de vejskilte, signaler og barrierer, der er på plads for at beskytte dem. Fodgængere påvirkes lige så meget som passagerer.

Dog er 98 % af køretøjskollisioner ved jernbaneoverskæringer forårsaget af bevidst eller utilsigtet manglende overholdelse af færdselsreglerne. Kørselsfejl er forårsaget af rutine, stress, træthed, skødesløshed, for høj hastighed, indtagelse af psykoaktive stoffer og forkert brug af elektroniske enheder (GPS, mobiltelefon, etc.). For førere af lange, store og tunge køretøjer er kollisioner forårsaget af manglende træning eller viden om de potentielle risici ved overkørsler og god brug af reflekser i en nødsituation.
Hovedårsagen til ILCAD's eksistens er at levere grundlæggende sikkerhedsmeddelelser på niveauovergange til en så bred gruppe mennesker som muligt.

Vidste du?

• 13. ILCAD-konference og verdensomspændende kampagne: 10. juni 2021
• 40 lande, der deltager i ILCAD: www.ilcad.org
• Ifølge data fra EU ERA (European Railway Agency) 2018:
• Der var 28 overkørsler (mere end 2018 % af de beskyttede overkørsler) i 105,300 i 53 EU-medlemslande.
• Næsten 300 mennesker dør årligt i planoverkørselsulykker i EU.
• De samlede omkostninger er 1 milliard euro om året.
• 31 % af dødsulykkerne med jernbane sker ved jernbaneoverskæringer, men kun 1 % er trafikulykker. I 2018 i 28 EU-medlemslande: 258 dødsulykker; 291 alvorlige kvæstelser; Der var 444 ulykker.