Jernbanenetværket vil omgive Tyrkiet i de næste 30 år

Karaismailoğlu: "Målet er at øge antallet af passagerer, der transporteres på jernbaner fra 30 millioner til 19.5 millioner i de næste 270 år. Tyrkiet vil blive bygget med jernbaner designet ikke kun til at transportere passagerer, men også til at transportere gods. Produkterne produceret af den tyrkiske industri vil blive transporteret til de mest kritiske havne i landet med jernbaner. I dag transporteres 38 millioner tons gods med jernbaner. Efter 30 år vil dette tal stige til 448 millioner tons.”

Karaismailoğlu: "Om 30 år vil der blive investeret 197 milliarder dollars i jernbaner. Jernbanenettet vil omgive Tyrkiet om 30 år”
Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu afgav udtalelser til den nationale presse om jernbaner. Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu sagde, at 30 milliarder dollars vil blive investeret om 197 år, "Vi går ind i en 65 procent jernbanebaseret investeringsperiode. I 2023 vil Ankara-Istanbul-toglinjen blive reduceret til 3.5 timer,” sagde han.

Fuldstændig renoverede linjer

Transportminister Adil Karaismailoğlu sagde: "De veje, dobbeltveje og motorveje, som er blevet talt om i de sidste 20 år, vil blive erstattet af jernbaneinvesteringer i de næste 30 år. Målet er at få et fuldstændigt fornyet jernbanenet i Tyrkiet. Både til at befordre passagerer og, endnu vigtigere, til at befordre gods, for at kunne levere de producerede varer over hele landet, men mest til eksporthavnene. "Han sagde.

Jernbanenettet udvides til 29 tusinde kilometer

Minister Karaismailoğlus beskeder er som følger:

– “Vi er gået ind i en 65 procent jernbanebaseret investeringsperiode fra en 65 procent vejbaseret proces.

– Jernbanenettet vil stige fra 13 tusinde kilometer til cirka 29 tusinde kilometer.

– Byggeriet af 4 kilometer jernbaner fortsætter i hele Tyrkiet.

– ca. Halkalı- Kapikule er 1 milliard euro, forbinder Bursa til Ankara-Istanbul linje er 1.2 milliarder euro. Det er muligt at tage til både Istanbul og Ankara fra Bursa. Det vil blive udvidet til Balıkesir efter Bursa.

– Vi planlægger at åbne Mersin-Adana-linjer i begyndelsen af ​​2025 og Mersin-Aksaray-linjer i 2026.

– Vi vil rejse Ankara-Sivas i april.

-Det sidste udbud, vi lavede i Ankara-İzmir, var på 2.3 milliarder euro. Det vil være en investering på cirka 3 milliarder lire. Det er enorme budgetter.

Mål 270 millioner passagerer

– Målet er at øge antallet af passagerer, der transporteres på jernbaner fra 30 millioner til 19.5 millioner i løbet af de næste 270 år...

– Tyrkiet vil blive bygget med jernbaner, der ikke kun er designet til at transportere passagerer, men også til at transportere gods. Produkterne produceret af den tyrkiske industri vil blive transporteret til de mest kritiske havne i landet med jernbaner. I dag transporteres 38 millioner tons gods med jernbaner. Efter 30 år vil dette tal stige til 448 millioner tons.”

Ny æra i højhastighedstog

De skridt, der skal tages i henhold til de udarbejdede investeringsplaner for at nå 2053-målene, er som følger:

– Rejsetiden på ruten Ankara-Istanbul reduceres til 3.5 timer.

– Afkastet på 2053 milliarder 197 millioner dollars, der skal tjenes i transportsektoren for at nå 900-målene, vil være mange gange højere for landets økonomi. Det forventes at bidrage med 1 billion dollars til nationalindkomsten, 2 billioner dollars til produktionen og skabe beskæftigelse for mere end 27 millioner mennesker.